Hej igen forum

Godt nytår.

I har tidligere kunnet hjælpe mig, så jeg spørger frimodigt igen.

Jeg har på min 290GD årg 96 (95 hk), Lige fået problemer med forvarmersystemet.
Den forvarmer ikke rigtig, men bilen starter rimeligt nemt stadigvæk.
Når bilen så er startet, tænder forvarmelampen så igen i ca. 15 sek. hvorefter lampen slukker igen.
Jeg er lidt forvirret, for ifølge instruktionsbogen skal lampen slet ikke tænde hvis der er fejl på systemet.

Inden jeg lige farer ud og køber et nyt forvarmerrelæ, vil jeg høre om det evt. kan skyldes at der er et eller flere glæderør der er defekte?

Passer alle typer forvarmerrelæ på, altså også et fra en 124?

Håber i kan hjælpe.

 

Du har et eller flere defekte gløderør. Vær forsigtig at de ikke knækker under udskiftningen!!

 

Jeg har været ude og måle.

Et enkelt gløderær har en modstand på 1 ohm, resten er på ca. 2,5 ohm, så de er nok færdige.

Så vidt jeg kan se, skal man have indsugningsmanifolden af, for at komme til gløderørene, er dette korrekt?
I så fald skal jeg nemlig også have dyserør mm. af, og så griber det jo pludselig om sig.

Mit spørgsmål er så, om der er en særlig pakning jeg skal have bestilt hjem inden jag bare sådan lige afmonterer indsugningsmanifolden.

 

Når du måler på dine gløderør, så gør det med en test lampe.. Det et ohm meters egen impedans er meget høj og målingerne kan derfor godt snyde lidt, hvis det er tale om en løs forbindelse i gløderøret.

Jo manifolden skal afmonteres ved skift af gløderør, ny pakning skal der til.

Skal der skiftes gløderør, så skrug dem ud ved varm motor og giv dem massere af rust opløser inden du skriger dem ud.
En lille slag nøgle med dobbelt slag, kan nogle gange hjælpe med at få dem ud.