Jeg har med stor interesse fulgt indlæggene om tændingsproblemer her på forum, idet min bil ofte ikke ville starte når den var kørt varm. Der har aldrig været problemer ved kold-start.
I går, da jeg igen havde nydt en kort køretur til den lokale Kvickly og skulle køre varerne hjem, opstod problemet igen: bilen ville ikke starte. Jeg sprøjtede lidt WD40 på tændkabler og strømfordeler (det har hjulpet før!) og prøvede igen. Men, uha uha - pludselig var der flammer omkring strømfordeleren (WD40 var sikkert blevet antændt af vildfaren tændingsgnist!). Heldigvis var jeg istand til at slukke ilden, inden den udviklede sig, og der var ingen skade sket på kabler eller bilen, som sådan. Men, bilen startede heller ikke denne gang, og så måtte jeg i gang med at skille strømfordeleren ad på parkeringspladsen under stor interesse fra tililende publikum

Jeg behøvede ikke at grave dybt efter problemet: da midter-kablet fra tændingsspolen (hvis det da hedder sådan på en Mercer) kom af, var der tydelig korrosion at se, både i kablets klemme og på strømfordeler-dækslets midter-udtag. Der var intet at se på de 6 tændrørs-udtag - de var alle helt fine, tørre og rene. Efter at have renset korrosionsproduktet af (grå-hvid belægning) på midter-udtaget, startede bilen som en mis og kørte fint derefter.

Mit spørgsmål er: hvorfor er der kun opstået korrosion på midter-udtaget og ikke på resten af tilslutningerne på strømfordeler-dækslet? Og hvorfor er korrosionen opstået i første omgang? Kabelhætten er fuldstændig intakt og i god stand (blød). Den virker ikke som om den er utæt på nogen måde.

MVH

Claus

 

Re: Tændingsproblemer på 300 TE-24 ledte til brand i motorru

WD40 er djævlens savl, det kan vist ikke rigtig bruges til noget som helst.

 

Re: Tændingsproblemer på 300 TE-24 ledte til brand i motorru

Det kan være man har givet de 6 udtag til cylinderne lidt smørrelse da man samlede det sidst, og glemte midten.
Eller gummi hætten på midten ikke er tæt.

Sendt fra min HTC One SV med Tapatalk

 

Re: Tændingsproblemer på 300 TE-24 ledte til brand i motorru

Overskriften skal lige ændres til "Overdrevent og uforsigtig brug af WD40 ledte til brand i motorrum"

Eller "tændings problemer på 300 TE-24 ledte til uforsigtig brug af WD40 som ledte til brænd i motorrum"

 

Re: Tændingsproblemer på 300 TE-24 ledte til brand i motorru

Brabus har helt ret! Der blev øst godt på!