Til syn viste min E420 lidt høj co2, og den svingede lidt op og ned, hvad kan det være ?

 

dysser ?

 

Det kan godt være en defekt lambdasonde eller luftmassemåler.
Den skulle jo gerne kunne justere sig selv ud af dårlige dyser, da denne motor er sat til hele tiden at køre lambda 1.00

 

Den kørte op og ned i co2, som om den prøver at justere ind, hjælper det på diagnosen ?

Hvis den lugter lidt af benzin, når man stopper, så kan det vel godt være en dyse eller to der drypper ?

Når man starter den, når den er kold, springer den ikke i gang, den skal lige have et sekund på starteren, det kan vel godt være benzin i cylindrene eller ?

Sendt fra min HUAWEI GRA-L09 med Tapatalk

 

Det kan godt være en dyse, det er bare et meget sjældent problem på m119 motoren.