Hejsa.

Jeg søger lige et svar på følgende:

En bil der er født med sportline undervogn og ANR (Automatisk Niveau Reglering)

Er der forskæl på de bagerste støddæmpere eller er det bare et spørgsmål om justering af standpunktet ?
Man kunne vel forstille sig at dæmperne er hårdere på en sportline undervogn end en uden.

Fjederne burde jo være det samme, eller hvad?
Er der specielle sportline fjedre til biler med ANR?


MVH
BRABUS

 

hej brabus.mener det d samme,har næsten lige skiftet på en 300e sportline med anr

ellers må mb i roskilde vel vide det...


MVH martin

 

mig bekendt er der ikke nogen forskel på fjeder og dæmper på en sportline

sportsfjeder og dæmper kan købet i et sæt til alle w124 til en pris mellem 4000 og 7000 kr

 

Jeg har fået oplyst at hver støddæmper til bagenden på en bil med ANR koster 2800 plus moms pr. stk. hertil kommer sprots fjedrene oven i og montering.
Så 4 kilo lyder som en uden ANR og de 7 Kilo er enda nok lige i underkanten af hvad kun bagvognen kan skiftes for på en med ANR.
Gør man det selv kan det nok lige gå med 7 Kilo.

 

Hej alle En ven af mig har lige fået lavet ANR dæmper hos mercedes det var uden fjedre og kostede 11K Plus Moms Peter

 

Hej Alle

Jeg har netop fået skiftet forfjedre på min 420'er og Mercedesmanden kom til at sætte alm. fjedre i hvilket bevirkede, at bilen blev alt for høj i forenden. Da bilen er født med sportsundervogn viste det sig, at den skulle have nogle specielle fjedre som var noget kortere. Det var tydeligt, da de rigtige fjedre blev monteret, at det første sæt var helt forkert.
Morale: fjedre er ikke bare fjedre på en Mercedes w124....
Mvh.
Niels