http://www.bilgalleri.dk/galleri/98544- ... 90e_brabus

syns ikke der magte brabus ovre den

mortern ligner end m 103

kan godt se udstødnings manifold ikke ligner end normal

top er jo ikke rød eller noget i top.en

 

Jeg ville også sige nej til det er en Brabus.. heller ikke interiør er præget a brabus mærker?, men findes der en 3,8L brabus motor? vi kender jo en vis person med en vis brabus vogn

 

Re: Sv: brabus eller ikke ?

Kan se i kommentarerne at han har skrevet til den for længe siden.
Men det kan jo være inden at han havde ravet al den viden til sig, som han sidder og ryster ud af ærmerne idag

sendt fra mobilen, med Tapatalk2.. formentlig i arbejdstiden

 

Re: Sv: brabus eller ikke ?

synes altid jeg glemmer at læse kommentarene men ja der er pointen bag det hele hehe.. kunne være sjovt hvis den faktisk "bare" er en 2.6L ligesom min egen sælger fusk

 

Den er god nok. Det er en Brabus i den forstand at den har været forbi Brabus i sin tid og fået div. Brabus dele monteret.
Det betyder ikke nødvendigvis den har fået en motor tuning. Alt laves individuelt og med netop de ting som kunder ønsker. Men det er ikke en født Brabus bil med Brabus stel nummer, dem er der meget langt mellem.

Men jeg kan se den har Brabus tempamatic system som gør udetemperatur displayet også kan vise olie temperaturen i motoren, og så har den Brabus kofangere,men side skørterne ligner mere AMG, men jeg kan tage fejl.
Så har den Brabus speedometer og Brabus udstødnings manifolden, jeg har svært ved at forstille mig den ikke har haft motortuning også, men der kan være flere grunde til den ikke har rød top mere, måske fordi man har importeret den uden at betale afgift af Brabus ombygningen og villemslippe for en billignforsikring og så håbe på det ikke blev opdaget af en syns virksomhed og af skat eller også har der været et motorhaveri som så har døds dømt motoren da de fleste falder bagover hvad det koster at renovere sådan en motor og så har man monteret en standard M103 motor.
Der fandtes ikke nogen 3,8 ere den største de lavede var 3,6 og det er ikke muligt med Brabus kruntappen at skabe mere end maks 3,65 litter pga. Største boring er 92,25mm
Men han skriver han bruger en 94mm. Stål krumtap, hvor han så har sådanne fra ved jeg ikke, men motoren virker hjemmebygget ud fra de oplysninger og er derfor så ikke så Brabus specifikke
Dog synes det ikke korrekt at den kan have så stor en slaglængde de plejlestængerne så vil ramme cylindervægen.

Jeg har set samme bruger har haft sit indsugnings indsprøjt til salg og jeg har en ide om at bilen ikke lever mere, men det kan man se ved at slå nummerpladen op.

Kongebiler kender vist ejeren af bilen så vidt jeg husker, så han kan nok bedst svare på mere.

 

Men kan vi ikke blive enige om at Motor effekten ikke er realistisk medmindre det er en brabus motor med "stealth" look så den er billiger at få i landet? synes det virker lidt vildt med den boring nemlig.. og enhver der har prøvet at køre bil kan jo mære om det er en 160hk eller 280hk.. der er jo trodsalt en "lille" forskel

 

Se mit tidligere indlæg, hans motor er ikke Brabus men special bygget, men oplysningerne kan ikke fysisk passe i blokken, så jeg tror ikke helt 100% på de mål der er opgivet 94mm slaglængde vil med sikkerhed gøre at plejle stængerne støde på cyl. Vægen som oven i købet er mindre end på en Brabus. Så hans plejle stænger er enten lavet af papirs tynde pinde eller også har man fjerne styrken i blokken og slebet noget af cyl. Vægen, men der er ikke meget man faktisk kan slibe af.

 

Nej præcis kan nemlig huske en snak om din i sin tid mht pakninger og lign hvor vi så et billed af hvor tynd din cyllinder væg var og derfor konkluderede jeg at en stører boring på en M103 motor måtte være udelukket, men igen man ser jo mange sjove påfund mht HK idag

 

så vi eni om

morteren ikke er brabus..

det der brabus i den er


spiddo-metter

fårko-fanger

og ikke mere ?


--------------

syns ikke der fra brabus (læder stol osv ) eller jeg bare helt gald på den

 

Jo læs mit tidligere indlæg, der har jeg netop skrevet om de Brabus specifikke ting bilen har

Det kan være en bil som har fået flyttet en masse Brabus ting over fra en oprindelig Brabus donor vil, men det kan også være en bil som har været forbi Brabus og fået disse ting monteret, der behøver ikke nødvendigvis have været en Brabus motor tuning på bestillings listen, det gør den hverken mere eller mindre Brabus ægte.

En ægte født Brabus har eget stelnummer og ingen stjerner osv. Dem er der dog MEGET langt imellem, ligesom der kun findes 10 stk. Brabus rocket osv. Dengang i 80'erne var der dog mange som fik individuelle optioner installeret af Brabus. Det er først med nyere tid man egentlig fik producent status til at bygge sine egne kreationer så som EV 12 og rocket osv.