Vi kan godt lide at køre på ferie ned gennem tyskland, Østrig og Italien. Det kunne derfor være rart at kunne køre ind i de større byer uden at skulle spekulere på om man må eller ikke må. Så jeg håber at det filter Casper omtaler bliver en succes. Men jeg kan godt se at hvis filteret har dræbt køreglæden og brændstof økonomien er der ikke vundet noget. Og set ud fra et rent økonomisk spørgsmål er der nok ingen tvivl om, at man bare skal betale de 1000kr om året.

 

Der skulle stå større byer. ved ikke lige hvad der skete.

 

Vi har også en Ka. Har tænkt på, at den hægter vi da bare på anhængertrækket, når vi skal dernedaf. Det mærkes nok ikke på MB at der hænger lidt bag på.

Og så har vi noget at køre i, i byerne.

 

ser ud til at den tror b y e r betyder b y e på engelsk + r, og derfor indsætter en smilye

 

Det var da en god i dé. vi har en Aygo. Den må da næsten være nemmere end kaén at slæbe med.

 

Det er da utrolig som jeg slåsser med de smilies

 

Nå, skal vi ikke snart til at stile et brev personligt til den kære skatteminister? Og Connie Hedegaard burde da lige tage sig sammen og sige noget i stedet for at sidde på sin flade. Hvis vi skal gøre noget for miljøet bør det vel være i hendes gode interesse at vi har et filter der virker, at vi kører på raps eller anden "god" brændstof? Hvis jeg nu hælder planteolie i tanken, bruger jeg jo ikke fossile brændstoffer. :mrgreen: Og jeg gad godt vide hvad der er med partikler i en rapsbil. Jeg tager kontakt til Folkecenteret i løbet af ugen.

 

Måske folkecenteret henviser til Niels ansø fra http://www.dajolka.dk der tidligere har været ansat som deres raps ekspert, før han valgte at blive selvstændig.
Jeg ved dog ikke om folkecenteret siden har fået ansat en ny rapskyndig ? (som i givet fald, sikkert er lige så dygtig)
Men hvis folkecenteret ikke lige kan hjælpe... så kan Niels.

Niels forhandler iøvrigt også partikelfiltre