Jeg er ved at sætte min gamle 300d på pension. Den har en del rust og en gearkasse der er har det så godt mere, og så den høje vægt afgift på 10500kr, gør jeg går og kigger efter en anden 124er men vil prøve en benziner nu.

Så vil lige høre jer. Jeg kigger efter en 300 24v eller en 320. Dem der er til salg fortiden ligger med et km tal mellem 200000 og op til 400000km.
Sådan en 300 benziner der har gået 400000km er den ved at færdig? . Havde vi snakket diesel var jeg ikke nervøs, for at købe en der havde gået 400000km, men hvad når det er en benziner, hvor langt kan de motor gå. Jeg har været ude og prøve en i går, der havde gået 370000km den gik jo som en mis, der var intet mislyd nogle steder. Hvad siger i, kan sådan en gå 100000km endnu.

 

Hej Henrik,

Jeg runder om 200 km 300.000km i min 300E 12V fra '90. Den køre som en drøm og som du selv beskriver det spinder som en mis. Jeg ved ikke kom det er sandt eller ej, men jeg har hørt af flere omgange at 24V'en er lidt mere delitakt en 12v'ern, så måske en 12v er værd at kigge efter. Hvad er dit budget?

 

Hej Henrik,

Undskyld OFF TOPIC, men der er lige røget en til salg på dba.dk, som har kørt 273.
Link: http://www.dba.dk/mercedes-300-e-30-aut/id-1023012158/

 

Øj den er fin.

 

Jeg har godt se den Michael, har du nået med salget og gøre, Jeg synes den mangler lidt udstyr, men en fin bil helt sikkert.
Jeg havde håbet på at kunne finde en der var nået udstyr i, og uden rust. Mit budget ligger i 30-40000kr

 

Hej,
Bilen der er til salg er min fars. Den er ikke perfekt men kører RIGTIGT godt!
Giv mig et kald på 40887575 så finder vi ud af noget... Du kan godt få den til en lidt bedre pris så den ikke går til eksport

 

Hej Henrik,

Nej jeg har ikke noget med salget at gøre, Frede kom mig i forkøbet

 

Den er der stadigvæk

 

Fint Frederik.Jeg skal nok vende tilbage. Men jeg har lige en jeg forhandler med, og det ved jeg mere om her efter Påske

 

Kender ikke så meget til 24v'eren, men min egen M103 har gået over 450.000 km, og selvom den har lidt oliespild fra toppakning foran og en slidt forreste krumtaps-pakdåse, så virker den sund. Ikke noget særligt blowback eller overdrevet sort slam i topdækslet. Så min ekstra motor fra Gørløse må vente lidt endnu...

Min gearkasse derimod har "kun" gået 250.000 - den første gik kun 200.000 km, så det er nok mere vigtigt end motoren. Kørte ca. 50.000 km om året, inden den blev pakket væk, og det gjorde den egentligt ganske pænt.

Sendt fra min LG-D802 med Tapatalk

 

Jeg har en 300 E i god stand, med læder - aircon - elruder - osv. km. 300.000 kører perfekt

Den skal koste 25.000 til en forum mand

Ny serviceret og nysynet

 

Køb Nicks, og køb så min 320 motor og læg i den

Sendt fra min HTC Desire 620 med Tapatalk

 

Lyder også fornuftigt Nick...... Men har netop forelsket mig i en 320 med en masse udstyr i, så jeg håber jeg bliver enige med sælger.

 

Jeg har en W124 3.4 AMG kørt 220.000 med ny renoveret motor, den har alt i udstyr, sportline undervogn med hydraulisk affjedring bag, 5 trins automat gear, soltag, el justerbar sportline læder kabine, el justerbar ratstamme, aircon, AMG Kofangere, AMG spoiler og sideskørt, AMG udstødning hele vejen fra manifold, AMG Aero 3 fælge 17"

Dette er en sjælden samler bil og prisen er derfor højere end en alm.. jeg mener dog på sigt at de vil stige meget i værdi som fx. 190 E EVO 1 og 2

ved interesse er du velkommen til at kontakte mig

 

Nice !!!! Men mere som samler objekt / investerings objekt. Det er næsten synd at bruge den som hverdags bil.

Sendt fra min HTC Desire 620 med Tapatalk

 

Respekt!

 

FED bil og flot med den sorte "køler grill".
Bare af ren nysgerrighed hvad pris er man oppe i for sådan en fed vogn. Har du selv sat den i stand.

 

håber på den kan indbringe omkring 70.000

 

Er den hentet fra Japan eller hvordan?
http://www.garagecurrent-global.com/amg/medium-class/59/

 

Nej heldigvis ikke højrestyret er kedeligt men det er samme bil farve osv..

Sendt fra min ALE-L21 med Tapatalk