Tror sku min dejlige 300D fra 95 er blevet jaloux fordi jeg har leget med tanken om at skifte til en 140 eller 220... ihvertfald er hun begyndt at te sig rimeligt tosset :cry:

I Drive virker det som om den bremser en smule, ikke mærkbart men nok til at den ikke glider derudaf som normalt

I reverse går det helt galt, her bremser bilen meget og skal gasses helt vildt op bare for at bakke få cm...

Er der nogen er jer herude som kan fortælle mig hvad der dog kan være sket med min elskede 124´er, det er opstået natten over praktisk talt og er ikke noget jeg nogensinde har oplevet før med mine 3 tidligere 124´ere eller med min helt gamle 123´er..

håber virkelig at der er nogen her der kan hjælpe mig videre og fortælle mig hvad det klan være og hvad jeg skal gøre..

 

Slip p-bremsen, maaske haenger den.


Bendix

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2

 

det har jeg prøvet og det er desværre ikke det. jeg aner ikke mine levende råd, er sku bange for at ødelægge den ved at køre den

 

Ok det lyder 100 % som om du har mistet din olie i gearkassen og den derfor ikke trækker mere.
Hvis der vitterligt er tale om bremsning, så sæt bilen i neutral og se om du kan skubbe den
Hvis motoren eller gearkassen eller bilen bremsede, så ville du ikke kunne gasse op som du skriver.
Derfor er jeg ret sikker på du er godt i gang med at brænde gearkassen af ved at have kørt med for lidt olie.

Har du tjekket din automatgear olie stand for nylig
Jeg vil væde på det er dit problem. Desværre kan man sige.

Du kan faktisk tjekke den på kold motor. Her skal olien kun være 1 cm UNDER minimum mærket.

 

Ja det kunne godt lyde som gearkasse desværre. 1 km kørsel med en automat geakasse der køre med for lidt olie, så er den ødelagt.. Med andre ord, så er automat gearkasser meget sarte!!

 

Fy for den da Djaabo, det lyder sku ikke rart for min dejlige mercer... den kører dog stadig upåklageligt, lige med undtagelse af det der underlige bremse halløj. Men jeg har nu skrevet til dit firmas kontaktside, da der er flere ting end bare det og bilen generelt trænger til en god overhaling, håber vi sammen kan få styr på tingene.. inden det er for sent... er som alle her helt væk i min dejlige bil

 

Jeg har sådan en gearkasse, hvis der skulle blive brug for det.
Kørt ca. 100.000 km efter total renovering. Dokumentation medfølger.
Sidder dog stadig i en 6/94 med fin læderkabine. Hele bilen kan evt. Medfølge, til spotpris.
Send mig en pb ved interesse

 

Det håber jeg bare ikke i har ret i Brabus/Jtc ,for så har jeg problem med min nye (brugte) Gaerkasse jeg lige har købt af nick i Gørløse foriefredag for min gør det samme den låser bakgaeret efter ca 10-20cm bakning og hvis jeg sidder skifter frem og tilbage kan jeg nogle gange løsne den ,jeg trode det var mine bremsebakker der ikk ville slippe :-( gode ide modtages gerne.

 

når bakgear bliver defekt går det kun en vej det bliver dårligere og dårligere og til sidst kan man slet ikke bakke..
renovering af gearkassen er en mulighed men ellers byt til en brugt...

Men inden man på nogen måde kan konkludere hvad der galt skal i tjekke oliestand, og evt om olien er slidt...

Jeg vil gætte på det er et problem med olie standen

 

Men jeg har jo lige skiftet olie og filter på min nye hugger Gaerkasse fra Gørløse for 12 dage siden og jeg sys oliestanden er okay og olien er pæn rød

 

du skal være 100% sikker på at oliestanden er i orden, ikke for meget og ikke for lidt,
tømte du converter og bundkar for olie?

 

yes det gjore jeg

 

jeg har nu fundet ud af hvad der er galt der sidder en slaks fjeder kun på bakgaer som driller og gør at den låser bakgaeret sporadsik og det skulle hværken blive være/bedre

 

Hej Steen.
Hvad fandt du ud af ang din bil, bremser uden grund ,synes du skrev noget om en fjedere,som sidder til bakgear,kan du ikke uddybe det lidt næmere,da jeg har den samme problem med min Mercedes 200D,har lige fundet ud af,at det foreste kadankryds er blevet godt træt,så vil prøve og skifte det,om se om det måske vil hjælpe.
men ville være meget glad,hvis du havde mulighed,for at uddybe det med den fjedre ang bakgear
mvh peter.