svigers vacum-pumpe er gået igen for 2 gang på under 1 år, i pumpen sidder der en del kugler som jo nok er røget ned i bundkaret, jeg mener at have fået forklaret at de kugler skal suges op, da der er risiko for at de ryger med olien op i motoren og i værste fald smadre mortoren, men grunden til at pumpen er kvast igen, kan jeg ikke lige lure, medmindre at der er en chance for at de kugler som jo ikke blev fjernet, da den første pumpe røg sig en tur, mugligvis er røget op i den nye pumpe og ødelagt den, er min lille teori forkert??

 

Nu ved jeg ikke lige hvordan det er på en mb,men normalt hvis der ryger små stumper ned i motoren skal det jo ud,jeg tabte på et tidspunkt en masse ruller fra lejrene i vippearmen ned i bundkaret,jeg kørte med det i en måned og der skete intet,det som kan ske i længden er at rullerne står og banker på metalsien som suger olie og slår hul i maskerne i nettet også går det galt fordi så bliver de suget med op,det var ikke en mb motor.Det var bare et eks

 

aha , metal-si, lyder lidt logisk, når man tænker sig om, MB bygger et bundkar i tidernes morgen, og måske tænkte de , vi er nok nød til at bygge, et eller andet der beskytter, imod en ødelagt wacum-pumpe, hvor kuglerne jo ryger ned i bundkaret, uden beskyttelse ville de jo blive suget op og og prombte smadre motoren fra dag 1, i dette tilfælde er der gået over 6 md med kugler i bundkaret, nu kunne det godt tyde på at der mugligvis er røget nogle kugler retur i den nye pumpe, og ødelagt den, men dengang spurgte mekkeren hos MB i N.falster, da jeg bestilte en ny pumpe til sviger, om jeg havdet husket at tælle kuglerne, (og jeg tænkte hvad!!!! ja dem i bundkaret sagde han og grinte, næe sagde jeg, det gør du nok klogt i sagde han så du ikke risikere at miste en motor, men han sagde ikke noget om metal-si eller anden form for sikkerheds-foranstaltning, der skulle beskytte motoren,men det skulle ikke undre mig om der ikke var tænkt på det, dengang man byggede den bil
Det vil jeg undersøge imorgen, og så kan det være svigerpappa, har været mere end heldig kun at skulle slippe 2800.- for en pumpe (for 2 gang på under 1 år)

 

jo der er garanti, kan jeg se på kvitteringen, men hvis de gamle kugler er røget retur i den nye pumpe, er det vel logisk at den bliver ødelagt, og takker for hjælpen

 

glemte lige noget, jeg har ikke taget den ødelagte pumpe af endnu, først imorgen og jo det havdet nok været billigere at bestille en et andet sted, eks, Tyskland /ebay...

 

Bortset fra den galgenhumor, så bruger man en magnet, .....

Det kan osse være de er blevet drønet ud igennem udstødningen,

 

hvis du piller olie-niveau indikatoren ud så kan du komme ind med en rimelig stor magnet, den sidder bare med 2 stk. 6 m/m bolte

 

Koster 129 eu i de

 

det var så ikke pumpen, der var problemet, det var det tandhjul der sidder lidt længere inde,efter havd denne mekker sagde, skulle det være ødelagt , så er det split motor ad, bekostelig affære, hos denne mekker, så det godt djaboo ligger inde med en motor
så den nappede sviger