Så fik jeg den endelig den champagne farvede skønhed.. .Tros sine 20 år og 324000 km, springer den i gang og brummer forventnings fuldt på en god lang køretur.. fedt stykke køretøj. MEN det kribler l i fingerne for at være god ved den. Så til et par spørgsmål.. Er der nogen herinde der har erfaring med med div ting og sager man kan bruge, indsprøjtnings rens, swedol etc. Selvfølgelig ud over alm service olieskift, div filter ca hver 8000-10000?? Har bestilt rustbeskyttelse(dimitrol) til i næste uge.
Den har heldigvis kun kørt i danmark i et par år,så vores ekstreme overforbrug af salt er gået sporløst hen over bund, vanger, skærmkanter.
Læste for et par dage siden noget om sænkningsæt, der er et ret så stort gab når man har 15 tommer på,det ville klæde den totalt bare at komme 2-3 cm tætter på moderjord .. Men kan man købe sådan et brugt eller er det en dårlig ide, hva er prislaget for et nyt sæt mon??
Det var lige et par spørgsmål, der følger med garanti flere undervejs .
Hilsen Lars.

 

Stort tillykke til dig
Jeg bruger Swedol hver 4 gang jeg skifter olie, der er en minimal gevinst på økønomisiden, men en stor på lydsiden da motoren går mere rolig og "klaprer" en smule mindre..
På http://www.keratech.dk/ kan du finde ny fjedre.. til ca 2000 for et sæt..
Skulle du være interesseret i et sæt 40mm kan du købe mit for det halve, jeg vil hellere have 60/40, det er et lille år gammelt og tuv godkendt.

 

Takker . Hmm den vil ikke åbne den side du sendte, men faldt over NV Autodele de havde et til min bil 900kr .. Passer dit sæt til en benziner eller det er måske kun stationscar og sedan der er forskel, hvis det passer kan vi da godt finde ud af noget måske.. Hvor tit skifter du olie og den slags filter og div.. 60/40 hva betyder det.. for og bag??

 

Takker . Hmm den vil ikke åbne den side du sendte, men faldt over NV Autodele de havde et til min bil 900kr .. Passer dit sæt til en benziner eller det er måske kun stationscar og sedan der er forskel, hvis det passer kan vi da godt finde ud af noget måske.. Hvor tit skifter du olie og den slags filter og div.. 60/40 hva betyder det.. for og bag??

 

De skulle passe efter listen, 60/40 er 60mm lavere foran og 40mm bag, den jeg har er 40/40, og er Cobra(bedre kvalitet end de billigste men stadig til en god pris) du kan se hvordan det ser ud i mit album..
Olieskift, mener jeg der er 10000km for alle Mercere, det er det i alt fald for min, og filteret skiftes samtidig..

 

Så virker linket

 

Jeps Takker kigger lige på det i morgen, men jeg er da helt sikkert interresert i sådan et sæt.. Det er en flot bil du har ..

 

Hov kom lige til at se du har en 230, troede det var en 300 benz , så passer fjedrene nok ikke, din er lettere i forenden end min .. Ærgeligt
Tak for de pæne ord
Husk at ligge lidt billeder op af din :wink:

 

stjerne skal hvere laver for til

 

Jeps for taget nogen billeder her iweekenden.. Mente nok der var lidt forskel i vægten.
men fandt som sagt et sæt sænknings fjedre hos www.nvautodele.dk til 900 kr uuups uden moms så jeg lige.
de er tuv godkendt og med 3 års garanti.
Men der står bare Sænknings Sæt/ 40 er det så 40 både for og bag mon??

 

Det vil jeg tro, jeg har handlet hos NV mange gange, fine varer til en fornuftig pris. Og ringer man og spørger om kvaliteten af en vare får man et ærligt svar

 

Kanon så vil jeg købe sådan et sæt.. Der er et gab på næsten 10 cm som den står nu ..
Hva størrelse fælge har du på 17- 18??

 

18" Med 225/35 dæk.. Husk hvis du selv vil skifte fjedre, så SKAL der bruges fjederspænder der kan klare mercedes fjedre, alle andre springer og man kan komme slemt til skade. Jeg fik dem skiftet hos den lokale mekaniker med speciale i mercedes det tog 2 timer inc 4hjulsudmåling og en bærekugle.

 

Hmm okay det lyder tricky. .. Hvor finder man sådan nogle fjederspænder som kan klare det job.. Har egentlig aldrig set nogen hvor på det står hvor meget de kan klare. Har lyst til at klø på selv Men 4 hjuls måling må jeg nok lade min mek om..
Hvad sker der med køreegenskaberne egentlig, skulle mene den kom til at køre lidt " bedre " hvis man tænker på tyngdepunkt og det..Jeg køre på 195/65 15" ik noget at prale med
På dine billeder af din bil, er det med det sæt du vil sælge og det passer sikkert ikke på en stationscar, fortalte det til en ven og han blev lidt lun på sådan et sæt til hans..

 

Prøv søgefunktionen her på siden og du finder en del fjeder historier, du kan se fjederspænderne på www.autoimport.dk , der måske nogle her på siden du kan låne/leje dem af.
Jeg var overrasket over at den stadig er ret komfortabel at køre i selvom den er sænket 40mm, nærmest ikke mærkbar med 15"hjul, men mere mærkbar med 18" men svingene er blevet en drøm, ikke mere væltepeter Og det er jo vigtigt i en diesel, den er nu kun hurtigt i sving
Ja det er det sæt der er på bilen jeg vil sælge, nu har jeg lige klippet ud fra cobra listen hvilket det passer til :MB E-CLASS 260-AUT./280/300/320+24V +300D/TD 40mm TUV
*INCL. SEDAN+COUPE+WAGON (Kombi) (BREAK) , NICHT/NOT/SAUF 4-MATIC (4X4)
*INCLUDING NIVO-REGLUNG/ SELF-LEVELLING/CORRECTEUR D'ASSIETTE, (LEVEL SENSOR HAS TO BE RE-ADJUSTED)
Så hvad jeg kan se skulle det passe på stc.car men ikke 4-matic..