Mercedes Træf NordFyn 6.-7. September 2024   Information - Tilmeldte biler

Se billeder & video og snik snak fra afholdte arrangementer og træf. Klik her

c270 ruller i tomgang.

Emne i 'Øvrige serier' startet af clubman, 3 Maj 2013.

  1. clubman

    clubman New Member

    Joined:
    27 August 2010
    Indlæg:
    139
    Likes Received:
    0
    Trophy Points:
    0
    Ratings:
    +0 / 0
    Min bil::
    w203 c270 cdi
    Årgang:
    2001
    Bil nr. 2 Km:
    0
    min c270 cdi fra 01 er begyndt nogen gange at rulle/svinge i omdrejninger i tomgang. den gør det mest når den står i d men kan osse gøre det i n og p.

    nogen der har en ide til hva det kan være?
     
    clubman, 3 Maj 2013
    #1
  2. djaabo

    djaabo Active Member

    Joined:
    7 Juli 2009
    Indlæg:
    4,000
    Likes Received:
    9
    Trophy Points:
    38
    Location:
    Greve
    Ratings:
    +9 / 0
    Min bil::
    CL500 Kompressor
    Km:
    145000
    Årgang:
    2003
    Bil nr. 2:
    SL60 AMG Turbo
    Bil nr. 2 Km:
    135000
    Bil nr. 2 Årgang:
    1994
    Luftmassemåler 8)
     
    djaabo, 4 Maj 2013
    #2
  3. clubman

    clubman New Member

    Joined:
    27 August 2010
    Indlæg:
    139
    Likes Received:
    0
    Trophy Points:
    0
    Ratings:
    +0 / 0
    Min bil::
    w203 c270 cdi
    Årgang:
    2001
    Bil nr. 2 Km:
    0
    Har jeg osse tænk lidt på. Læste i et andet forum at det kunne være Railtrykventilen eller pakningerne til den. Hvordan lyder det
     
    clubman, 4 Maj 2013
    #3
  4. djaabo

    djaabo Active Member

    Joined:
    7 Juli 2009
    Indlæg:
    4,000
    Likes Received:
    9
    Trophy Points:
    38
    Location:
    Greve
    Ratings:
    +9 / 0
    Min bil::
    CL500 Kompressor
    Km:
    145000
    Årgang:
    2003
    Bil nr. 2:
    SL60 AMG Turbo
    Bil nr. 2 Km:
    135000
    Bil nr. 2 Årgang:
    1994
    Det kan det også være, da fejlsymtomerne er de samme. Men eventuelt få sat en MB tester på, så kan du se live data fra de forskellige sensore og se om de ligger inde for normerne. Det er ihvertfald billigere end at forsøge sig frem med at skifte dele
     
    djaabo, 4 Maj 2013
    #4

Del denne side