Mercedes Træf NordFyn 6.-7. September 2024   Information - Tilmeldte biler

Se billeder & video og snik snak fra afholdte arrangementer og træf. Klik her
  1. Denne side bruger cookies. Ved af fortsætte med at bruge dette websted, accepterer du vores brug af cookies. Learn More.

C126 500 SEC 1983 Dyser?

Emne i 'Øvrige serier' startet af BRABUS, 19 August 2016.

  1. BRABUS

    BRABUS Well-Known Member

    Joined:
    30 Juni 2007
    Indlæg:
    9,440
    Likes Received:
    33
    Trophy Points:
    48
    Location:
    Sjælland
    Ratings:
    +36 / 0
    Min bil::
    W124 BRABUS 3.6-24
    Km:
    188
    Årgang:
    1991
    Bil nr. 2:
    VW Lupo 1.2 3L
    Bil nr. 2 Km:
    150
    Bil nr. 2 Årgang:
    2005
    Hey.

    Nogle med adgang til EPC der kan give mig svar på numret på dyserne til C126 500 SEC fra 1983

    Gørløses side siger når man vælger denne model at den køre med M104 dyser, men jeg mener at kunne huske at det kun er 560erne der køre med disse og 500eren køre med M102/M103 dyserne der også er en del billigere.
     
    BRABUS, 19 August 2016
    #1
  2. Bilglad

    Bilglad Active Member

    Joined:
    30 Juni 2011
    Indlæg:
    2,068
    Likes Received:
    16
    Trophy Points:
    38
    Location:
    København K
    Ratings:
    +19 / 0
    Min bil::
    W210 300 Turbodiesel
    Km:
    600000
    Årgang:
    1998
    Det er nemt at tjekke m104 dysser har lille gevind og de andre større gevind til dyserør

    Sendt fra min Lenovo A6020a40 med Tapatalk
     
    Bilglad, 19 August 2016
    #2
  3. BRABUS

    BRABUS Well-Known Member

    Joined:
    30 Juni 2007
    Indlæg:
    9,440
    Likes Received:
    33
    Trophy Points:
    48
    Location:
    Sjælland
    Ratings:
    +36 / 0
    Min bil::
    W124 BRABUS 3.6-24
    Km:
    188
    Årgang:
    1991
    Bil nr. 2:
    VW Lupo 1.2 3L
    Bil nr. 2 Km:
    150
    Bil nr. 2 Årgang:
    2005
    Jeg fandt ud af det er de gamle M103 dyser den køre med :) så de er da noooget billigere :)
     
    BRABUS, 24 August 2016
    #3

Del denne side