Hej...

Jeg kigger efter en anden motor til en 240 GD, for der sker ikke en skid, så der skal jo findes noget med turbo på, og den rigtige i første omgang, inden jeg skal op og betale afgift af den.

Jeg går ud fra at OM603 Turbo må passe på gearkassen.

Men hvad er forskel på disse 3 motorer?
OM603.912 med 113hk W124 - 300D 1985-1993
OM603.931 med 136hk W463 - 300GD 1991-1998
OM603.960 med 146hk W124 - 300TD 1987-1996

Altså bortset fra antal hk?

Er der derudover nogen som ved, hvilken turbolader man kan montere for at flytte momentet ned i feltet... Jeg kunne godt tænke mig at få 300NM ved ca 2000rpm... Jeg behøver såmænd ikke flere HK.

 

Først og fremmest... held og lykke med dokumentationsarbejdet, inden du går i gang.

Efter mit vidende er det kun Opel, hvor man på sin gamle Manta/Ascona, kan skifte motor med komplet undervogn over, uden anden dokumentation end et gammelt dokument fra Opel-importøren. Selvom du gerne vil betale afgift, er der lige typegodkendelsen mv., du også skal igennem. I den forbindelse kan jeg nævne at du har bosat dig i et af verdens mest besværlige lande, at få godkendt en ombygget bil i. Ikke at det ikke kan lade sig gøre - det koster bare en krig at få et projekt gennemført... specielt med nyere biler.

En kammerats bror ombyggede en ældre Fiesta XR2 til en turbomodel... det kostede 70.000,- og tog temmeligt meget dokumentation frem og tilbage.

Mit råd er at du finder en motor som svarer til max 20% over din nuværende effekt - måske en benzinmodel - og får den godkendt med den (ingen ekstra dokumentation, udover effektdata)... eller køber den model, du gerne vil have. Eller snyder lidt på vægten mellem syn... det er også set.

 

Efter at have læst det seneste nummer af Motor Classic, hvor en gut havde bygget hans mini om, så den nu kører med en centermonteret Honda CBR motor, er jeg overbevist om at alt kan lade sig gøre. Hvis man har tålmodigheden og gider torvtrækkeriget med myndighederne.

Nå... men motorene.... som jeg måske ikke er den skarpeste i
Men umiddelbart er OM603.960 med 146hk W124 - 300TD 1987-1996 vist den eneste af dem med turbo,
hvis det er en turbodiesel du går efter.

 

Hmm jeg mener meget bestemt at 240 GD har starteren siddende i passager siden ??
- i så fald vil INGEN 603 motorer passe på!

 

240gd er en om616 motor og den deler ikke gearkasse med om601-2-3, så skal du finde en gearkasse fra en 230ge, 240gd eller 290gd

 

Modsiger du ikke lidt dig selv med de gearkasser, eller forstår jeg dig ikke

Hvis jeg vil have en 603 eller 606 motor i.. Hvad skal jeg så kigge efter gearkasser fra?

 

Med alt mulig fare, hvis du ikke er klar over at motoren skal passe sammen med gearkassen - skal du nok ikke begynde at pille den gamle ud, men købe den bil du gerne vil have