hjælp mig

I morges da jeg kørte hjemmefra, satte jeg i gang med max drejningsmoment hvorefter der lød et "bank" og bilen trak ikke længere. Hverken frem eller tilbage, men automatgearkassen kan jeg stadig høre skifte fra D til R osv. og speedometeret viser også at jeg "kører" hvis jeg sætter den i D og giver en smule gas.

Men hvad kan der være galt?

Er det et nyt bagtøj eller er det mon akslen den er gal med?

Og lyder det dyrt?

Jeg er selvsagt meget træt af det idet jeg lige har fået bilen, og var så glad fordi den bare kørte - ingen mislyde eller andre unoder. Jeg HADER defekte biler...

Er der nogen der kan hjælpe lidt med mit dårlige humør?

 

Er ikke klog i den retning, men syntes det er træls for dig..

 

Jeg håber det er en Hardyskive, som beskrevet i dette indlæg: http://www.bgjohansen.eu/w124/forum/viewtopic.php?t=263

 

Nu fik jeg bilen hjem og har kigget på det. Det er den venstre trækaksel fra bagtøj og ud til hjul der er knækket.

Spørgsmålet må så være - hvor let er den at skifte og hvor meget "specialværktøj" skal jeg bruge?

 

Hej Bjarne

Tak for svar - efter at have kigget på det, set det ikke så slemt ud. Har bare ikke torx (ikke umbracho hos mig) i den størrelse og heller ikke den store møtrik har jeg en top i rette størrelse, så jeg må ud til den lokale værktøjspusher og finde noget.

Har fundet en brugt aksel hos knudlund til en plovmand+moms så det er da til at overleve, men bare træls, men det kunne da være værre

 

hej Dyvel

ja man blive lidt kold med af rygge nå man høre det knald

men det var ikke så slemt jeg satte en ny på og så køre den igen

tro det var 2800 kr jeg gav for en helt ny,

vis du har det rigtig værktøj kan du gøre det på 40-45 min

 

Ja, nu mangler jeg bare den størrelse top der skal bruges til at fjerne den store møtrik ved lejerne/bremserne.

Er der nogen der kender den præcise størrelse?
En 32mm er nemlig ikke stor nok, så jeg skal ud og købe en.

 

du har vel købt en ny møtrik til din nye aksel ???

så har du jo størsel der , mål med en skydelære, og få en top der passe,


jeg købte ny Møtrik og bore den gammel ud det tager kun få min.

 

har ikke købt ny møtrik, men kan godt se det smarte i det, så det tror jeg at jeg vil gøre. Jeg troede jeg havde den rette størrelse torx til at afmontere akslen ved klumpen, men en tx 50 er for lille og en tx55 for stor. men der er også flere "kanter" end alm. torx har. Min umbracho passer heller ikke. Findes der andre typer bolte?

argh.... bøvl og atter bøvl

 

Hej
ja lyder mega træls jeg har ikke prøvet og rode med det på en benz men har kørt Ford Granada i mange år det var også unbrako men man kan nemt blive snydt pga snavs.
Prøv og høre kongebiler i bor begge i Hadsten og Ja Han ved jo alt og svarer gerne

 

Nå nu lykkedes det mig at knække den højre også, så må under bilen i weekenden igen igen

Har heldigvis en anden dyt jeg kan køre i, men fuck det er nederen når den slags sker...

 

ja så er det jo nyt i begge sider du må gi den godt med bundgas siden den sådan kænker


jo det er pisse surt nå det sker, men mest surt nå man skal køre i en anden bil ind sin dejlige w124ér

 

Jeg ved ikke helt km tal på den, da uret er skiftet og det er motor vist også, men den tidligere ejer mente at den havde kørt ca. 500.000 km.

Så hvis det er første gang der bliver skiftet, er det vel også meget godt klaret.

 

ja så er den jo også lide kørt til '