Hej

Jeg har et issue med min bagrudevisker, jeg ikke helt kan greje.

Efter lidt forhøjede kliklyde i en kort periode holdt visker + sprinkler op med at virke.

Noget kunne tyde på en relæ der var stået af.
Jeg har nu fået målt lidt på det.
Og til min store undren er der strøm i det 5benede stik som visker motoren er sat til med, når man aktiverer kontakten i kabinen.
Jeg har derfor konkluderet at relæ er ok samt at den heller ikke er gal med selve ledningen i døren - er der nogen faldgruber her?

Viskeren drejer dog ikke rundt!
Det kunne tyde på en defekt viskermotor.

Men hvorfor sprinkles der heller ikke??
Burde det ikke være uafhængigt?

Mvh
Flemming

 

Jeg har haft en del problemer på bagenden af min 300 TE også.
Så virker det ikke og så var det noget andet der ikke virkede.

Indtil jeg en dag prøvede at afmont. viskeren den ikke virkede.
Jeg satte så en anden visker i stikket og den virkede sku. heller ikke.

Så satte jeg motoren til stel på låsen og så virkede den.

Nå, ud med den gamle motor og i med den nye og samle det hele.

Virkede den så = NEJ. Hvad det fuck.

Så prøvede jeg for sjov at lave en ledning fra lås til motor.

Og nu virker ALT bagpå.
Visker med sprinkler, Automat lås = langsom det sidste stykke og elbagrude.

Så prøv at lave en lille ledning og sæt mellem låsemotor stel og viskermotor stel.

 

Ellers er jeg ret sikker på at jeg har en motor liggende hvis du mangler.

 

Hej JanDK

Jeg er ikke helt sikker på jeg forstår hvor den ledning du snakker om går fra og til?

Som jeg ser det, er der ikke en seperat stelledning til motoren, alle ledninger går til det 5benede stik (en af dem er jo nok stel, men jeg kan ikke se hvor henne den er sat til stel)

Så har du koblet en stelledning direkte på motoren? eller??

Du må gerne skære ud i pap

Tak

 

Nu er jeg jo ikke Jørgen Klevin men jeg skal da prøve.

Du laver en ledning på ca. 20 cm i 1 til 2,5 kvadrat.
Du sætter en "ringkabelsko" i begge ender hvor øjet er ca. 8 - 10 mm stort. http://www.biltema.dk/da/Bil---MC/Bil-tilbehor/Bil-el/Kabelkoblinger/Ringkabelsko-44025/

Så skruer du den ene bolt som holder selve bagklap låsen fast.
Der sætter du den ene end af ledningen fast.

På viskermotoren tager du den ene 10mm møtrik af og mont den anden ende af ledningen der.
Husk at skrue møtrikken fast igen.

Dette var trikset som virkede på min bil.
Så på min bil er der en stel som ikke virker som den skal men det "gider" jeg ikke lede efter lige nu.

Jeg skal på skiferie på Fredag den 09-01-2014.
Og og så har det hele bare at virke.