Hej jeg har et problem med min svigers 300d Turbo, den har aircon, med 3 knappe, men lige meget hvor varmerullen står kommer der kun var luft ud. der kommer slet ikke lys i nogle at lamperne ved recirkl. af dug osv.

er det en kombo af det db varmehane og et mas relæ?

 

Det lyder til at der mangler en forsygning til varmereguleringen. Når der ikke er power på duoventilen, så står den åben.
Og hvis du siger at der heller ikke er lys i en af dioderne ved de 3 knapper til aircon. Så tyder det på det.

 

og hvordan kan man tjekker det?

 

Start med at tjekke sikringerne, der er tit løs forbindelse i dem, som giver en masse dumme fejl. Det er somregl forsaget af ir.
Hvis der ikke er noget at se i sikrings boksen, så er det frem med et diagram og et multimeter

 

puha.. håber det kun er sikringer.. kan se der sidder det gamle overspændingsrelæ kan det var problemet ligger?

 

Hej Ulrik,

Du kan komme ud forbi mig så kan jeg se på den og måle den ud for dig.

Det tager ikke mange øjeblikke når man har gjort det et par gange før.

Du kan komme forbi lyngby hvis det passer dig bedst i løbet af dagen, så kan jeg se på den der, eller hjemme hos mig i gentofte hvis det passer bedst om aftenen.

 

Hej Casper--

det er et rigtig godt tilbud og det vil jeg bestemt meget gerne.. bliver nok først i nærste uge da den døde igår, så skal lige have luret hvad det er.. jeg skriver så snart jeg ved mere..

 

Hvad skete der?

Gik den ud under kørsel? Eller har du parkeret den og kan nu ikke starte igen, eller noget 3.?

Vi kan jo ikke have sådan en skøn 6 benet turbo liggende halvdør i min baghave, hvor står den henne hvis den er strandet?

 

Jamen den gik ud under kørsel som om at det løb tør for brændstof men lampen lyste ikke eller noget..
men fyldte så ca 15 l. på og ville prøve at starte den men den drejer slet ikke rundt. kan høre den klikker noget relæ i motorrummet men så heller ikke mere. og den står i allerød nu.

 

Som ny ud i w124 kan I måske hjælpe mig med at få styr på varmereguleringen:
-når jeg kører i disse kolde dage, så er der altid lidt varme på anlægget selvom det faktisk er ok temperatur indenfor i kabinen. Når jeg slukker helt for varmen, så kommer der kold luft. Er det sådan at man ikke skal stole på temperaturen (fra 18 - 26 grader)?

Først tænkte jeg, at mit anlæg også kun kørte med varm luft, men så kommer der vel ikke kold luft ud, når jeg sætter temperaturvælgeren helt ned?

Hoeghen

 

Sv: Kun varme, 300d Turbo

Du skal lave din egen tråd, og skriv så lige præcis hvordan du slukker for varmen.


Bendix

Sendt fra min GT-I9000 med Tapatalk

 

Hej Ulrik,

Lige den simple (jeg er også selv gået i den fælde mere end en gang):
nu står den vel i N eller P når du prvøer at starte den?

kender du spændingen på batteriet? hvis ikke er der så godt lys i forlygterne hvis du tænder dem?

Er der sædevarme? hvis ja så prøv at tænde begge forsæder på trin 2 og se hvad der sker de føste 30 sek. varmer de eller begynder sædekontakterne at blinke i dioderne?

 

Hehe jeg har også lavet den med den ikke stod i p eller n mens jeg skulle starte så har lært det også hehe.

men det er ikke det som er problemet. og jeg har haft startkabler på fra min egen så skulle ikke være et problem, men jeg skal op til den enten i eftermiddag eller imorgen eftermiddag så må jeg lige prøve at rode lidt med den.