Re: Fejlkoder i A/C

Hej Lasse,

Det kan sagtens bare være fordi din cirkulationspumpe var brændt af at den så relæet som kortsluttet også, det var nemlig samme 2 koder jeg fik på Peters 300E-24 med samme fejl som din (cirkulationspumpe deffekt)
Så jeg tror du skal prøve at slette den kode igen nu hvor du har skiftet pumpen.

Hvis det ikke er det, så må det være din magnetkobling som du heldighvis kan købe uden at ksulle købe hele kompressoren

Jeg kom til at tænke på at dit MAS relæ er jo mere end blot aicondition styring den er også motorstyring og måske er det en føler der er kortsluttet som giver dig det problem du omtaler i eanden tråd med koldstarts problemerne.

Mvh.
BRABUS

 

Re: Fejlkoder i A/C

Magnetkoblingen ER stået af; den slår ikke til, når jeg selv giver den 12V med en ledning.
Og da fejlkode 33 (A/C Control modul, short circuit) ikke kan slettes, vil jeg antage, at det er fordi kompressoren ikke starter, at den skriver det. I al fald er magnetkoblingen defekt, og en ny skal på. Den må jeg skifte, og så må jeg se hvad den så siger.

Ja, MAS (MotorAggregate Steuergerät) er nemlig også med som motorstyring. Jeg kan se i nogle medfølgende papirer, at MAS'en er blevet skiftet i Tyskland 15/9 2004.
I de diagrammer jeg har fået, kan jeg se at der går 2 ledninger til tomgangsventilen, og begge ledninger kommer fra KE-motorstyringen. Og det er netop de 2 ledninger der er 0V på, når den skaber sig. Det er periodisk den skaber sig, men oftere og oftere :wink: Det er lige fra at man starter op, så går den ligeså stille op i omdrejninger, da tomgangsventilen ikke åbner. Når den så er varm, og der stadig ingen spænding er på ledningerne til tomgangsventil, ja så står den med 1000 omdr. i tomgang. Selv hælder jeg mest til, at det er en fejl i motorstyringen

Men en ny magnetkobling skal jeg i alt fald have, og så må vi se om klimaanlægget så har tænkt sig at starte.
Hvis det bliver aktuelt, må jeg så låne det MAS-relæ af dig BRABUS?

 

Re: Fejlkoder i A/C

Jeps, du låner bare

Mvh.
BRABUS

 

Re: Fejlkoder i A/C

Hey Lasse,

Kom der egetnlig gang i dit Klima ? jeg lovede dig at kunne låne mit MAS relæ og det gælder stadig hvis det kniber?

 

Re: Fejlkoder i A/C

Hej BRABUS,

Der kører ikke endnu. Jeg har endnu ikke bestilt en ny magnetkobling, men det står da snart for. Jeg overvejer at skifte hele kompressoren (kan få en ny ombytning til 2995,-) da det nuværende anlæg er R12 (dog med RS24) og jeg skal alligevel konvertere til R134a.

Jeg VED at magnetkoblingen er gået til, da den ikke reagerer ved at give den 12V.

Når jeg har fået ny på, så må vi se hvad den siger, mht. fejlkoder. -Så må jeg se, om jeg skal låne dit MAS-relæ

 

Re: Fejlkoder i A/C

Ja, så kom dagen, hvor denne tråd kan få en lykkelig slutning

-Nu virker klimaanlægget nemlig!

Fandt ud af at ledningerne til magnetkoblingen var mørnet/gnavet igennem og kortsluttet til stel.
Da anlægget var af den gamle R12-type, valgte jeg at konvertere til R134a. Så jeg skiftede kompressor (skulle jeg jo alligevel) tørfilter og pressostater samt de fleste O-ringe.

Efter at have haft tryk på anlægget, og konstateret at der ingen lækage var, blev anlægget fyldt med kølemiddel.

Inden start, ville jeg lige læse fejl ud; juhuu, de havde slettet sig selv, så nu var der kun ét blink til mig, som betyder "ingen fejl"

Bilen blev startet, EC-knappen slukket, og klimaanlægget startede op!

 

Re: Fejlkoder i A/C

Nogen gange kan man godt blive overrasket over hvor simpel fejlen kan være he-he.
Godt at høre du fandt fejlen.

:tc:

 

Fedt Lasse du fik temperaturen på rette "køl" igen hihi

Hvor henne var lednignerne kortsluttet til stel?

Og endnu engang kan man vel sige en tester var med til at påpege årsagen til problemet

 

Ja, jeg er også meget tilfreds

Ledningerner var kortsluttet nede ved selve kompressoren, lige ved én af boltene der holder kompressoren spændt fast mod motoren Har et billede af det, som jeg lægger ind senere i dag.