Hej med jer Jeg har en 124T - E300 fra 1993 som pludselig under en langtur gik ned i fart, den laver en høj tikke lyd forest omkring cyl. 1 til højre på motoren set forfra, den har heller ikke så god trækkraft efter dette her. Hvad kan der være galt :-(

 

Tag ventil dækslet af og chek knasten.

 

Helt enige, det lyder meget som en dårlig knast.. Tjek evntuelt om den har for meget bypass...
Den hurtige måde er at løfte olie dækslet mens motoren køre, det sviner lidt men der burde helst ikke komme noget luft op af det hul.

Så bag efter, af med ventildækslet

 

Hej jeg vil også lige komme med et inspark her,har du prøvet at tage fat i tændrørshætten på nr 1-2-3 tændrør,da du siger at det er fra dette område pifteriet kommer fra.Jeg har været ude for at porcelænet omkring midterelektroden revnede og knækkede af så blev tændrøret utæt ,så kompressionen blæste igennem tændrøret med en underlig tikkende og fløjtende lyd når jeg trådte på speederen,men ved konstant fart var det ikke så udtalt,men min mistede også alt trækkraften kunne kun holde den på ca.60km/t

Mvh Knud

 

Jeg har nu tjekket knasten, den ser ganske intakt ud, og vi har for en sikkerheds skyld givet den nye Bosch tændrør. Jeg fik ikke nævnt, at det er en E36 AMG motor. Tikkerriet er der stadig, kan det være kædestrammer, eller olietryk til denne. Den laver også noget yderst besynderligt ved udstødningsmanifoldet ud for cylinder 6, der strømmer benzin ud lige efter man har startet motoren, og der lygter også af benzin ud af udstødningen

 

Det kunne meget vel være en defekt ventil på cyl 6.
Det ville du kunne se med en kompressions prøve

 

lyder som en defekt ventil....

og som sagt, få lavet en komp. test




mvh