Nu da min w124 har rundet 500t km tænkte jeg at lege lidt med fartpiloten og nu virker den næsten.
Den har i den tid jeg har haft bilen kun virket nogle få gange over 110 km/t, jeg har derfor fulgt denne vejledning: http://www.benzworld.org/forums/w124-e-ce-d-td-class/1639448-how-cruise-control-amp-repair-14-a.html
Jeg skiftede i første omgang de anbefalede komponenter, det hjalp ikke, derfor gen opvarmede jeg alle lodninger og det hjalp nu kan den efter 3-5 forsøg holde farten og accelerer op igen fra ca 65 km/t.
Jeg vil gerne kigge på motoren der driver gassen, jeg har ikke kunnet finde nogen service vejledninger på denne kan I hjælpe?

 

Jeg kan ikke rigtigt finde noget på motoren, som du selv siger, men hvis du tester den efter den vedhæftede fil, burde den være god nok (medmindre den har en løs forbindelse, eller slitage på sporet på printet). Jeg tror ikke at der er så meget at servicere, andet end at man kan checke kul til motor, print for åbenlyse defekter (eksempelvis hul i kul-sporet) og måske gensmøre tandhjulene (med det RIGTIGE fedt til plast)... men så igen, måske har den godt af at blive kigget på, efter at være udsat for varme og kulde i 25 år.

Det største problem med aktuatoren (efter hvad jeg har læst mig frem til), er at den over tid trækker et større og større strømforbrug, og til sidst brænder boksen af, fordi der ingen beskyttelse er i boksen mod et for stort strømtræk til aktuatoren. MÅSKE kan smørelse hjælpe på dette, men hvis den ikke trækker for meget, er det måske bedre at lade den være i fred. Men jeg tror (eller rettere VED) at Brabus ved en del mere om dette, end jeg.