Hej
Har en '95 E320TE. Brabus skiltet på bagsmækken dækker over en kabine, undervogn og skørter, men motoren er en standard Mercedes. Har haft den i en årrække og er ganske glad for den.
Men nu har den gjort knuder igennem længere tid : advarselslampen for hjulslip (gul trekant) lyser over 120 km/t og går ud igen når man letter forsigtigt på gaspedalen/hastigheden. Ved pludseligt slip af gaspedal kan systemet finde på at bremse på venstre baghjul + hjulsliplampe (gul trekant) lyser indtil bremsepedalen røres. Giver lidt urolig kørsel på motorvejen skulle jeg hilse og sige! ASR-lampen lyser ikke ved disse hændelser. Har ikke ASD-lampe installeret i instrumentpanelet.
Endvidere er der lidt "snakken" fra bremsepedalen lige før fuldstop - også på tør fast vej.
Har endvidere haft "fornøjelsen" at knække højre trækaksel da jeg lagde fra ud på hovedvejen imellem Lynge og Slangerup i et højresving pga. hurtigt ankommende trafik. Den fik vist lige lettet højre baghjul i svinget et kort øjeblik og så var det bal forbi. Fik en brugt i lidt kraftigere udgave installeret. Er dog i den rigtige længde.

Hvor kører man hen og får kvalificeret hjælp med sådanne problemer ? - har desværre ikke så høje tanker om de autoriserede værksteder.

Mvh Devantier

 

Er 99,9% sikker på at du har problem med en abs/asr føler.

Du kan udlæse fejlkoder, som ville afsløre hvilken føler der er tale om. Når du har fundet den rette føler som ikke virker, kan den udmåles med et oscoliscop som kan vise om sinuskurven er ujævn eller for lille

Det ville fortæle om det er selve føleren der er dårlig, eventuelt metalspåner på føleren eller tandkransen som er dårlig.

 

Du kører til JTC.. Der er også et banner på forsiden..

Min mors bil var der tidligere på ugen.. Super service.. På trods af manglende venteværelse

 

hej og velkommen til dette super forum.

Jeg har selv stor erfaring med ASR systemmet på disse biler, og har det også selv på min.
Dog er mit ASR det man kalder ASR 2 udgaven og din er ASR 3 udgaven.

Problemet du oplever lyder voldsomt og jeg synes du skal tjekke (også selvom du er 200% sikker) om dine hjul "alle 4" har samme dæk dimensioner på og er slidt ens osv.

Men ellers er din motorvariant kendt for at have dårligt lednignsnet og dette gælder også den el motor som dit gasspjæld styres af.
Men så burde den gå i fejlmode og din ASR lampe tænde, så det kunne sagtens tyde på du faktisk blot har problemer med enten hjul eller følerne.

Du har 2 føler foran og 2 på dit bagtøj.

Det er typisk blot at tage dine foreste følere ud af navet og rense dem da de bliver magnetiske og der samler sig metal støv ude i enden af føleren.
Dette sker ikke på dem der sider i dit bagtøj "som regel" da de er pakket inde i dette hvor ingen metal støv opstår eller kommer ind. som ved bremserne foran.

Men det at det er din advarsels trekant der lyser fortæller noget om at systemmet rent faktisk ser det som at bilen ikke har en fejl men at systemmet retmessigt skal aktiveres fordi systemmet ser at dine baghjul laver hjulspind.

Grunden til dette kan så netpå være følerne som har samlet skidt eller simpelhen dine hjul har forskællige størelser.
Og hvis den aktivere ASR systemmet så bruger den både de bagerste bremser men den kan også tage gassen af selvom du har speederen i bund eller holder den jævnt.
Dette er en helt normal process der sker.

Så din fejl vil jeg med stor sandsynlighed sige stammer fra fejl indikationer til systemmet.
Så følere og eller hjul størelser skal ses efter.

Du skal med god grund betvivle et autoriseret værksted denne opgave, systemmet er meget kompleks i forhold til hvad de måske kender til på disse biler og de kan ikke bruge diagnose tester til systemmet, så det er ren og skær ned i gryden og på god gammeldags maner måle og fejlsøge med instrumenter og så have en god portion erfaring med hvad det består af.

Du kan med fordel bruge JTC i greve, det er Jacob som har stedet og han har også styr på dette skulle jeg mene.
Men som sagt, så tror jeg fejlen er simpel da dit system ikke melder fejl men blot aktiveres utilsigtet.

 

Re: Sv: ASR E320TE

Hvis du til sidst ender med at det er ASR styreboksen, har jeg en til at ligge fra en 320

//KONGEBILER.

 

Kære Alle

Tak for hurtigt svar og nyttig baggrundsviden. Jeg suser ned til JTC og melder tilbage når vi har fundet fejlen.

Mvh Devantier

 

Lignende problem 320CE '94

Jeg har et lignende problem med min 320CE fra '94.. Den trekantede advarselslampe begynder at lyse når jeg runder 90 km/t og slukker igen hvis jeg træder let på bremsen eller kommer under 90 km/t.. Er det noget af den samme problematik vi er ude i her??

Vh. Peter

 

Det må være en svær fejl at finde så
Eller nåede den aldrig til JTC

 

Re: Lignende problem 320CE '94

lyder mere som forskællige hjul dimensioner.
Men er du sikker på dit er et ASR system og ikke et ASD system?
De har begge denne gule trekant i speedometeret nemlig men gør noget vidt forskælligt.
Man ser nemlig tit den fejl du nævner her på biler med ASD og ikke på dem med ASR.

 

Re: Lignende problem 320CE '94

Fandt lige en VIN-dekoder og slog stelnummert op, der står godt nok at bilen er bygget med "211 - AUTOMATIC LIMITED SLIP DIFFERENTIAL (ASD)" Og så vidt jeg husker så sidder der 195/65 R15 Continental vinterdæk hele vejen rundt.. Er i hvert fald helt sikker på at dækkene er ens og at dæktrykket er i orden.. Er ret nazi med sådan nogle ting

 

Re: Lignende problem 320CE '94

Re: Lignende problem 320CE '94 fortsættes i ny tråd: http://124forum.dk/w124/files/viewtopic.php?f=28&t=8178