Hej.
Er kommet i tvivl om hvorledes man aflæser den korrekte mængde i servopumpens beholder? Når man skruer låget af er målerpinden på en fjeder der skubber den op ad. Skal man ikke presse den ned mod filteret og derefter aflæse den korrekte mængde, hvilket vel også er grunden til at der ikke er en gummipakning mellem beholderen og låget?
Hjælp søges.

God påske.

 

Re: Servobeholderen! Hvorledes aflæses den korrekte min./ ma

Hej

Mig bekendt skal den måles uden påvirkning af fjederen. Rattet i ligeudstilling og låget af.. Også tjekke efter min og max mærket. Indikatoren kan både være en pil hvor du går efter spidsen af pilen som "max" og ellers den lidt mere "nice" udgave hvor der er indikeret min og max..


http://www.pelicanparts.com/techarticle ... _Flush.htm - guide til olieskift

 

Re: Servobeholderen! Hvorledes aflæses den korrekte min./ ma

Hej.
Det er luxus udgaven men for at den er korrekt indstillet (målepinden med min/max) skal den da være indstillet efter låget når det er skruer fast.(toppen af målepinden=underside af låget) Filteret er det ikke pr. 60000 km Mercedes manualerne anbefaler at skifte dette sammen med gearkasseolie og bagtøjsolie?

 

Re: Servobeholderen! Hvorledes aflæses den korrekte min./ ma

Det lyder mærkeligt - du kan jo ikke se standen med låget på? Andet end selvfølgelig dråber på indikatoren.
Hvor har du det fra?

Det lyder meget rigtigt med service intervallet.

 

Re: Servobeholderen! Hvorledes aflæses den korrekte min./ ma

Hej.
Vi misforstår lige hinanden mente at man måtte snuse sig til hvor målepindens top er når låget er skruet på! Og derefter skrue låget af, og indstille målepinden herfra.
NB. Kan du ikke sende dit tlf i en PB, tak.

 

Re: Servobeholderen! Hvorledes aflæses den korrekte min./ ma

Drej rettet til ligestilling, skru låget af, fyld op til max mærket og skru låget på igen. Du skal ikke måle ved at skrue af og på mig bekendt.. Hvad siger folket?!