4-matic er bare genialt og brændstof økonomisk. da under normal kørsel kun trækker på de bagerste hjul. set i forhold til 4x4 med permanent træk

 

Jeg glæder mig sygt meget til der ligger 1 meter sne, så skal jeg sgi ud og lege i sne, for jeg har en 4matic

 

Jeg har en 260E 4matic 4dørs fra 90'. 225000km, automatik, el-sæder med varme, el soltag, grå læder, aircondition, el-ruder osv osv..... Går rigtig godt i motoren
Stort set rustfri, dog enkelte små rustpletter hist og her, men absolut i det små.
Hvad skal jeg sætte den til salg til, hvis jeg skulle beslutte mig for at sælge ? Er der nogen bland W124-folket der har en ide om det ?

Vh Martin

 

Måske, måske ikke :mrgreen:

Hvis vi kikker lidt på opgivelserne for de ens W124ere en med og en uden 4Matic, så er accelerations tiden væsentlig lavere for den uden 4 Matik.

Der kan være 3 faktorer som spiller ind der

1. Vægt.
2. Friktion/effektiviteten i drivlinien.
3. Gearingen.

Ser vi på vægten af eks. 300E og en 300E 4Matik så er der faktisk kun godt 100/110 Kg mere.
Og gearingen er faktisk en "anelse" lavere for at kompensere for den ekstra vægt vil jeg tro og friktion i drivlinien.

Så accelerationen burde jo være nogen lunde ens hvis det var tilfældet at 4 Matic helt var som en uden 4matic.
Men klrt den er nok mere effektiv end hvis det var koblet på permanent.
Men accelreationen er altså hele 0,5/0,6 sek. langsommere trods den lavere gearing og det er så ligemeget om den er med manuel eller automatisk gearkasse.
Jeg tror ikke på vægten alene kan gøre så stor en forskel på en i forvejen så tung bil.
Men jeg ved at gearingen kan gøre stor forskel i accelerationen ud af hullet og deraf 0-100 tiden
Så den lidt lavere gearing burde opveje de 100 Kg. = en ekstra stor gut på passagersædet.

Men ja de er jo ikke ligefrem økonomiske i forvejen, så hvis man virkelig vil have en ultimativ 4 hjuls trækker til vinter kørsel, hvor både økonomi og ydelse skal tages i betragtning, så har jeg svaret :mrgreen:

Charade med Full Time 4WD, den går aldrig under 12 på litteren når man virkelig prygler dens 1.3 litters 90 Hk. motor.
Den går i snit 14 på litteren, vejer kun 880 Kg. = BILLIG vægafgift samt den har 90 Hk. som er nok til at rykke fra det meste når det er snevejr osv. og små hjul som er langt bedre en store baderinge som de større 4 hjuls trækkere bader rundt på.

Men klart jeg ville da langt hellere køre W124 300TE 7 personers med 4 Matic, men FUCK det er dyrt i forhold til mit langt billigere alternativ med charadren

http://www.bilgalleri.dk/video/diverse_bil/32562-charade_4wd_i_rally_aktion_donuts_

 

100 kg er ikke ekstra stort.......Det er nærmest et minimum......