Ingen bud på fejlkode 4 fra pin 8? Hjælp nu stjernedrenge!
Motor 104.992. Bil 104.052 Årg 93 E320CE

 

Hvilken switch fik du skiftet i gearvælger konsollen?
Det skal være den der giver det klik når du skifter mellem D og 4
Det er så godt som den hyppigste fejl på den ikke går i 5 gear.
Alle andre fejl vil som udgangs punk få den til at hoppe 4 gear over og det skal du lige sikre dig at det ikke er det du oplever.

 

Hej Brabus
Switchen ved gearvælgeren var den første jeg var opmærksom på og da den var knækket var jeg sikker på det var den der var skyld i fejlen. Kontakten har jeg målt den igennem på stikket i motorrummet og den skifter som den skal igen. Kick Down kontakten virker også og sensoren ved speedometeret virker (autopiloten virker)
Forleden virkede 5 gear igen for en kort stund, så jeg prøvede at trække gearvælgeren over i manuel og den gik i 4 gear men ville så ikke skifte op i 5 . gear igen.
Et eller andet sted har jeg læst at W140 eller w129 modellen også skulle bruge ASR sensoren i bagtøjet (L6) den har jeg ikke prøvet at skifte endnu.
Den går lidt urolig i tomgang men falder til ro efter lidt tid. Jeg har haft gasspjældet afmonteret og renset dette samt har forsigtigt renset potmeteret med isopropylalkohol men det har ikke hjulpet. Så måske er luftmængdemåleren der driller eller nyt gasspjæld. (Dyrt) Fejlkode 4 på ben 8 kan jeg ikke resette.
Men da det er en hobbybil har jeg sat mig for jeg selv vil finde fejlen men det er tæt på den kommer til en mb ekspert ( han siger det er 99 o/o sikkert en elfejl. eller vacum fejl).
Så gode råd fra stjernehjerner modtages med kyshånd!

Iøvrigt begavede konen mig et sæt Rainbow højtalere det hjalp gevaldigt på lyden!
Man føler helt at man er teenager med al den tid man bruger som perlegrusmekanikeren

 

Her til morgen virkede 5 gear igen kortvarigt. Hvad kan der være galt?

 

Problemerne er løst. I dag skiftede jeg luftmængdemåleren, det løste tilsyneladende alle problemer, den går roligt i tomgang og 5. Gear virker igen.

 

Fejlkode 4 er netop vedr. luftmasse-måler. På et tidspunkt rørte ledningerne ved luftmassemåleren på min 320TE'er ved hinanden (automatisk afisolering, pga. bio-ledningsnet), og da ville den heller ikke gå i 5. gear, samt at den kørte op og ned i tomgang.
-Godt du fik det løst

 

Fedt du fik løst problemet

 

Ja efter 1991 4/5 måned, der flyttede man HSG relæet fra et beslag under rattet og ud ved siden af de andre bag batteriet.
Men min som eks. er fra 1991 3 måned, der sider det inde under rattet