Så er jeg tilbage med mere dieselpumpe halløj Det viser sig, at pumpen på min bil ser nogenlunde ud som på tegningen herunder:

Der er 2 gange ELR (Y22) på den - som skulle være noget elektronisk tomgangsregulering. Dette skulle tilsyneladende sidde på biler med AC og automatgear. Min har dog kun AC - IKKE automatgear. Der sidder dog stik på begge Y22 fætre i min så HVIS den har haft automatgear er ledningsnettet tilsyneladende intakt.

Nu er jeg jo på udkig efter en anden pumpe således, at den originale kan blive "fikset". De fleste pumper der er udbudt til salg ser dog ud som den herunder:

Mit spørgsmål er så: Vil jeg kunne køre med en pumpe UDEN Y22/3 på? Og hvad vil det eventuelt betyde? Er det dårlig tomgang når jeg belaster motoren med AC pumpen - eller ? Og er Y22/3 i det hele taget en "tomgangsting"?

Nogle kloge bud?

Vh
Steen

 

Y22 (Den øveste) er selve tomgangsventilen
Den nederste Y22/3 er fuldlast ventilen.

Der er næsten ikke nogen af disse type pumper hvor der er er el regulering af fuldlast blandingen. så min viden er begrænset.

Om man kan fjerne spolen og sætte en skruge regulering på som de normale, ved jeg ikke. Men jeg ved at systemet køre med frekvens impulser. Så man kan desværre ikke bare sætte spænding på, da motoren bare ville ryge op i tomgang.

Men måske man kunne lave et system hvor der er et relæ der trækker spolen idet man træder gassen i bund eller ved det ønskede turbotryk.

 

Tak for svar Jacob

Ville du turde smide en pumpe på min bil som IKKE havde Y22/3 på - men "bare" normal fuldlastregulering? Tror du det ville virke?

Vh
Steen

 

Det ville jeg godt hvis det er

 

Smukt