Hej med jer.

Jeg har igennem lang tid overvejet om jeg snart skulle forkæle mig med sådan en 124`er, og kaste min nuværende peugeot øko gryde lang pokker i vold
Har læst en del indlæg herinde med stor interesse og syntes det er fedt at mærke den ægte kærlighed til denne fantastiske Mercedes, samt den enorme viden i har herinde

Jeg kører godt 30K km om året (primært motorvej) , inklusive den årlige tur sydpå til Italien, Frankrig eller Kroatien osv...
Selvom vi har med en fantastisk "evighedsmaskine" at gøre, kan den så bruges som hverdagsbil ? eller er den bedre som bil nr. 2?
Jeg er langt fra mekanikertypen, og tænker bare at hvis jeg køber en bil med +20 år på bagen uanset hvor god stand den er i, må der da komme en del reparationer ? Eller har jeg helt misforstået det

Der flere som nævner at modellerne fra 9/89 - start 93 er de bedste årgange, med bedre sæder, interior m.m. i forhold til 1. udgave, og som desuden ikke har det dårlige ledningsnet som i 3. udgave fra 93 og frem.
Så hvis jeg skulle hoppe på en, skulle det nok trods mit km forbrug være en benziner, da jeg syntes vægtafgiften (tak for det Danmark) er ALT for høj på Dieselmaskinerne, plus man få lidt mere spræl i benzinerne

Drømmen kunne være en 230E, Automatgear, Aircon fra 90 - start 93.

Mvh.

Martin

 

intet problem men du skal finde en i god stand ellers skyder du dig selv i foden efter kort tid..

En 300 eller 300 E-24 køre lige så langt hvis ikke længere end 230 E på motorvej og så har de en mere behagelig motorlyd..

Go jagt

 

230 E er et godt valg, 220E er et bedre valg = nyere teknik, 14 hk mere og længre på literen.
"Prinz" her fra forummet, har en til salg, som jeg kan stå inde for, det har været min

 

Det er verdens bedste hverdags bil, den har så meget teknik at den er sikker og dejlig at køre, og så lidt teknik at den er ufatteligt stabil.
jeg kørte 300.000 km på 10 år i min 230E, uden eneste gang at komme hjem på et fejeblad.
min 220E kørte vi ca 45.000 i på 2 år, men da havde vi købt 320E modellen, og i forhold til den, er 220 E for svag, så nu har vi 2x 320E..... mere vil have mere

viewtopic.php?f=10&t=10014

 

Vi har de sidste 7 år kørt 124 dog en stc 2.5 diesel og ja enig med vægtafgiften føj

Men den har kørt os 140000 km og vi er altid kommet både ud og hjem...

Det er en årg 88 med 642000 på klokken... hvor mange af de nye biler klarer det selvfølgelig kan den gå i stykker..

Det er kram....på 1 klasse BUM.

 

Det bedste udgangs punkt som kongebiler er inde på uanset model og motor er unægtelig, køb endelig ikke for billigt og tro det er et bedre køb ved at lave lidt selv end at købe en for lidt mere og i en bedre stand.

230 et godt økonomisk valg og Mercedes nok mest stabile benzin motor.
De 6 benåde kræver en smule mere vedligehold men kan også give en tand bedre overskud ved overhalinger og trækkraft.

220eren er afløser for 230eren men som du er inde på er den af den nye generation med det dårlige ledningsnet så dette bør tjekkes før køb om det er skiftet og hvis ikke er det et must at inkludere som afslag i købssummen da det koster godt 7500 kr. Alene for lednings nettet. Men som motor er den nok bedre end 230eren.

Og det er allertiders hverdagsbil, du vil næsten ikke undvære den når du først er kommet i trygge hænder
Jeg har svært ved at undvære min egen da jeg bruger en anden til vinteren for at skåne min W124er jeg nu ejer på 8 år.

 

Re: Sv: W124`er som hverdagsbil ?

Skåne !??!!? Det lød godt nok mærkeligt i din mund, ved du overhovedet, hvad det ord betyder ?

Sendt fra min Nexus 4 med Tapatalk

 

Her er muligvis et fint eksemplar, prisen er høj, men den kan måske forhandles til et mere fornuftigt niveau http://www.dba.dk/mercedes-300-e-30-aut-aut/id-1010142069/

Den er fin og original kan se den muligvis har eftermonteret aircon

 

Re: Sv: W124`er som hverdagsbil ?

Jeg kan ikke skåne den fra mig selv, men fra salt og sne, så giver det mening :mrgreen:

 

Takker for alle jeres input

Måske jeg skulle komme ud og prøve nogle stykker ? Evt prøve at finde en 230E, eller E220, og så mærke efter hvad der føles mest rigtig indeni mig

Mvh.

Martin

 

Et rigtig flot eksempel her ...

http://www.gbhbiler.dk/biler/biler-til- ... .3-aut.-4d





Michael

 

http://www.gbhbiler.dk/biler/biler-til- ... .3-aut.-4d
den er MEGET pæn men mangler A/c (og el ruder for)

Det er ellers en af den goe årgange

chr

 

Så godt at der ikke er A/C - elruder for og bag... Der er ikke meget ekstra udstyr på den, det er der sjældent på en 230'er.
Men for fanden - den står jo næsten fabriksny






Michael

 

Kører selv w124 230e årg 1986 hverdagsbil hele året rundt, har haft den siden juni 2013 og alt i alt økonomisk, dog minus vægtafgift og forsikring ,står den mig i ca. 27.000 incl. køb af bilen og et syn for nylig, i den tid har jeg skiftet vandpumpe, hjullejer for, trækaksel bag, benzin relæ, samtlige sikringer, fjedre foran, bremseklodser bag, ankerplader for, paneler i begge sider og dæk, kører ca 100 km dagligt og op til 12,5 km pr liter så alt i alt økonomisk helt ok syntes jeg og vognen kører bare dejligt dog mangler den motor kraft og automat gear men dejlig vogn til hel års brug mener jeg.
Bliver ikke min sidste w124 men næste med automat gear og mere motor kraft for det mangler den.
Håber du finder din w124 du bliver glad for den :mrgreen:
Vh.