Hejsa,

Da jeg jo har kik på den her 4 Matik saationcar der er en 7 personers, som faldt snakken i dag ved frokosten over det med selerne.
En kolega mener meget bestemt og har erfaring med at selerne ved alle sæder i dag SKAL være 3 punkts seler.

Mange ældre biler har jo faktisk kun hofte sele til dem der sider i midten på bagsædet.
Så hvordan er det lige med de har 7 personers W124 Stationcars ?
Jeg holdte jo på at hvis bilen er godkendt sådan og den er fra den tid hvor det var sådan, så må den også være lovlig.
Men kolegaen mener bestemt at loven for et par år siden forskrev at det nu skulle være 3 punkts seler før det var en lovlig sele føring.

Er det så 3 punkts seler eller er det som jeg antager alm. hofte (2 punkts) seler og er der nogen der så ved om man nu i følge loven så ikke må bruge disse sæder mere som min kolega der normalt er ret godt inde i sådan noget siger

 

Tror at din ven tager fejl.
For den sikkerhedssele jeg havde i min Volvo Amazon fra 1967, har altid sluppet igennem syn uden anmærkninger
(Iøvrigt den model hvor sikkerhedsselen blev indført i en bil)
og den havde helt røde baglygteglashus (dvs rødt blinklys) Det var iorden (iflg. synsmanden) da det var det bilen var født og godkendt til dengang

 

Så er bagsædet da ubrugeligt til persontransport på mange ældre biler og alle sæderne i de fleste gamle amerikanerbiler hvis en 2-punktssele skulle være forbudt at bruge.

Sent from my E10i using Tapatalk

 

Endelig noget Brabus ikke ved....
Der er 3 punkts seler i de bagerste
den eneste hoftesele er i midten på bagsædet
jeg har nu kørt med dette set op i min bil i 5 år og har aldrig fået
nogen påtale.

vedr volvo amazon.
hvis bilen er fra før 10 md 1969 er der ikke et krav om der skal være seler i
men hvis der er skal de bruges
men har du børn i bilen under 15 år skal de bruge seler
og for et par år siden havde jeg en kammerat der skulle ha monteret bagsæde sele
i hans gl taunus P7 til hans datter han monterede 4 punkts seler til hende
men niks det var ikke ok.

Mener dog din ven har ret at iflg loven må børn ikke sidde i hoftesele det skal være 3 punkts
men som sagt jeg har ikke fået nogen form for på tale omk dette de sidste 5 år

 

Hermed FDM's svar på spørgsmålet...

Hvilke regler gælder der for brug af sikkerhedsseler?

Der må ikke være flere passagerer i en person- eller varebil end antallet af sikkerhedsseler. Det betyder, at samtlige passagerer skal fastspændes ved kørsel. Det er føreren af bilen, der skal sikre, at passagerer under 15 år er fastspændt i sikkerhedssele. I modsat fald koster det en bøde plus klip i kørekortet.

Hofteseler er stadig fuldt lovlige at benytte.

Børn under 135 cm i sikkerhedsudstyr

Børn under 135 cm skal bruge godkendt sikkerhedsudstyr i form af en autostol eller selepude. Hvis børn under 135 cm placeres på en siddeplads med hoftesele, er dette kun lovligt, hvis det pågældende sikkerhedsudstyr er godkendt til brug i kombination med hoftesele.

Børn må ikke placeres i en bagudvendt barnestol på forsædet, medmindre airbag i passagersiden er slået fra.

Ældre biler uden sele

Ældre biler, der oprindeligt er godkendt uden sikkerhedsseler, kan fortsat lovligt medtage passagerer på pladser uden sikkerhedssele – men aldrig børn under 3 år. Er der kun sikkerhedssele på forsæde, skal første barn placeres på forsædepladsen. Øvrige børn må placeres på bagsædet uden sikkerhedssele, men kun hvis børnene er over tre år. Er der ingen sikkerhedsseler i bilen, skal børn nødvendigvis placeres på bagsædet. Der må altså ikke medbringes børn under tre år, hvis bilen ikke har sikkerhedsseler.

 

Nå ja, lige een ting mere:

Hvis man har en bil der kun har to seler på bagsædet, så er det ikke længere lovligt at eftermontere en 3. sele i midten af bagsædet, som man ellers gjorde ofte før i tiden...

Brian

 

Når ja det var sådan det var sorry

 

Hej Mick

Du kan jo tage et kig på min bil. Jeg har jo de 2 bagereste sæder i min og der er 3 punktseler i bagagerummet og som smut skriver, så er det kun i midten på det alm. bagsæde der er hoftesele.

 

Det med at de var 3 punks, ja hvad havde man forventet, det er sgu da en mercedes right :mrgreen:

Men det som 300E-24 er inde på er i følge min kolega de GAMLE regler som er overskrevet af 1 enkelt ny regel der hedder sig "ALLE personer i bilen SKAL bære sele" det er ikke tilladt længere at benøtte ældre biler der før var godkendt uden seler på bagsædet længere.

Med andre ord, ingen arme, ingen kager.
(Ingen sele, ingen person befordring på lovlig hvis)

Han siger han på erfaringen ved via sin nabo at han fik en bøde for at have sine børn sidene på netop disse bagsæder alene fordi det kun var 2 punkt seler og fik samtidig at vide at de gamle regler med at ældre biler der var født uden seler heller ikke længere må have personer på pladser uden sele.

Har du et link ti lden FDM artikkel / svar

Men kan sige, det jo er ligegyldigt nu da man ved at den er født med 3 punkt seler.
Men der er stadig den midterste på bagsædet der er hofte modellen.

Jeg mener bestemt også at ahve set en anden bruger herinde spørge til dette, fordi personene netop blev stoppet og fik at vide at den midterste person ikke kunne nøjes med en hofte sele og han undrede sig også over at denne regel som altså skulle være ret ny 2011 agtigt men I know nothing

 

Man skulle da tro at det havde været lidt fremme i medierne hvis man i størstedelen af den danske bilpark pludseligt kun måtte benytte 4 ud af 5 sæder

Ellers må man ikke og kigge på politiets hjemmeside. Men jeg oooorker det ikke... lige nu ihvertfald

 

Hej BRABUS

Jeg går ud fra at det var mig du spurgte om et link til artiklen... Det kan jeg ikke lige klare da den ligger i den "lukkede" medlemssektion, men den er fra 2009, da loven blev lavet om...

Jeg har læst gældende paragraffer igennem og udover at der ikke er nogle nylige ændringer, så er der intet i dem der modsiger det FDM skriver.



Men du kan jo selv se her: Det er direkte fra retsinformation.dk og er de gældende paragraffer. Man skal lige holde tungen lige i munden, det er ikke helt så letlæst som FSM's artikel...

Kapitel 12

Sikkerhedsudstyr

Sikkerhedsseler

§ 80. Hvis en siddeplads i bil, på motorcykel eller knallert er forsynet med sikkerhedssele, skal denne under kørslen anvendes af den person, der benytter siddepladsen, jf. dog stk. 2 og 3 og § 80 a. Der kan i kombination med sikkerhedssele anvendes selepude.

Stk. 2. Pligten til at anvende sikkerhedssele gælder ikke ved bakning eller under kørsel på parkeringsplads, servicestation, værkstedsområde eller under lignende forhold.

Stk. 3. Justitsministeren kan fastsætte regler om, at visse personer fritages for pligten til at anvende sikkerhedssele, jf. stk. 1, herunder ved særlige former for kørsel.

Stk. 4. Det påhviler føreren at påse, at passagerer, der endnu ikke er fyldt 14 år, anvender sikkerhedsseler i overensstemmelse med stk. 1 samt regler herom fastsat i medfør af stk. 3. Justitsministeren kan fastsætte regler om, at føreren af en bus helt eller delvist fritages for den i 1. pkt. nævnte pligt, samt om, hvilke foranstaltninger føreren i stedet skal træffe.

Sikkerhedsudstyr til børn

§ 80 a. Ved befordring i andre biler end busser og på motorcykel eller knallert, der har passagersiddepladser forsynet med sikkerhedsseler, skal børn med en legemshøjde på under 135 cm under kørslen anvende godkendt sikkerhedsudstyr tilpasset barnets højde og vægt, jf. dog stk. 5.

Stk. 2. I andre biler end busser, der ikke har passagersiddepladser forsynet med sikkerhedsseler, hvortil der kan monteres godkendt sikkerhedsudstyr tilpasset barnets højde og vægt, må børn under 3 år ikke befordres, mens børn på 3 år og derover med en legemshøjde på under 135 cm alene må befordres på et andet sæde end forsædet, jf. dog stk. 5.

Stk. 3. Børn må ikke befordres i bil i en bagudvendende barnestol på en passagersiddeplads med frontairbag, medmindre airbaggen er deaktiveret.

Stk. 4. Ved befordring i bus skal børn på 3 år og derover med en legemshøjde på under 135 cm anvende sikkerhedssele eller andet godkendt sikkerhedsudstyr, i det omfang siddepladsen er forsynet hermed, jf. dog stk. 5.

Stk. 5. Justitsministeren kan fastsætte regler om anvendelse af sikkerhedsudstyr ved befordring af børn med en legemshøjde på under 135 cm, herunder om, at stk. 1, 2 og 4 helt eller delvist ikke skal finde anvendelse.

Stk. 6. Det påhviler føreren at påse, at bestemmelserne i stk. 1-4 samt regler fastsat i medfør af stk. 5 overholdes. Justitsministeren kan fastsætte regler om, at føreren af en bus helt eller delvist fritages for den i 1. pkt. nævnte pligt, samt om, hvilke foranstaltninger føreren i stedet skal træffe.

Stk. 7. Med henblik på kontrol af, at bestemmelserne i stk. 1, 2 og 4 samt regler fastsat i medfør af stk. 5, jf. stk. 6, 1. pkt., er overholdt, kan politiet til enhver tid kræve, at et barn, der befordres i bil, på motorcykel eller på knallert, måles og vejes. Målingen og vejningen foretages af politiet.

Antallet af passagerer, der lovligt kan befordres

§ 80 b. Antallet af passagerer, der befordres på forsædet i en bil, må ikke overstige antallet af passagersiddepladser, som er forsynet med sikkerhedsseler. Bestemmelsen i 1. pkt. finder tilsvarende anvendelse, for så vidt angår befordring af passagerer på bagsædet eller bagsæderne i en bil.

Stk. 2. Bestemmelsen i stk. 1, 1. pkt., finder ikke anvendelse ved befordring i biler, hvor passagersiddepladserne på forsædet ikke er forsynet med sikkerhedsseler. Bestemmelsen i stk. 1, 2. pkt., finder ikke anvendelse ved befordring af passagerer i biler, hvor siddepladserne på bagsædet eller bagsæderne ikke er forsynet med sikkerhedsseler.

Stk. 3. Justitsministeren kan fastsætte regler om, at stk. 1 ikke skal finde anvendelse i særlige situationer, herunder ved befordring af passagerer, som i medfør af regler fastsat efter § 80, stk. 3, og § 80 a, stk. 5, er fritaget for pligten til at anvende sikkerhedsudstyr, og under befordring ved særlige former for kørsel.

Stk. 4. Det påhviler passageren, der lader sig befordre, at påse, at bestemmelsen i stk. 1 samt regler fastsat i medfør af stk. 3 overholdes. For så vidt angår passagerer, der endnu ikke er fyldt 14 år, påhviler det dog føreren at påse overholdelsen af bestemmelsen i stk. 1 samt regler fastsat i medfør af stk. 3.


Simpelt, ikke...

Brian

 

Kan lige tilføje at ordet "hoftesele(r)" indgår i den gældende danske lovsamling to gange:

1 gang i "Bekendtgørelse om køretøjers indretning og udstyr m.v." og ikke som et forbud, men som et alternativ til 3 punktsseler hvor disse ikke kan placeres:


§ 7. Personbil til højst ni personer samt varebil, hvis tilladte totalvægt ikke overstiger 3.500 kg. skal være forsynet med sikkerhedssele på hver siddeplads på forsædet. Selerne skal være DS-,E- eller e-mærkede trepunktsseler eller, hvor sådanne seler ikke eller kun vanskeligt kan anbringes, hofteseler. Sikkerhedsselernes forankringspunkter skal i styrkemæssig henseende svare til selernes egenskaber.


1 gang i "Forslag til Lov om ændring af lov om registreringsafgift af motorkøretøjer m.v." hvor man vil fjerne fradraget i registrerings afgiften for hofteseler på bagsædet.

Begge disse tekster er markeret som "gældende" så hofteseler er altså et lovlige hvor der ikke umiddelbart kan monteres en 3 punkst sele....

Så skulle den ged vist være barberet...

Brian

 

ok.
Ja jeg må belære min kolega på mandag så eller få ham til at finde hoved og hale i det han fortalte mig

 

Den eneste justering der er i reglerne for brug af hofteseler er at man ikke længere må montere barnestole o.lign. i hofteselen.