Mercedes Træf NordFyn 5.-6. September 2025   Information -

Se billeder & video og snik snak fra afholdte arrangementer og træf. Klik her
  1. Denne side bruger cookies. Ved af fortsætte med at bruge dette websted, accepterer du vores brug af cookies. Learn More.

Kølervæske- og hydraulikoliestand

Emne i 'Motorkøling' startet af fisker, 13 April 2009.

  1. fisker

    fisker New Member

    Joined:
    4 September 2008
    Indlæg:
    496
    Likes Received:
    0
    Trophy Points:
    0
    Location:
    Bagsværd
    Ratings:
    +0 / 0
    Min bil::
    300TE 12 vent.
    Km:
    272
    Årgang:
    1990
    Bil nr. 2:
    BMW R100RS (MC)
    Bil nr. 2 Km:
    0
    Bil nr. 2 Årgang:
    1979
    Hej allesammen, er ikke sikker på niveau på hhv. kølervæskebeholder og hydraulikoliebeholder, kan nogen lige i et snuptag fortælle, hvor højt i beholderne niveauet skal være, så vil jeg straks fatte en permanent tusch og sætte et par mærker :p

    Stjernehilsen
    Fisker
     
    fisker, 13 April 2009
    #1
  2. flychr

    flychr Active Member

    Joined:
    4 Januar 2007
    Indlæg:
    1,681
    Likes Received:
    21
    Trophy Points:
    38
    Location:
    solrød strand
    Ratings:
    +22 / 0
    Min bil::
    w202 c200
    Km:
    205000
    Årgang:
    1996
    Bil nr. 2:
    230te
    Bil nr. 2 Km:
    360000
    Bil nr. 2 Årgang:
    1990
    Hej
    Der er en olie pin i hydraulikoliebeholder, og mærker på kølervæske beholder!hmm er der ikke noget med et koldt og varmt mærker?
    Chr
     
    flychr, 13 April 2009
    #2
  3. Mirakelsmeden

    Mirakelsmeden Member

    Joined:
    3 September 2007
    Indlæg:
    874
    Likes Received:
    3
    Trophy Points:
    18
    Location:
    østsjælland
    Ratings:
    +4 / 0
    Min bil::
    124 300 DT 4 matic
    Km:
    260
    Årgang:
    1992
    Hej med hensyn til kølervæskestand , når du kikker i din expentionsbeholder er der indvendig en kant, på min diesel står væsken altid lige en anelse over denne ved kold motor .mvh.
     
    Mirakelsmeden, 14 April 2009
    #3
  4. fisker

    fisker New Member

    Joined:
    4 September 2008
    Indlæg:
    496
    Likes Received:
    0
    Trophy Points:
    0
    Location:
    Bagsværd
    Ratings:
    +0 / 0
    Min bil::
    300TE 12 vent.
    Km:
    272
    Årgang:
    1990
    Bil nr. 2:
    BMW R100RS (MC)
    Bil nr. 2 Km:
    0
    Bil nr. 2 Årgang:
    1979
    Hej,

    Tak for hjælpen begge to :)

    Stjernehilsen
    Fisker
     
    fisker, 14 April 2009
    #4
  5. Bjorn

    Bjorn New Member

    Joined:
    31 Marts 2009
    Indlæg:
    40
    Likes Received:
    0
    Trophy Points:
    0
    Location:
    Hasle
    Ratings:
    +0 / 0
    Min bil::
    W124 300E
    Km:
    0
    Årgang:
    1986
    Bil nr. 2:
    W124 230E
    Bil nr. 2 Km:
    0
    Bil nr. 2 Årgang:
    1986
    Hej Fisker
    På en 300 TE skal der være ca. 9 liter i kølersystemet. I motor rummet er der en markering for niveau husk at det er på en kold motor.
    Med hensyn til hydraulik olie er der flere systemer, hvilket taler du om?

    Med venlig hilsen Bjørn
     
    Bjorn, 14 April 2009
    #5

Del denne side