Hmm.... Den tråd glæder jeg mig til at følge... Har nemlig fået et ligende problem :-( Noget tikker/klikker godt nok med en frekvens lidt som et ur men lyder mest som om det er hhv . midten og højre side af instrumentbrædt... Jeg havde for nogen tid siden stort strømtab, og fandt ud af det stammede fra centrallåsen, jeg pillede sikringen ud, og der var intet.. Men den knaldede en 15 amp sikring som ingenting Jeg legede lidt med låsen en dag, hvor jeg satte en skuetrækker mellem polerne i sikringsdåsen Pludselig gik det i sig selv... Men så kom den der mystiske tikke lyd, og gud hvor det irriterer mig.... Jeg har haft handskerummet ude, men nej det er længere mod venstre :-( Måske er det "bare" uret der tikker... Men episoden med låsesystemet er stadig uforklarligt...

 

, det er el ruden ?
chr

 

Måske det kunne være din triptæller som ikke er trykket helt i bund? Det giver sådan en underlig kliklyd som driver en til vanvid

 

Hmmm.... Var ved at gøre bilen ren indvendig, da før nævnte tikken pludselig tog til, det har været væk et stykke tid... Hovedet rundt i kabinen og lytte, til sidst fik jeg lokaliseret "bomben" til ovre i højre side i bunden Jeg endte med at hive måtterne ud, osse den store i bunden.... Der sad synderen.... Åbenbart et tyverialarm relæ mærket BECKER men med originalnummer 126 820 06 26 på.... Jeg hev det ene stik ud, og så holdt det op med at tikke.... Men det kostede en masse strøm, der var ikke meget power på da jeg ville starte bilen....

Men det er 5 år siden BECKER radioen blev pillet ud, den var åbenbart tyverisikret, nu er jeg så spændt på om det påvirker andet i alarm systemet.... Jeg kan låse, låse op, og starte bilen, så det bør være OK....

 

hvis du vil ha det i igen har gørløse det
http://autoimport.dk/mercedes_webcatalo ... 68200626B/

 

Det så jeg godt, men da BECKER radioen er pillet ud for længst, og erstattet af noget nymodens tysk spilledåse kaldet Blaupunkt, hjælper tyverirelæet nok ikke meget Men man må sige at bilen var forud for sin tid, mht hvor avanceret alarmanlægget er

 

He he hvordan kan det være avanceret, når det er lykkedes dig at 'stjæle' radioen ?
Hvad gør det relæ ?

Sendt fra min Nexus 4 med Tapatalk

 

Har den samme kliklyd fra højre side af bilen. Nu da jeg har lagt mærke til den, er den ved at drive mig til vanvid... Pokkers!

Men den forsvinder efter 5 minutters kørsel. Lyder fuldstændigt som et ur.

 

Samme her Eddie, man blev sindsyg af det tikkeri, og nogen gange gik det væk og andre gange var det voldsomt... Prøv at pille højre bundmåtte ud, altså den helt tykke i bunden, og skru sparkepladen væk, der hvor man har fødderne, der inde under sidder der sikkert et relæ magen til mit... Af med begge stik, og prøv om den kan starte og låse op og i, kan den det så er det vel bare køre uden det relæ....

 

Jeg kunne godt læse i sin tid Bendix, at radioen var sikret med alarm, men hvordan jeg stjal radioen har jeg glemt Der fulgte en instruktionsbog med på Tysk, over bilens "Diestahl anlage und immobilizer" eller hvad de nu kaldte det...

 

Min originale Becker-radio sidder i stadigvæk - bør det så stadig være et issue?

Jeg har original alarm i, men jeg går ud fra at den ikke har virket i lang tid, for jeg fik ingen fjernbetjeninger med, og der er eftermonteret en Cobra startspærre. Så det er åbenbart kun når man har alarm, at dette relæ er monteret, eller???

Jeg havde ikke lagt mærke til lyden, før jeg læste denne tråd... nu er det klik... klik... klik... klik... klik... klik... klik... Heldigvis forsvinder klikkeriet efter lidt kørsel!

 

Man skulle tro du kørte i min bil Eddie

Jeg har nemlig heller ingen fjernbetjening, den fulgte aldrig med da vi handlede, den er sandsynligvis røget i en vaskemaskine , men jeg VED alarmen virker, gud fri mig vel en larm....

Men prøv da at pille måtterne ud og leg med det relæ, det kan jo være det hjælper, det andet bliver man skør af at høre på.. :cry:

 

Det relæ, du snakker om, det er jo selve alarm-enhedens styrebox som sidder der. Underligt nok står der "Becker" på den, hvilket nok kan forvirre mange, men det er hovedenheden for alarmen. Det kan godt passe, at det er den som klikker, hvis der er en dårlig lås e.l.

Det passer vel med at det er den som klikker (aktivering), når jeg har startet bilen.