Min lokale rapsolie/rapssmuld pusher, har muligvis et biodiesel anlæg i tankerne..
Men hva så kan den gamle køre på det uden bøvl ?
Er der noget man skal være opmærksom på ?
Er der nogle der ved hvad en ca pris pr liter ?

Hilsen Klaus

P.S har læst lidt rundt om på siden, men lavede lige en ny tråd så vi kan få lidt samling på det

 

Er der forresten nogle der har links til nogle der kører på, eller har erfaring med biodiesel ?

 

Hej Klaus.
Godt du fik lavet en ny tråd tænkte på det sidste gang kunne godt se at tunning blev drejet noget rundt.
min erfaring med bio diesel RME.
har du sikkert læst,men jeg skriver det gerne igen.
Har selv kørt i ca 2 år på ren biodiesel uden store problemer men..
Du starter med og købe 2 brændstoffilter du får brug for dem

Syre tallet er lidt højere derfor bliver alt renset fra tank og helt frem og ja det fylder lidt i filtert.
De slanger der sidder som retur på dyserne bliver utætte rimelig hurtigt
Jeg har brugt noget gråt som er armeret.
Motor olien uanset kvalitet max 10000 km da det er lidt hårdere ved den hvorfor ja spørg mig ikke. Men min mesters nye Peugeot 407 gik 27000 km også døde den der blev foretaget nogen undersøgelser og det var pga. smøreevnen var væk i olien.
Generelt alt Fransk dur det ikke Brænstof pumpen kan ikke holde dette gælder også Fiat.
Kender til FLG. biler på ren bio.
2 stk Mb190 2.0. 2 Stk.Mb 250. 1 Stk Mb vito. 3 Stk vw touran. Bmw 320 d. Chiptunnet. Jeg har ikke alt med her men spørg så vil jeg forsøge om jeg kan svare.
Prisen ligger på ca 7 kr pr. lit.

 

Tak Brian
Er der nogle der ved hvad det er der er hårdere ved motoren ?
Har bestilt filtre

 

Hej Klaus./ og alle i andre...

Jeg skal prøve og forhøre ang. hvorfor jeg er som sagt chauffør på dk eneste producent af bio diesel så kan da trække på nogen af de kloge men tror bare ikke de har et svar.. :cry: :cry:
De biler vi har som test ( De tunge drenge dem med benet i vinduet :cry: )
MAN 460 og 430.. kan normalt køre 60000km på et oliskift men er sat ned til 30000km.
Nogen føler den går bedre samt længer på lit. Konen ku få den gl. 190 op på 19km bevares hun kørte også som om der sad et rå..... æg imellem fod og speder men en masse små ture af max 10 km
Men hører lige de kloge af....

 

Hej
Nå jeg har forhørt mig af ang. smøreevne
Det er bevist at det tager af smøreevnen på flere tek. instituter
Men en forklaring er der ingen der kan give så sorry :cry:

 

Er det så tilstrækkelig med olieskift for hver 10000 ?

 

Hej Klaus.
Det er ihverfald det de siger også det jeg har gjordt på den gl 190
forudsat du ikke henter olien i fakta
Som tommelfinger regel halver det olieskift du kører nu så burde du ikke gå helt gal

 

Jamen nu kører jeg 10000, har egentlig ikke undersøgt om det er det biblen siger!? Måske er der en der kan være behjælpelig ?

 

Sidste nyt i det med smøreevnen
en ingenør på Odense havn har fundet ud af at de skal blande 4liter 2 takts olie i 2800 lit bio diesel så har den samme smøreevne som alm diesel.... og nej han er vidst ike tidligere ingenør hos trabant eller warthburg