Hvad styrer den let forhøjede tomgang efter koldstart? Motoren starter med det samme, men kører ikke med lidt ekstra omdrejninger, som den gjorde engang. Er det det kære overspændingsrelæ?

 

jeg mener det er ELR relæet, det sidder også bag batteriet.

 

Hej

Jeg skal til at lave det første store service på min Mercer, og der er skemaet rigtig godt.

Men det er blot en listning, kunne det ikke udbygges med hints. Fx. kan jeg huske at have læst et sted, at når man skifter en eller anden olie, skal man huske at tømme et eller andet forkammer (eller noget lignende).

Det perfekte ville være en komplet beskrivelse, som jeg faktisk kunne ligge i perlestenene, og så hakke af undervejs. Eller den nemme, give den til en mekaniker, så jeg er sikker på, at det bliver gjort stjerne-korrekt, det er jo ikke sikkert, at han lige er 100% mercer-mekaniker.

Er jeg alene om ønsket, eller snakker jeg sort ?

Bendix

 

Bravo Bendix, jeg skruer ikke noget videre selv, men den spiseseddel du omtaler, ville være toppen at ha' med til mekkeren.

Stjernehilsen
Fisker

 

Hej Bendix, jeg tror det du husker er; at tømme converteren, når der skiftes aut.gearsolie og filter

 

Hvordan skifter man filteret til servoen? Det kan jeg ikke rigtig se mig ud af, eller finde en beskrivelse til.

 

Den ligger i bunden af servo væske beholderen. Sug væske op, og fisk filteret op evt med en skruetrækker.
God lille gør det selv opgave.

 

Jaja, det ved jeg

Men det er ikke bare til at tage op jo..

 

Re: Sv: Når du HAR købt en brugt Mercedes

Den aksel der går inde i servo beholderen, i toppen er der er 6mm møtrik, tag den af.

//KONGEBILER.

 

I skriver i en tråd fra 2008.
Opret en ny tråd i det rette underforum. Så kan andre også få glæde af den.


Sådan opretter man et emne:

viewtopic.php?f=65&t=5471

Sådan skriver man et godt indlæg:

viewtopic.php?f=65&t=6091


God fornøjelse

 

Ja, det er jeg udmærket klar over..

- Men det giver mere mening at skrive i denne tråd end at oprette en ny..

 

Re: Sv: Når du HAR købt en brugt Mercedes

Tak. Det tænkte jeg også var måden at gøre det på, men synes alligevel ikke at det virkede logisk..

 

Du mener altså at et spørgsmål om skift af filter til servoen hører til i det underforum der hedder "KØB AF 124 & 201"

Jeg er ikke sikker på at det var et sted jeg ville kigge, hvis jeg stod og skulle finde lidt oplysninger om skift af servofilter.

Dette Mercedesforum er en guldgrubbe af viden og erfaring. Der findes ikke mange spørgsmål om vores fine biler, som ikke allerede er besvaret. Men før dette får værdi, så kræver det lidt struktur. Det har Bjarne tilstræbt ved at lave en række underforaer som er lidt mere specifikke. Det skylder du at overholde for at sikre den værdiforøgelse der ligger, når vi udveksler viden og erfaring.

Det er ikke svært.

Har du overhovedet læst viewtopic.php?f=65&t=6091

 

Det har jeg bestemt.. Men jeg ændrer ikke mening.. Når folk vil have svar på noget, så plejer man vel at søge på det og ikke kigge 50 sider igennem

Nyd dine fridage, i stedet for at være halv-sur ..

 

Re: Sv: Når du HAR købt en brugt Mercedes

Lasse er overhovedet ikke sur, han prøver faktisk at hjælpe dig.

Men forstår da godt hans forundring over, at du ikke kan se, hvad der er ganske naturligt for os andre.

Du behøver ikke ændre mening, men du bliver nød til at følge strukturen på forum'et, ellers bliver det jo bare en stor rodebunke.

Ret ind eller take a hike.


Bendix (jeg er heller ikke sur)

Sendt fra min GT-I9000 med Tapatalk2

 

Re: Sv: Når du HAR købt en brugt Mercedes

Hvis man vil have svar på noget er det da netop rart at kunne slå op under den rette kategori og så finde en masse tråde som kan give svar på mit spørgsmål, og flere følgespørgsmål som kunne opstå bagefter.

Det er da også nemmere for dem som sidder inde med svarene at finde tråden, hvis den er oprettet det rette sted.

Et opslagsværk er jo ikke meget værd hvis det er organiseret som var det et kladde med noter.

Sendt fra min ST18i med Tapatalk2

 

Det er lidt som at svare du kun vil køre i bil, når noget påpeger du er kørt forkert
Jeg var faktisk selv ved at skrive at en snak om skift af servo filter var havnet i en forkert tråd og kategori.
Men nu skal det ikke lyde som om jeg ikke har løst til at tage tid på hvor langt tid det vil tage en tosse og binde sine træsko
Men tråden omhandler kongebilers anbefaling af service intervaller og størrelserne/omfanget af dem for at vedligeholde på bedst mulige måde.
Og ikke om hvordan man foretager eller udføre disse service skift.
Det ville naturligvis være meget mere relevant og oprette sin egen tråd om dette, evt. Med link til denne tråd om at man havde tænkt sig at udfører service A eller lign.

Gik man ind i forum oversigten med et lignende problem omkring udskiftning af filter til servoen, ville man jo aldrig gå ind i en forum kategori som omhandler køb af en bil for at finde det svar du søger

Jeg er heller ikke sur, jeg prøver bare at binde træsko

 

Jamen beklager da. Nu havde andre spurgt ind til de forskellige ting, så tænkte at jeg ville følge trop.

Men jeg er nu stadig typen der vil søge og finde, og ikke finde den underkategori det måske kunne være under, og søge kigge det hele igennem. Trådene kan gå mange veje hen, så man kan finde svar på sine spørgsmål under et helt andet emne end man skulle regne med..

Men bare rolig, opretter en anden tråd hvis det sker igen...

 

Jamen beklager da. Nu havde andre spurgt ind til de forskellige ting, så tænkte at jeg ville følge trop.

Men jeg er nu stadig typen der vil søge og finde, og ikke finde den underkategori det måske kunne være under, og søge kigge det hele igennem. Trådene kan gå mange veje hen, så man kan finde svar på sine spørgsmål under et helt andet emne end man skulle regne med..

Men bare rolig, opretter en anden tråd hvis det sker igen...