Kan jeg blænde min egr ventil af på min c270 cdi. Uden den vil melde fejl på den?

 

Det kan du godt.. Der skal bare laves en lille modstandsbro mellem luftmassemåler og egr ventil signalet, så man snyder motor styringen til at se de rigtige signaler.

 

Okay. Det gider jeg ikke begynde på. Den må bare få en plade med et 10mm hul istedet for. Det virker på alle andre biler så det virker vel osse på sån en her.

 

Nok ikke den bedste tilgang at have, med sådan noget
Der er desværre rigtig mange som netop oplever problemmer med motoren efter de bare har fjernet systemmet.
Så hvorfor ikke bare gøre det rigtig første gang det jo ikke engang svært det Jacob skriver der skal gøres.
Men det er jo tilladt at blive klogere på den erfaringsrige måde

Vi høre gerne om følgerne, gode som dårlige :mrgreen:

Oplevelser som at bilen går i "safe mode" og ikke vil køre og fejlkode heraf er konsekvensen af at lukke systemmet helt eller delvist af
Da luftemængde måleren føler på den ændring i luftgennemstrømning der er når systemmet slår til.
Hvis den ændring ikke fremtræder eller fremtræder i for svag en grad ser motorstyringen det som en fejl og slår over i "limp home" stilling
Tænkte jeg ville spare dig for den oplevelse her under kan du se hvor simpelt et kredsløb du skal bygge for at du helt kan fjerne systemmet.