Hej Kåre

Når det er dårligt vejr så plejer vi at mødes på Burger King den på Køgevejen kl 1700
Så det bliver det nok i morgen

 

Hej Søren,
Jeg vil forsøge at være der. Så må vi tage en tur med taget oppe

 

M119 motoren i W124erne er ALLE med den nye generation hvor både indsprøjtning og tænding er elektronisk og derfor har de også det nye lednings net der er af det biologisk nedbrydelige lednings isolatorer der krakelere med tiden med masser af føle problemer.
M119 Motoren i SLerne startede med Mekanisk indsprøjtning og tænding som man kender det fra eks. 300E-24 med nogen lunde samme styrebokse osv. så disse har det gamle gode lednings net der ikke krakelere, indtil de så kom med elektronisk styring af det begge dele.
Det er måden du kan se det på.
Sørens SLer er af den gamle type med mængdefordeler (mekanisk ondsprøjtning og tænding) det kan du se bagerst ved luftfiltret. der sider mængdefordeleren.
Så med et godt elektronisk styrings system fulgte et dårligt lednings net.
Jeg ville nok uden tvivl vælge en med den nye styring og bare sørge for lednings nettet var udskiftet.
Dette kun min holdning omkring M119 motoren.

M104 motorn undergik så mange forringelser i mine øjne med de nye 280ere og 320ere at jeg til hver en tid ville vælge 300-24 over disse.
Bla- olie underafkøling af stemplerne er fjernet på 280/320erne, men genmonteret på 36 AMG motoren der er bygget over disse.
Men en 300-24 motor med den elektroniske styring og tænding samt dyser, det ville jeg gerne have, men så er det lidt et gadekryds man har, så så længe det gamle makaniske holder, så får det lov at virke

 

Hej Alle,

Jeg tillader mig lige at live denne tråd op igen...
Det endte jo faktisk med, at jeg fik handlet bil med femliters V8, men jeg endte dog i et andet Tysk fabrikat, fra München.
Den er nu solgt og jeg er igen på jagt efter en stjernebil. Jeg bliver stadig varm om hjertet når jeg ser en god gammel W124 eller R129, så det er umiddelbart det jeg kigger efter.

Så lad mig endelig høre, hvis i har noget eller kender til nogen der sælger?

Motormæssigt, så tænker jeg M104. Sådan en har jeg tidligere haft, og den var sgu meget rar. Ellers skal det nok være V8'eren.
Jeg prøvede en tur i en E280 for noget tid siden, og blev meget positivt overrasket. Den kørte virkeligt godt, og bundtrækket var meget bedre end jeg husker fra min gamle 300E24.

 

Hej, jeg går og kigger efter coupe, så hvis en 300e M103 med brun læder kabine var noget så kan du skrive en pm.

https://www.bilgalleri.dk/galleri/364590-mercedes_benz_300e

 

Pm sendt