Hej jeg har kig på nogle flotte 19" fælge men inden jeg køber, vil jeg lige sikre mig at det vil fungere....
8,5 bredde 235/30/19 dæk, kan det fungere uden rullede skærme osv??

bilen er sænket 40/40 og har spritnye dæmpere fra bilstein osv..

OBS jeg søger ikke et skema til at regne det ud!!!!
Derimod helt konkrete erfaringer

 

Erfaringen behøver ikke at være på fælgens størelse i diameter, hvorfor jeg tillader mig at svare

Fordi problemet er breden

Så hvis du starter med at opgive den vigtigste manglende faktor ET tallet
Så bliver det hele meget sejere :mrgreen:

Men mine 18" er også 8.5" brede og har ET 34 da de ellers vil støde på inderste støddæmpere.
Men de går derfor også så langt ud at det er et must at du ruller dine skærmkanter og det er uanset om din bil er sænket eller ej.

Så selvom jeg ik har erfaring med 19" så har jeg erfaring med netop din fælg brede

 

Jeg har erfaring med 19" i 8,5" bredde med 255/35ZR19... Det kører fint foran og 19" i 10" bredde med 285/30ZR19... Det kører fint i bag.

 

Måske på en 500, men aldrig på de mindre uden at rive skærmene af.

Jeg er overbevist om, at der maksimalt kan sidde 225 foran uden skærmene bliver rullet. Mine egne 225/40-18 på ET35 tager skærmkanterne foran, men der er alle bøsninger mv. også helt færdige, så måske en lille opdatering der vil hjælpe.

Men prøv at bruge søgefunktionen, så vil du finde en del tråde om emnet, som sikkert kan hjælpe dig.


Bendix

 

Sjovt du skriver bredden er problemet, uden at fortælle hvor bredde dine dæk så er, det er forhåbentlig ikke fælgen, der tager skærmkanten ??

Men ja ET målet på de fælge er et must, for at kunne give et fornuftigt svar.


Bendix

 

Haha, jow jow.

Kan godt lide 124036-009 erfaring.
Fordi den kan han bruge til rigtig meget når det er fra en 500
Men ok der blev også bare spurgt til erfaring med 19" fælge på en W124er

og ja jeg kan da lige bidrage med jeg har 255/35-18 bagpå uden problemer, har været nede og læse 20 kasser bajser så den bare var i bund. stadig ingen problemer, men ja jeg havde også carlsson rullede skærmkanter
og fortil heder den så 225/40-18 og det er også lige til kanten når de er rullet.

 

Han kan vel bruge min erfaring til lige så meget som din, når han skriver det skal være uden rullede skærmkanter og du skriver din erfaring med rullede skærmkanter og han sæger erfaring med 19" og gudhjælpemig om så ikke folk kommer med erfaring med 18"... Det giver SLET INGEN mening

Man kunne jo også selv søge lidt, enten her på forum som tidligere nævnt, eller hvor den slags er endnu mere brugt nemlig bilgalleri.dk

 

Du bliver nok nødt til at læse og forstå Bilglad's spørgsmål, det handler jo ikke kun om 19" fælge, men derimod om nogle konkrete hjul giver udfordringer på en konkret sænket bil. Han nævner selv 'rullede skærme', som specifikt vedrører bredden og ET-mål.

Han efterspørger også 'konkrete erfaringer', og her er alle input jo relevante, som har en fornuftig delmængde til hans spørgsmål, såsom bredder som præcis ikke går uden skærmrul, det er jo med til at indkredse, hvilken størrelse der så kan.

Har markeret dem med fed blå nedenfor:

Det eneste dit indlæg har sammenfald med spørgsmålet, er størrelsen på fælgen, de 19", resten kan ikke bruges til noget som helst, da din 500 har en helt anden undervogn og skærm-dimensioner, det er en helt anden bil - reelt har dit indlæg ingen relevans overhovedet til Bilglads spørgsmål.

Søge her på forum er en rigtig god ide, hvorimod Bilgalleri sjældent kan bruges i forhold til vores lettere modne Mercedeser - det er ikke dem der er flest af på Bilgalleri.

I mit stille sind håber jeg, du selv har indset dette, og derfor med lidt avanceret humor og en enkelt smiley, prøver at retfærdigøre dit indlæg - ellers er det da helt sort.


Bendix

 

Hej ved godt jeg måske er lidt morfar, men jeg har købt en Mercedes
bla. pga. kører komfort, så tænker jeg sænket 40 mm og 235/30-19
bliver det ikke sådanne en hård æske at køre i.Hvis man også evt.
skal ha` nye skærm kanter/males kan det ikke blive lidt for meget
Brubus har du evt et før/efter billede af din Mercedes med rullede
skærmkanter du kan vise os.

 

Re: søger erfaring med 19" fælge på w124

Jeg har ikke billeder af før og efter, da mine skærmkanter blev rullede helt tilbage i 1992 af tunings firmaet carlsson da den fik den store tur med komplet sports komfort undervogn og 18" fælge

Men det er jo ikke noget voldsomt med udlagte/bankede skærme.
Det er blot den inderste kant som er lagt op.

Men det her billede kan give dig en ide om hvordan mine fælge ser ud på bilen.

http://www.bilgalleri.dk/galleri/69175-mercedes_benz_w124___brabus_3_6_24

 

jeg har selv kørt med 18" det gik fint så længe bilen var sænket, standard undervogn glem det!...
for at køre ordentligt med 18" og større, skal undervognen være ret hård.. så man mister den silkebløde affjedring som også kan fare hen over vejbump.
Udstødningen rammer nemt på hvis du kører over et bump man kan sige at mere sænkning og større fælge, hurtigere vil opslide undervogn, bøsninger + div

det positive er self at det ser pænt ud og bilen virker mere stabil i sving og på motorvej, min blev og mere modstanddygtig overfor sidevind som man fx kan opleve på broen

 

kan godt se vi er uenig i hvad der er behaligt og hvorfor
skal det være 18 eller 19", og hvorfor skal man kunne køre
stærkt over et vej bumb

 

Hvorfor man skal køre hurtigt over vejbump, tja fordi man har travlt eller fordi man kan!!

det er ikke fordi man absolut SKAL gøre det, men bilen er bare ret god til det, med standard undervogn og 15"

 

For mig er en blød undervogn, det samme som en defekt undervogn .

Jeg ønsker ikke at straffe min krængnings stabilisator, fordi undervognen er så blød at der krænges i sving og ved undvige manøvre.
En blød undervogn er direkte farlig ved undvigmanøvre.
Og Når man tager et sving med høj fart, så tvinger en blød undervogn dig ned i hastighed fordi den krænger så man sider og vugger i bilen.
Med en stram responsiv undervogn, krænger bilen ikke og man opnår en bedre styrings respons og i sving kan man mageligt køre uden at skulle ned i hastighed med en stram undervogn.

Jeg kan godt forstå dem der køre på villaveje med bumb eller bor nede af en 2 km. Lang brostensanlagt indkørsel. Ønsker den bløde model.
Men hvor tilbringer vi lige største delen af vores køre tid.

Nemlig, ude på vejene og ikke over verbump eller lign.

Så i min verden er en stram undervogn en korrekt undervogn. og om man køre på 15 eller 19 tommer, så er der ingen forskel når det bare går ligeud ad motor og landevej.

Men klart jeg er stor modstander af det man kalder en hård undervogn.
Den skal hverken være blød eller hård, den skal være stram.
Ligesom med pigerne

 

Styrehuset får også flere bank og det er sart på nogle w124 kører man 24v med oliekøl så er den også udsat med store fælge

 

Øhh hvorfor det ?


Bendix

 

Enig, styrhuset er sart på sportline modellerne fordi gearingen i styrhuset på disse er højere, så der skabes hurtigere respons på ratudslag og dermed er kortere mellem fuldt udslag.
Men styrhuset tror jeg nu ikke får flere bank med en lavere undervogn, men trætte styrkugler og træge ophæng er helt sikkert med til at korte livet på styrhuset og rigtig mange sportline styrhuset er skiftet på biler der er født med disse.
Nogle desværre med et alm. Styrhuset da der er en grim pris forskel på dem

Oliekøleren på 24V eren sider tæt på venstre forhjul med afdækningen.
Men ikke mere end afdækningen gør i højre side.
Problemet er at mange køre med en olie køler som sider løst og en afdækning der ikke er fastgjort korrekt.
Jeg taler desværre af bitter erfaring men når denne er fastgjort med de rigtige komponenter og låseklips samt afdækningen er det samme, så er det intet problem.
Jeg køre nu med helt ny oliekøler, afdækning og beslag og låseklips, DET virker :mrgreen:

Jeg køre selv med 225/40-18 ET 34 uden problemer og har også kørt med 225/45-17 ET 30 uden problemer.
Selv når hjulet har fuldt udsving op over en indkørsels kantsten er der ingen bøvl.

 

Brabus, så er det sku` rigtig hvad pigerne siger ude i byen,
det er ikke kun Mercedes`en der skal være stram for at
du/de for noget ud af det.

 

Så tror jeg du skal finde et nyt sted at gå i byen, jeg kan ikke anbefale, jeg kommer ik i byen, jeg bor på landet