Hej alle,
Da jeg ikke ved hvad dette problem skyldes, ved jeg ikke om det ligger i den forkerte forumkategori.

Det drejer sig om at engang imellem, når jeg kører i min 230E, så kommer der en dyb brummen/summen i hele bilen. Det lyder som om der er noget der vibrerer med dybe rystelser eller noget. Der kommer ihvertfald en meget dyb brummen fra hele bilen, lyder det til.

Den kører ellers perfekt, og det føles ikke som om der er noget galt med motoren. Kan det være kuglelejer?

Lyden opstår ved alle hastigheder, jeg har ikke lagt mærke til en hastighedssammenhæng. Og lyden er der ikke særlig tit, måske nogle gange om ugen.

 

Har samme bil og samme mislyd (tror jeg) - jeg ønsker også en opfølgning på denne tråd

 

Hmm, det KAN være midterlejet på kardan'en.

Prøv at læg mærke til om lyden kunne komme fra midten af bilen, mærk evt. på kardantunnel med en hånd forskellige steder, når lyden er der. Hvis vibrationerne er kraftigere et sted, så er det, ret sikkert, i den retning i skal lede, selvom lyde og vibrationer kan forplante sig på de særeste måder...

Jeg havde en lyd, der kunne passe på beskrivelsen, én gang på motorvejen og jeg kunne mærke en svag vibration når jeg rakte hånden bagud og pressede den mod kardantunnel'en mellem for og bagsæde.

Jeg skiftede midterlejet og har aldrig hørt lyden siden...

Brian

 

Lyden kom igen idag på vej hjem fra arbejde, og jeg kunne ikke mærke noget særligt omkring kardantunnelen. Det er underligt, men det virker meget som om at det er hele bilen der ryster. Jeg synes at lyden forsvandt hvis jeg høvlede den i neutral, men når jeg satte den i "D" igen fortsatte lyden. Den varede nok et par minutter højst.

 

Hej Pelle

Der er nok ikke meget tvivl om at det er et leje der er ved at være dødt.

Hjullejer plejer at være konstante når de først er blevet så slemme at de forplanter sig i hele bilen.

Mit bud er stadig midterlejet på kardanakslen. Det sidder ca. midt under bilen og kan godt føles lidt som om at det "ryster overalt"...

Et midterleje koster ikke meget og det er heller ikke så slemt at skifte, men hvis du ikke har rodet med kardanaksler før, så brug lidt til her på forum, der er flere tråde om det, da der er et par faldgruber indbygget i operationen, f.eks. så SKAL de to halvdele af akslen samles PRÆCIS som de sad før. Ikke noget med at dreje dem i forhold til hinanden, fpr så skal hele kardanen afbalanceres...

Men læs på lektien, så er det nemt nok...

Brian