Så er det snart tid til at tænke på sommerdæk igen - sådan da. Jeg har ejet 3 MBer indtil nu (1 stk w124 og 2 stk w201ere) og fælles for dem alle var, at de ryster ved 100 - 130 km/t. Ikke kun i rattet - men ligesom i hele bilen. Jeg har ladet mig fortælle, at det enten er skæve fælge eller dårlige dæk. Og da jeg lige som skal starte et sted tænker jeg på, at udskifte de "Kinadæk" der pt. sidder på sommerfælgene - og som fulgte med da jeg købte bilen.

Er der nogen der kan anbefale nogle dæk der bare virker på en 201ér (som åbenbart er meget følsom i styretøjet/ undervognen)? Jeg går efter std. størrelse 185/65-15 eller 205/55-15.

Vh
Steen

 

Går du efter noget kvalitet i enten Michelin eller Conti.

Og hold dig til enten 185-65-15 eller 195-60-15.

Glem den der 205-55-15.

 

Smukt! Havde ikke overvejet 195/60-15. Lyder som en god størrelse

 

Kunne også være din kardanaksel der ryster.

 

Yep! Jeg er ret sikker på det ikke kun er fælge/ dæk der er problemet. Men jeg tænkte jeg ville tage det nemmeste først

Det ville ikke undre mig, at der var et stykke vej endnu (og mange penge der skal fosse ud af budgettet) inden jeg er "i mål" mht. rysteriet. I skrivende stund er jeg faktisk i tvivl om jeg nogensinde kan få min 201er til at køre uden at ryste(?). Som sagt har de 3 MBer jeg har haft alle haft samme issue. De ryster så jeg kan/ kunne se vibrationerne i sidespejlet - og mærke det i hele bilen. :cry: Men det skal nødigt hedde sig, at jeg ikke prøvede at løse problemet

 

Har nogensinde fået skiftet hardy skiverne ?

 

jeg har også kørt 201 og hvis der er noget jeg ikke kan klare
er når en bil ryster.
Kort tid efter vi havde fået vores rystede den og det
var det midterste leje i kadangen så den ville jeg kigge efter
jeg har lige kørt med Falken 452 de er støjsvage og står kanon fast
på både tør og våd vej

 

Det kan jeg bekrafte, jeg har selv kørt på Falken dæk, de står sindsyg godt fast og er også rimelig støjsvage, dog ikke så støj svage som Contierne.
Men dem jeg havde var højhstigheds dæk og de har en tendens til at være lidt hårdere i carkassen og de viser tydelig tegn på ringe køreegenskaber så snart vi ser under 6-7 grader på vejene, men igen det skyldes nok specielt ofr alle dæk af højhastigheds typen.

Mine blev slidt op på under 2000 Km. det var ikke dækkets skyld men min camber vinkel der var helt hen i vejret grundet nedslidte stræber arme i bagvognen.

 

@ 280TE: Mens jeg har haft bilen (som er under 1 år) har jeg ikke fået skiftet hardyskiver. Men det er hermed noteret

@Smut25: Midterste kardanleje - Tjek! (sikken en "to do" liste jeg får)

Og by the way. Jeg har det på samme måde som dig. Jeg ORKER ikke når bilen ryster. Solgte faktisk min 1991 w124 pga. det. Ingen kunne finde fejlen. Så den måtte videre. Den var ellers SÅ fed - men jeg fik mavesyre af irritation over det rysteri. Og så er det ikke en fornøjelse at køre i bilen :cry:

Jeg tænker jeg vil give det et forsøg med denne 201ér for at se om det kan forsvinde. Ellers må den også i "brokkassen". Mit liv er for kort til rysteri Jeg er bare så naiv, at jeg tror det MÅ kunne lade sig gøre at fjerne det. Bilen har vel for pokker ikke rystet da den forlod fabrikken i 1992 (?) Så det MÅ ligge i dens gener at kunne køre ordentligt - antager jeg... måske bliver jeg klogere.. ha ha

Vh
Steen

 

Enig.

Og til en 201 bør det være 185/65-15

195/65-15 er lidt for bred, og går på.

 

Det er modtaget Jeg går 100% efter std, størrelse