Hejsa allesammen.
Er der nogen der har prøvet at skifte forrude og er det svært.
Har ladet mig fortælle at på nogle modeller skulle der sidde to små ledninger under instrumentbord, som man kan sætte strøm til og varme limen op, hvis det passer, så er det eddermane smart ..
Lada.

 

Det er sandt ! Men kun på 201'eren - Og kun hvis den aldrig har fået skiftet rude på et u-autoriseret værksted.

Rudeskift er ikke nogen gør det selv opgave, synes jeg.
Det er jo ikke fordi at det ikke kan lade sig gøre, men der er for mange ting der kan gå galt. Og for få penge at spare.

Desuden kræver det en del special værktøj, som de færreste har.

 

kan da oplyse jeg lide har fåde tilbud på ny rude til en w201 på 2200kr isat
og det er ikke så galt

 

Nu ved jeg ikke om bagruden er dyre men det har jeg en ret stor fornemmer på den er

Jeg fik et tilbud af Mercedes at skifte min bagrude for 11.000 Kr
Mon det er fordi det er typen med usynelig elbagrude? eller bare fordi det var Mercedes der blev spugt?

Undskyld jeg lige hijacker tråden her.
Men som en gør det selv mand ville jeg heller aldrig begive mig ud i at skifte ruden selv på en bil hvor den skal limes i, og specielt ikke på en mercedes hvor der helt sikkert er en Tysk inginør som har sidet tænkt et eller andet smart, som kun en kender/mercedes mand har kendskab til.

 

Ok, ja og så skal der også noget montering oven i, og hvis det er mercedes der sælger mig en rude så får jeg den nok ikke til 6000 Kr.
Jeg ved ikke om der er andet ved bagruden, hvis det er varme afvisende grøn tonet og alt det haløj, men 11 kilo er godt nok dyrt synes jeg.

 

Hej
jo "en 11 kilo er godt nok dyrt synes jeg." men en bagrude bliver meget sjælendet skiftes(næsten kun ved tyveri?
prøv at gå ned og spørg på en bag rude til en 10år gammel japser! Hvis de kan skaffe den koster den meget mere end til mb!
Chr

 

Tror langt de fleste 124 ruder er tonet.
Er man i tvivl kan man holde et ark printerpapir op foran ruden, og kigge på det igennem glasset.
Papiret vil nu sikkert være blevet grønt. :wink:

MB har helt sikkert medregnet to nye bagrudelister, da de "normalt" ikke kan afmonteres hele.
Når nu jeg skriver normalt i anførsels tegn, så er det fordi at det indimellem faktisk lykkedes for den øvede, at lirke dem ud.
Men der er faktisk en sikker måde hvorpå man kan genbruge de gamle lister, hvis ruden aligevel skal skiftes - Ruden skal baldres.

Men... Du skal være obs på at, køber du nye lister, passer de ikke i farven. De nye du får er nærmest sorte, og de gamle er kobberfarvede.
De nye lister bliver dog kobberfarvede ad åre.

 

Ja det er jo rigtig nok at en bagrude sjællendt skiftes.
Men for nu at tage den med en 10 år gammel japser, så ser man jo helelr ikke dem køre i det samme omfang som en mercedes, og derfor er de sikkert dyrere eftersom der ingen biler er tilbage, andet end rusten bunker af japansk papir metal

Og specielt når man tænker på at et effektivt syn ikke kan gennemføres uden at elbagruden virker ordentlig, så vedligeholder folk nok mere deres mercedes end dem der ejer en toyota coralla med 10 år på bagen.

Igen så "går" de usynelige typer af elbagruder næsten altid og bliver mælkevide i kanten, hvilket også burde med virke til et større forbrug/efterspørgsel. og billgere pris

Men sådan er der så meget.

Men Guldsmeden har nok ret i og med der også skal skiftes lister.
Det er nok her der gæmmer sig en skjult udgift, hvis man kan kalde den det.

men Guldsmed, tror du ikke du forvæksler de olie flamberede lister (guld-brunlige) som kom med 2 facelift med den første type der var er af en sort mat metalisk type?
Jeg har set en fået skiftet disse type 2 lister ved tag ruder og døre til nye og de var faktisk ens med de gamle, bare uden ridserne?

 

Nix. Ingen forveksling der. :wink:
Du kan ikke købe listerne i bronchefarve. De er blanksorte når de er nye.
Jeg har stået med problemet mere end een gang.

Den gamle type lister, (før facelift) er grå. Og helt matte.

 

Ok. det undre mig godt nok, da jeg har set en bil få skiftet dem og at de var i org. indpakning og farven altså var den helt rigtige.

Men måske de har haft liggede længe og blevet lagret