som overskriften siger, kunne man dengang få w124 om606 som turbodiesel eller er det kun i W210 modellen?

 

Nej, desværre ikke. :-(

Det var kun i W210 denne pragtfulde motor, kunne leveres med turbo...

 

Og inden jeg bliver irettesat: så selvfølgelig også i W140 og Geländewagen.. :mrgreen:

W140 med denne motor, står meget højt på min ønskeseddel.. (selvom det ikke var det du spurgte om..)

 

Du må igang med skohornet, det kan godt lade sig gøre at smide den i en w124. Vi er igang med det nu her, skal snsart lægge lidt billeder op af projektet

 

lige et spørgsmål..

Jeg har en hel w210 turbodiesel til rådighed,
her der noget jeg skal være særligt opmærksom på?

 

Jep, kan slet ikke huske alt, men der er en del ombygning med bl.a. pumpe, speedertræk, kølerslanger, servopumpe, bundkar, udstødning osv. - men det KAN lade sig gøre

Du kan evt. få nummeret på ham som går og laver samme ombygning på mit værksted nu her, han kan fortælle dig ned til mindste skrue og møtrik hvad der skal bygges om

 

Har du set den her? http://billisten.bilinfo.dk/a1biler.dk/showcars.asp?ID=571519206

Ved godt den er nede på udstyr og så har den chromekanter. Men det er en OM606 turbo..

 

Du kan sige hvad du vil men den der er sku ikke en turbodiesel.... det er ganske sikkert og vist :mrgreen:

 

hvordan med syn?

 

Den ville give problemer til syn, da den ikke overholder Co2 tallet med turbo.

Så er det bedre at tage en w124 Turbo diesel og så smide en nyere Om606 turbo motor i.

Men som nick siger, helt og lykke!! Der er en del tilpasning.
Udstødning, intercooler, køling, rækkepumpe, speedertræk, el net, styring, gearkasse o.s.v.

 

Man skal ikke lade sig narre af "turbo-gællerne" i højre forskærm. Dem har min også.

Var det noget man kunne bestille dem med, eller havde alle med OM606 dem?

 

Synes ellers kun at det er turbo udgaven der har ''trykrør'' (eller hvad tingene eller hedder på en diesel) hen over ventildækslet...

Men hvorfor skulle det ikke være en turbo?

 

Det er fordi at de har luftindtag der.. Så det er slet ikke derfor..

 

Du kommer selv indirekte med svaret i dit svar til mig.

Det er bare et forbindelsesrør fra luftfilteret og EGR på højre side til indsugningsmanifolden på venstre side (ift. kørselsretningen)

 

Hmm.... Hvad så med dem uden det rør?

 

Hvis man søger om606 på Google under billeder.
Så ser man hurtigt forskellen.
Turbo udgaven har ikke noget rør som går hen over motoren, da den på w210eren er født med intercooler/ladeluft køler
Men på udgaven uden turbo har den indsugning hen over ventildækslet som man ser i linket.

W124 har du kun kunnet få med om606.910 af de 24 V Diesel
Og det er den uden turbo

Turboudgaven hedder om606.962

 

Det vidste jeg godt. Kan huske at jeg tidligere har prøvet at google det, uden et resultat jeg synes at kunne bruge..

Men tak for info