Ja, overskriften siger det meste...
Er der nogen særlige kendetegn, så man kan spotte et eftermonteret vs. originalt A/C anlæg?

Bilen er en 300E-24 årg. 1990.

Jeg har søgt stelnummer på den russiske VIN-decoder http://www.neoriginal.ru/cat/mb/ og der står hvilket udstyr den har...og AC er ikke på listen.

 

Re: Originalt eller eftermonteret A/C - hvordan spottes fors

Hvis ikke AC er under udstyr, så er det efterkommeres jo

Tjek ellers om du har en forbindelse/stik sokkel i dit diagnose stik ved siden af dit batteri.
Hvis der er det i ben 7 så er det org. Ellers uorg.

 

Re: Originalt eller eftermonteret A/C - hvordan spottes fors

hej
Der blev i dk (og tyskland) eftermonteret originale anlæg i en kort periode(kan ikke huske pris)
men tag et par bilder af motor rum(venstre side kørsels retning) og køler for.
chr

 

Re: Originalt eller eftermonteret A/C - hvordan spottes fors

Min har fået eftermonteret a/c af mercedes. Kan prøve at tage et billede af skiltet.
Har hørt rygter om at originalt er der 2 blæser foran hvis der er aircon, og kun en uden? Ved ikke hvor meget det har på sig.

 

Re: Originalt eller eftermonteret A/C - hvordan spottes fors

Det er vel som Brabus siger. Hvis den i følge VIN nummeret ikke har, men det er monteret i bilen. Så siger resten vel sig selv.

Der er mange som har fået monteret et orginalt anlæg. Det ville sige at den har diagnosestik, den rigtige styring, slanger O.s.v

Så kan det være svært at se

 

Re: Originalt eller eftermonteret A/C - hvordan spottes fors

hej

nej den kan man ikke bruge ! kones 230te 90 model har original a/c med en blæser og mange 300 benz har 2 blæser!
(derfor er det også vigtig med rigtig resevedels nr hvis man skal bestille ny "køller" til a/C
Fordel ved orginal er at det næsten altid er nok at skifte Køller (Kondensor) og fylde væske på så vil det virke igen!
(ca 2000kr hvis men selv kan skifte) Kondensor er dog ikke orginal og holder nok kun ca 2 år så det er lidt dyrt at have anlæg til at virke!
Fik lavet kones igen i år( 2år siden sidste gang) her lige før varmen kom og Det er fedt at køre med (vi var lige i sverige for et par uger siden og uden temp var meget tæt på 30 grader! Så er det fedt med 22 grader inde i bilen når man skal køre 4 timer)
chr

 

Re: Originalt eller eftermonteret A/C - hvordan spottes fors

Jeg synes bare aldrig jeg ser man eftermontere selve diagnose stik benet, trods det er org. eftermonteret.

Men man kan vel også sige hvad er så problemet hvis det er org. eftermonteret, så er det jo mages til det org.
Så skal man vel ikke ud i og finde andre dele osv. trods det er eftermonteret.

Men ja 126ere har også kun 1 blæser på nogle, og 230er 1 blæser og andre 2 blæsere, så det kan man ikke så sådan.

 

Re: Originalt eller eftermonteret A/C - hvordan spottes fors

På min 400E kan man tydelig se, at A/C er uoriginalt og eftermonteret.
Fusk relæer og lusninger på flere kabler.
Kunne "hænge" den sk**e tyske ejer, at være nærig på det punkt og ikke købe originalt A/C
Nu står jeg tilbage med den svære opgave.. At finde et brugt "komplet" A/C som passer til M119. Som ikke er ligetil at finde i god stand :cry:

 

Re: Originalt eller eftermonteret A/C - hvordan spottes fors

Tak for de mange svar og input.

Nu ved jeg hvad jeg skal se efter for at sikre mig at det er et originalt anlæg.
A/C køler ikke, så den har nok tabt "pusten" da den har stået stille i et lille års tid.