Mercedes Træf NordFyn 6.-7. September 2024   Information - Tilmeldte biler

Se billeder & video og snik snak fra afholdte arrangementer og træf. Klik her

Er der termostat på motor-oliekøler ?

Emne i 'Benzinmotorer ( 4 & 6 cyl.)' startet af Bendix, 14 September 2013.

  1. Bendix

    Bendix Well-Known Member

    Joined:
    22 Januar 2007
    Indlæg:
    4,466
    Likes Received:
    50
    Trophy Points:
    48
    Location:
    Nordsjælland
    Ratings:
    +60 / 1
    Min bil::
    w124 E420
    Km:
    225
    Årgang:
    1994
    Bil nr. 2:
    A207 E250
    Bil nr. 2 Km:
    185
    Bil nr. 2 Årgang:
    2011
    Spørgsmål opstået i en anden tråd:
    Det skal vi da lige have afklaret, er der en form for termostat-åbning til oilekøleren, eller er der konstant flow ?

    Hvordan er det på m119 ?
     
    Bendix, 14 September 2013
    #1
  2. Superman

    Superman New Member

    Joined:
    19 Juli 2012
    Indlæg:
    448
    Likes Received:
    1
    Trophy Points:
    0
    Ratings:
    +1 / 0
    Min bil::
    W210 E290
    Km:
    506000
    Årgang:
    1997
    Ikke at jeg om sådan ved det.

    Men i forhold til Brabus oplevelse, så kan det jo sagtens være en defekt termostat. Den er vel ikke mere holdbar fordi at den skal styre olie temp, som den til vand temp.

    Blot en tanke...
     
    Superman, 14 September 2013
    #2
  3. JanDK

    JanDK New Member

    Joined:
    3 August 2011
    Indlæg:
    505
    Likes Received:
    0
    Trophy Points:
    0
    Ratings:
    +0 / 0
    Min bil::
    Audi S6 Avant 4,2 V8
    Km:
    313000
    Årgang:
    1987
    Bil nr. 2:
    Smart Pure 0,8 CDi
    Bil nr. 2 Km:
    93000
    Bil nr. 2 Årgang:
    2012
    Ikke fordi det har noget med MB at gøre men de to Audi,er jeg har haft: 200 TQ 20V fra 89 og en V8 fra 91 havde begge separat oliekøler men der var ikke nogen form for termostat.
     
    JanDK, 14 September 2013
    #3
  4. djaabo

    djaabo Active Member

    Joined:
    7 Juli 2009
    Indlæg:
    4,000
    Likes Received:
    9
    Trophy Points:
    38
    Location:
    Greve
    Ratings:
    +9 / 0
    Min bil::
    CL500 Kompressor
    Km:
    145000
    Årgang:
    2003
    Bil nr. 2:
    SL60 AMG Turbo
    Bil nr. 2 Km:
    135000
    Bil nr. 2 Årgang:
    1994
    Der sider en thermostat i oliefilterhuset, den åber når olien rammer de 120 grader
     
    djaabo, 14 September 2013
    #4
  5. Supercharger

    Supercharger New Member

    Joined:
    8 Juli 2011
    Indlæg:
    1,149
    Likes Received:
    0
    Trophy Points:
    0
    Ratings:
    +0 / 1
    Min bil::
    -
    Årgang:
    0
    aha. det forklarer at den lille køler i venstreside er kold på trods af motorkøleren er 82 grader varm 8)
     
    Supercharger, 15 September 2013
    #5
  6. BRABUS

    BRABUS Well-Known Member

    Joined:
    30 Juni 2007
    Indlæg:
    9,440
    Likes Received:
    33
    Trophy Points:
    48
    Location:
    Sjælland
    Ratings:
    +36 / 0
    Min bil::
    W124 BRABUS 3.6-24
    Km:
    188
    Årgang:
    1991
    Bil nr. 2:
    VW Lupo 1.2 3L
    Bil nr. 2 Km:
    150
    Bil nr. 2 Årgang:
    2005
    BRABUS, 15 September 2013
    #6

Del denne side