Hej alle,
Jeg har tidligere skrevet et indlæg om ovenstående problem, imidlertid løste det sig af sig selv og jeg har ikke spekuleret mere over det før nu.

Problemet var oprindeligt at blæseren ikke kørte, jeg fandt så at sikringen havde smeltet holderen, jeg valgte at sætte en løs sikringsholder i under sikringsboksen og det hjalp idet blæseren kørte, dog ikke på højeste hastighed, kun på 1,2 og 3 men ikke på 4.

Nu er der så sket det at blæseren kun kører på hastighed 2 og 3 men hastigheden på 3 er meget lavere end tidligere?

1. Kan dette have noget at gøre med cirkulationspumpen idet den ikke kører (regner med at skifte den i morgen eller fredag).

2. Eller er det simpelthen blæsermotoren der er slidt?

3. Kan det tænkes at knappen til blæserreguleringen ikke fungerer i hastighed 4 (måske en defekt modstand?)

Håber nogen kan hjælpe.

M.v.h.

 

Du kan se blæser modstanden som sider lige inde over bremseforstærkeren ude fra motorrummet.

 

Hej Brabus,
Tak for svar, kunne du være lidt mere specifik om placeringen af denne blæser modstand.

Jeg har tidligere i et indlæg set noget med et dæksel og en "kraftig" modstand, er det den du tænker på?

Jeg fandt dette billed på nettet, er det den sikring du tænker på?

M.v.h.

 

Hejsa,

Nej den skal bugge dig ned og kikke inde under forruden lige oppe over bremse forstærkeren (den store sorte runde med en beholder på)
Der sidder sådan en der ligner et lille bur, med nogle spiral viklede modstands tråde inde i.
Den er svær tilgængelig, fordi den sider der oppe under forruden lige over bremseforstærkeren.
Hvis jeg havde ment den du har findet billede af, som jeg ikek lgie kan se hvad er, så havde jeg nævnt tårnet da den jo sider på dette stortset.

Så se om du ikke ved at bugge dig ned (tjek der ikke står nogen bagved dig først )
Så kan du se op over bremseforstørkeren lige nede under ruden i det indhak, til venstre for sikringsboksen.