Hej

I fredags begyndte kontrollamperne periodisk at lyse svagt op en gang imellem.

Lørdag blev det meget være, men jeg kom dog hjem.

Radioen skratter også på alle kanaler.

Jeg formoder det må være en fejl på generatoren, det er ladelampen der lyser kraftigst...

Men jeg er usikker på hvor og hvordan jeg skal lokalisere fejlen.

Eller skal jeg bare skifte kul og laderelæ? Det er jo et billigt og nemt forsøg.

Hilsen Poul

 

Hvis der også er et overspændings-relæ på din 201'er ville jeg tjekke det først......

 

Ja skift laderelæet. Det er jo bare at måle om der ligger + 13volt over batteripolerne

 

Hej

Tak for tippene.

Jeg skiftede kullene uden at det hjalp og der er under 12 volt på polerne når moteren kører, så generatoren skal skiftes / renoveres. Den har tydeligvis fået mere motorolie end den kan tåle....

For et par måneder siden skiftede jeg ventildækselpakning, fordi jeg troede olien kom ude der, men det har ikke stoppet lækagen.

Måske det trænger ud ved den store bolt i midten? Men hvad er det for en bolt? Og kan man bare skrue den ud og sætte en ny pakning i?

Hilsen Poul

 

Re: Sv: Lys i lamperne

Øhh er det ikke bare laderelæet, der skal skiftes?


Bendix

Sendt fra min Nexus 4 med Tapatalk2

 

Okay, den har fået noget af en oliebehandling... Der er grænser for hvad man kan byde en generator.

Du kan i nogle tilfælde rense ankeret med opløsnings midel, da det er fast brændt olie.

Tjek om der ikke er lekage ved kædestrammeren eller i værste fald toppakningen

 

Dit speedometer har også været udskiftet.

Prøv at se farverne på dine visere...
Speedometret har "på min skærm" en meget friskere og tydelig orange farve end resten af instrumenterne som er meget mere afbleget af solen. det betyder som regel at det er "Nyere" og måske derfor har haft et lavere Km tal og måske derfor kan tyde på Km snyd
Noget andet jeg næsten synes at kunne ane som bekræfter det er udskiftet er, at den har en advarsels trekant i speedometret, men har bilen overhoved ASD??? fordi der ser ikke ud til at være en ASD lampe ude i højre side.

Det er bare min nørd der kommer op i mig, sorry

Men ja som regel skal du blot skifte dit laderelæ, hvor kulene sider på, så køre du videre.

 

Hallo - Fætter Bambus, der er da en ASD-lampe på fuldt blus på billedet....

Hvad med en tur til Louis Nielsen

 

Re: Sv: Lys i lamperne

Kig igen, der er da lys i ASD-lampen på billedet.

Der er lys i ASD, sprinkler og ABS i højre side. SRS-lampen helt til højre lyser ikke.


Bendix

Sendt fra min Nexus 4 med Tapatalk2

 

Hej!

Jeg skiftede laderelæet uden at det hjalp og var nede hos Skjern Elektro idag. Han sagde den skulle renoveres, så det får han fornøjelse af i morgen. Så burde jeg være kørende imorgen aften.

Kædestrammeren, er det den store bolt?

Den har ASD, det virker og lampen lyser lige til højre for hvor der ikke er udetermometer.

Omdrejningstælleren har jeg selv sat i, men godt set. Kilometertallet er også mistænkeligt lavt, bilens alder taget i betragtning.


Hilsen

Poul

 

Ja, flot nok.
Så sider man der er stire sig helt blind på at det jo på en W124 altid er helt ude i højre side ASD lampen sider, så jeg slet ikke skænkede det en tanke at det jo også tydeligt fremgår at det jo er en W201er haha.

Men det ændre ikke på at viseren stadig er mistænkelig meget mere orange end instrumentet til venstre med benzin, olietryk og temperatur måler, som du så ikke har udskiftet og dit gamle ur ser også ud til stadig at være mindre orange end speedometeret

Men ja det var blot et sidespring

Tjek i øvrigt dit ladekabel fra generatoren og op til batteriet.
Det er set på tidlige modeller at kablet gnaves i stykker på vangen ved generatoren hvor kablet er fæstnet til.

Ellers har du nok en død generator med alt det olie ja


Sent from my iPad using rocket fuel and laser sight.

 

Hej

Så kører den igen.

Nogle af kobbertrådene var brændt sammen i de spoler som sidder yderst i generatoren. Så hele den ring blev skiftet.

Jeg har givet den en motervask og sat en skærm på, så der ikke igen kommer olie ind i generatoren.

Så bliver det en anden dag, at jeg skal reparere den så der ikke kommer olie ud af motoren...



Tak for tippene.

Hilsen

Poul