Hej
Mit advarselslys til ABS lyser konstant. Jeg har skiftet den "skjulte" 10A sikring og det er ikke sprinklervædske lampen der er forbyttet.
Jeg ved at der er diagnosestik, hvor jeg skal forbinde stik 1 og 5, men hvor finder jeg stikket ??
Håber I kan hjælpe, evt. med billeder.

Brian

 

Måske lader den ikke som den skal. Har du målt spændingen på batteriet? Hvis der er under 10 volt, virker ABS ikke, og lampen vil lyse. Men formentlig ville bilen have andre symptomer også, som du ville have opdaget, hvis det var et strømproblem. Andre idéer har jeg desværre ikke.

 

Går dit nærlys op og ned i styrke? Hvis ja - er det spændingsregulatoren det er galt med hvilket også kan udmunde i ABS lyser....

 

Nærlyset går op efter ca. et par minutter efter start. Spændingsregulatoren - er det boksen med 10A sikringen ?
Mit batteri trænger måske til en udskiftning, men den lyser også selvom jeg har ladet batteriet op.
/B

 

... Og ABS'en virker? Nogen gange overser man det åbenlyse.

 

Bilen bremser men ABS'en bliver ikke aktiveret ved katastrofeopbremsnig.

 

Så er det jo nok noget på abs systemet og ikke et relateret elproblem. Her må de virkelige eksperter træde til.

 

Det ender det nok med.
Hvor finder jeg diagnosestikket ?
Jeg har et andet sted på siden læst at man vha. blik finde ud af hvor problemet ligger.
/B

 

Hej mb-brian.

Jeg kan godt udlæse koderne for dig.
Men som Bjarne er inde på er det ikke altid man skal rette sig 112% efter hvad man får at vide på et værksted, specielt ikke hvis Bjaren har fået at hvide der har været læst koder ud på hans 89er? (der findes ganske enkelt ikke kode udlæsning på ABS enheden før 92 modellerne der går fra tidligt 91 og op efter.
Dog er der mange nye kode læsere der ikke kan læse alle analoge fejl ud på w124eren, som kun kan læse den første kode ud og så kan der opstå det omtalte med at man får en kode men at det er noget helt andet der er galt fordi alle koder ikke udlæses.
Der er også forskæl på om koderne ligger i "gemte koder" disse er hyppigt forkomne koder som så bliver gemt. de er ikke nødvendighvis stadig aktive.
Så er der midlertidige koder som er forkommet en enkelt gang eller 2 som ikke er gemt, men blot indikeres. (lidt svært at forklare)
Så er der endelig de koder som er aktive på bilen med fejl til følge og det er dem du skal konsentrere dig om 1 og fremmest.

Jeg har en kode læser til w124eren.
Det er ikke tilfældet som mange tror/troede (inkl mig selv) at koderne udlæses via lamperne i instrument panelet.
Dette er kun tilfældet på nogle w140ere og kun i calefonia w124 modellerne som blev leveret med dette kode udlæsnings system.
ASD og 4 Matic er dog en undtagelse hvor det godt kan lade sig gøre at udlæse koder ved hjælp af lampen i instrument panelet, så vidt jeg er orienteret (har ikke prøvet)
Det skal gøre med kode læseren på vores danske samt tyske modeller, sådan en jeg har evt.

Mvh.
BRABUS

 

Det er jo helt vildt !!
Gang på gang bliver jeg glædeligt overrasket over den hurtige og effektive hjælp der er at henter herinde !!
Tak.
Jeg prøver i første omgang at låne et overspændingsrelæ.
/B

 

Spændingsregulatoren sidder ned bag på generatoren med to stjerneskruer og når man køber den følger der kul med som sidder på den er lige til at skifte - tager 5min.....

 

Kender I en, der måske har et overspændingsrelæ liggende ?

 

Lad være med at købe det brugt......et sprit nyt koster 400kr - det kan IKKE betale sig at sætte et brugt på!

 

Hej lige inden du smutter ned til din lokale cardealer og invisterer i et nyt relæ så prøv lige at afmontere det gamle og studerer kullene har de ikke en pæn buet slidflade men derimod lidt tilspidset kan det være generatoren der er død, har selv prøvet det, bare en tanke. MVH.

 

ABS fejl

Hej Brian.

Har du fået løst problemet?
Ud fra det du skriver med at den stadig lyser selvom du har ladet batteriet op, så udelukker det næsten din spændings regulator vil jeg mene.
Selvom den godt nok er følsom overfor for lidt spænding, men det kan du jo måle med et multimeter/voltmeter på batteriet om der skulle være 12 volt = ingen ladning eller de ca. 14 volt når den lader rigtig.

Overspændings relæet kunne helt sikkert godt være synderen, men igen tror jeg nu at du har en alm. ABS fejl, det kan være en føler eller et signal den mangler og nogle gange bare møj der sidder i vejen for føleren i form af bremsestøv.

Men alt dette ville jo være nemt med en udlæsning af koderne
Har du et 8 eller 16 polet stik ude ved siden af dit batteri?

Mvh.
BRABUS

 

Hej Brabus
Skriver lige en PB
/Brian

 

Ok. jeg har læst den og svaret dig.

Men hva er årgangen på din bil?

 

Så gik lyset ud !!!
Jeg lånte et overspændingsrelæ og så gik advarselslampen ud.
Tak for hjælpen !