Jeg er ikke helt sikker på at det handler om gearkassen, men er blevet det fortalt af en "kloge åge"
Derfor spørger jeg lige her...

Bilen kører faktisk ok.. kassen skifter fint nok (har kun kørt med Aut i 4 dage, så ved jo ikke om jeg kan vurdere det)
Men den skifter ret roligt, laver godt kickdown og trækker som en i helv... (i forhold til min orhenværende riskoger af en mazda premacy)
Men da jeg i går lige skulle prøve at skyde lidt til den på motorvejen... ok lidt mere end lidt
Laver jeg en kickdown og lader den trække igennem op til omkring en pæn høj hastighed

Efter dette lugter der af brændt gummi i bilen... lugten forsvinder hurtigt igen, men den bekymrer mig..
Skal jeg snart købe Mazda igen, eller kan det være noget mindre alvorligt?
Håber sgu ikke det er FOR alvorligt, da jeg allerede er blevet forelsket i den gamle tøs

Og NEJ.. Det var ikke hjulspind der blev lavet, men lugtede faktisk sådan...

Hilsen Johnny

 

Tjek området ved udstødningen. Det kan jo være at en slange er for tæt på

 

Ville sgu være dejligt, hvis det var tilfældet
Smider mig straks under bilen og leder efter slanger

 

hva med dine dæk? ikke fordi jeg siger den nødvendigvis trækker dem rundt oppe i fart.. men hvis dine Dæmpere er lidt trætte kan det jo være med kraften der smides i røven på bilen at dækken skraber på ved "sømmet i bund" jeg ved min egen skraber lidt på når jeg har nogen bagi hehe..

 

Hmm... Det virker nu ikke som om den ligefrem hænger med røven
Men det var da en mulighed lige at prøve at skyde den af og så skynde sig ud og mærke på dækkene

Så længe det ikke tyder på en gearkasse der er ved at stå af, kan jeg næsten klare alt

 

jamen den behøver ikke hænge men idet du "skyder" den af smækker den jo røven i jorden pga friktion og lign du burde kunne se om dækkene evt er slidt mærkeligt eller lign, personligt tvivler jeg stærkt på det er din Gearkasse

ellers kig på dine forhjul måske er de sporet forkert så de står og slider evt? det kan i princippet være mange ting men er sikker på JTC snart smider et visdomsord der giver mening

 

Ja.. Det kan godt nok være mange ting..

Synes jeg hoppede godt rundt om bilen og kiggede efter hvad det kunne være..
Var endda i bagagerummet for at lure om der skulle ligge nogle og dyrke kaninsex med kondom på...
Men det var ikke derfra det lugtede af gummi :-/

Jeg håber din tvivl er et positivt tegn... haha
Men som sagt ved jeg INTET om Aut gearkasser, så blev lidt nervøs ved tanken om at lige DEN skulle være på vej til at gå..

Jeg kigger videre og leder med lys og lygte efter tegn på slidte dæk, slanger osv.

Indtil videre... Tak for hjælpen

 

jeg ved ikke om det kan lade sig gøre at lugte noget fra en gearkasse men i mit tilfælde kunne jeg ikke lugte det da jeg kom til at fylde lidt for meget olie på min og lage TOTALT røgslør bagmig der røg cirka en halv liter olie ud over min udst og ja.. det dannede blå røg... aldrig har man haft brug for nye underbukser så kraftigt!

Point being.. det er sjældent man kan "lugte" sin egen bil medmindre det er fra fronten og kommer op igennem blæser sektionen , selvf kan der være visse "vaccum" tryk ligesom man kan fornemme kulilte ved en utæt udst..

 

Lyder ikke som en fed oplevelse.. lidt a'la samme mådejeg havde det

Måske jeg skulle lure motorrummet i stedet
Det er måske det, der sidder noget og "brænder" på

 

Ja. Kan huske at min gamle M119 Motor flækkede den ene topstykke (V og det lugtede fælt af brændt olie og masser af røg. Fik senere en E50 AMG M119 motor som JTC skohornede i slæden Endda en speciel tunet M19 til 380Hk

 

Jeg tror at det er gummi rester fra dæk som sætter sig fast på den sidste halvdel af udstøningsrøret fordi hele udstøning blive mere varm bagud når motoren får noget pedal og skal arbejde hårdt.. jeg har selv oplevet det når jeg spænder campingvognene efter bilen om foråret.

 

Vær opmærksom på om det kommer igen. . . .
Men jeg tror nu mest at det er noget udefra kommende du har kunne lugte, da du skriver det forsvandt hurtigt igen.

 

Jeg nægter at tro gearkassen lugter af brændt gummi Så den er forhåbentlig OK... Jeg ville måske mere kigge i motor rummet, er der evt en slange eller en ledning der sidder for tæt på udstødningen? Selv om der måske er luft mellem når motoren går tomgang, kan det være den vrider sig i motorophænget når den får lidt "øre" og så kortvarigt rører ved noget varmt...

Spændene om du hitter fejlen inden du køber Mazda igen

P:S 4 dage med automatgear??? Var det den 230E som lige var til salg i Aalborg???? Den havde jeg ellers tiltænkt min kone, men kom en postgang for sent til at kigge på den... :-(

 

Tak skal i have.. Jeg går motorrummet igennem for slanger for tæt på varme dele og gamle kondomer...

Nej, jeg har købt den her i Kbh.
Det er en af de HELT billige.. ikke køn,men kører umiddelbart skide godt (i forhold til riskogeren)
DEn har selvfølgelig en del småfejl og skrammer, men har fået en synsmand til at gå bunden igennem og den skulle være ok.
Så det meste er kosmetisk og så er der lavet lidt dårligt rustarbejde, der skal laves om, hvis jeg beholder den.
Er dog allerede blevet forelsket i både en anden 230E som er til salg herinde og i det hele taget, står en CE'er eller cabriolet på ønskelisten i fremtiden

Men nu må vi se.. Håber den her kan give mig et par gode år...

 

OK, men den i Aalborg var osse helt billig, men fin nok til fruen og den lignede lidt den på dine billeder. Held og lykke med vognen, men pas nu på, at køre 124 er vanedannende

 

Jeg skal jo ikke kunne sige om den kommer fra Aalborg..
Men den er købt i Bagsværd )

Tusind tak.. Håber den holder et stykke tid

Jeg er sgu allerede fanget i w124 spindet

 

Update!!!

Jeg kan ikke helt lure den.. men har på fornemmelsen, at det er den ene bagbremse der hænger...
Da jeg havde kørt en tur i dag, og VAR stoppet kom lugten igen
og UDEFRA
Jeg skynde mig at åbne forklappen og her var den ingen luft
Da jeg kig rundt om bilen lugtede det fra venstre baghjul, men var hurtigt væk..

Så det er vel bare ind og kigge på bremserne engang..

Dog er jeg stadig bekymret over Gearkassen..
Når jeg holder stille i D ved f.eks. et kryds, står bilen og hugger lidt..
Som om bremsebedalen enten ikke sætter nok ind, eller som om gearkassen bare vil køre trods jeg bremser
Sætter jeg den i N eller P ryster den ikke mere...

 

Åben ind til håndbremsen, det er nok hængset i bunden der er gået fast, det kan købes løst, og koster ikke meget.

//KONGEBILER.

 

Det vil jeg prøve...
Du mener nede ved fodhvileleren ikk?

 

Nej, baghjul af, caliper og skive af

//KONGEBILER.