Hej, er der en af jer kloge mennesker der kan fortælle mig om en Daewoo Lanos 1,6 16V ødelægger motoren når tandremmen springer. Mvh Jørgen.

 

det er pga, den er fra korea, du kan ikke forvente mere af den .. aj sorry.. kunne ikke lade værd

 

Jeg vil sige det på en anden måde:

Jeg har kun hørt om en bilmodel som IKKE ødelægger toppen når remmen stå af.
Og det var en gammel Citroen.

 

Der er nu flere bilmodeller der går fri, Fiat med FIRE motor og en gammel OPEL med 1.3 OHC motor sker der heller ikke noget med, men lad være med at gøre det på en OPEL 1.6 motor.
Der er sikkert flere historier i omløb, så lad os endelig høre om dem.

 

smid hele bilen væk for en sikkerheds skyld......

 

aj aj, vi skal ikke være onde... men, ja.. er enig, de 4biler f'ør mig.... siger intet..

 

Har mistet en tandrem på en 626 2,0 i fuld fart
Den satte jeg ny rem på (skiftet i en snedrive på Rødovrevej) og så den kørte videre i mange år derefter...

Det er en skrøne det der med at motoren går hvis remmen ryger...
Det KAN ske, men sker bestemt ikke hver gang...

Hvis den har overliggende knast (hvilket den vist har)
Er chancen for skade vist mindre end ellers..
Sæt en rem på og tag chancen... den koster jo ikke en formue...

Hvor hurtigt efter at remmen gik, nåede du at stoppe?

 

Min afdøde fader havde en Volvo 360 hvor tandremmen knækkede, men heldigvis uden at bøje ventilerne

 

Den gamles transporter 2,5 tdi fra 03 bukkede ventiler, så der måtte et nyt topstykke til (var på tilbud). Dog stadig en lidt bekostelig affære.. 2 tandremme der skulle skiftes..

 

Hejsa...

Nu er den Lanos lidt for gammel til at jeg kan diske op med den store viden om den og folk er stadig på ferie, men dem jeg har kunnet få fat i er 99,999% sikker på at den æder ventiler når remmen knækker.

Langt de fleste motorer er ikke det man kalder "friløbere", d.v.s. at de, som minimum, bøjer ventiler hvis tandremmen knækker. Nu er vi (på mit arbejde) ret nye i Chevrolet verdenen, men vores tekniker kan ikke komme i tanke om en eneste Chevrolet (Daewoo) motor der er friløber.

Chevrolet Danmarks tekniker er på ferie, men deres garanti ansvarlige var også meget overbevist om at der er sket skade, dog uden at være helt sikker...

Så mon ikke at du lige så godt kan pille "hatten" af den?!?

Brian

P.S. Det er absolut ikke en skrøne at der sker skade når en tandrem knækker. Og det er underordnet hvor hurtigt du stopper, rammer stemplerne ventilerne, så rammer de, uanset hvor hurtigt du reagerer. Der KAN muligvis blive tale om størrere følgeskader hvis motoren bliver tørnet mange omgange efter remmen er knækket, men den indledende skade vil under alle omstændigheder kræve at man skille motoren ad. Eneste undtagelse er de førnævnte friløbere, men det er desværre ikke mange motorer der er...

 

Re: Sv: Daewoo lanos.

De tidlige porsche 928'ere var også friløbere

Sendt fra min GT-I9100 med Tapatalk2

 

Tak for svarene, jeg tror bare at jeg glemmer det. Men lige for at føre debatten viderer. Der er nogen der siger at det stadigvæk er en Opel motor, men det syntes jeg nu ikke det ligner. Mvh Jørgen.

 

Det VAR i hvert tilfælde Opel.. og kunne jo egentlig godt stadig være det, da Chevrolet og GM jo er et fedt.. eller?

Friløbere eller ej.. der er godt nok mange eksempler der bekræfter undtagelserne
Skrønen, var bare at nogle har det med at gøre det til en regel at ventiler bukker, når remmen knækker..
Ud af de 5-6 knækkede remme jeg har oplevet/set, har kun den ene smadret ventilerne.. Men jeg har nok bare været umådelig heldig så