Hej

Min w124(e230 1990) er begyndt at 'tabe' en del kølervæske, måske en liter på 3-4 dage.
Jeg kan ikke umiddelbart se nogle utætheder nogen steder??, heller ikke hvid udstødningsgas i væsentlig grad, men den har dog kogt over et par gange, blandt andet i kølevæskebeholderen...

Nu er jeg lidt bange for at det er toppakningen, kan den skiftes selv af en amatør som mig selv? - eller skal den på værksted og hvad er så prisen typisk på dette?

 

Hej du kunne evt køre en tur i den, når du så kommer hjem ligge et stk. pap
under, og lad bilen stå nogle timer så du er sikker på at den ikke "taber" det.
Du kunne også prøve at "søge" under bruger/taber vand der er rigtig mange
gode forslag til hvad de problem kunne være.

 

Tjek dit kølerdæksel, hvis det er blevet træt i fjederen, så koger den over fordi systemet ikke er under tryk og så damper det af og ud i din overløbs beholder, det vil du ikke kunne se

 

Hej

Hvad, hvis man testede kølersystemets tæthet på følgende måde:

Den tynde slange fra køleren til ekspansionsbeholderen skrues af fra beholderen og lukkes tæt,
med en dækpumpe med en trykmåler presses tryk ind i ekspansionsbeholderen så meget man kan.

Den nye dæksel giver efter ved 1,4 bar med at prutte på overløbsslangen,
og forhåbentlig kan man nu se om der er sjusk på slangerne og
særligt ved vandpumpen - som ofte er sorteper, siger OTTO-gutterne.


Så husker vi bare at man aldrig må bruge "stærkere" kølerveskeblandninger end 55%.
Dvs. fifty/fifty er nok.
Kølervæskens evne at føre varme er væsentlig ringere end vandens og kan med tætte koncentrationer føre til toppens lokale kogninger, overophedning og toppakningsskade.

Lad os håbe du finder en udvendig lækage i stedet for en indvendig blødning...

vh
Peter

 

Hej p3h.
Jeg vil gerne lige høre eksperterne om da jeg altid har brugt blåt kølervæsker til Mercedes W124/201! om det er det rigtige? Eller bruges der også gult? Til Mercedes?

Vh

Christian
Aalborg

 

Du skal lave en lekage test, altså trykprøvning af kølersystemet + en Co2 test af kølersystemet.
Så finder du ud af om toppen er utæt og om det løber ind i et cylenderkammer.

Man kan både bruge blå, rød eller gul kølervæske... De må bare ikke blandes sammen