Hej alle i altvidende MB venner.

Jeg er kommet ind i lidt af en krise vedr. bærearme foran.
Efter at have nærlæst div indlæg vedr. Sportline optionen er jeg faktisk blevet temmelig rundforvirret.
Bærearmene på en sportline....er de med vinklet styrekugle på en 300 e12V?
Og er denne kugle udskiftelig?
Jeg har en sportline med optionen 653
Mine bærearme er så vidt jeg kan se ikke vinklet og kuglen er udskiftelig...men er det originalt ?
Jeg kunne godt tænke mig den forblev det så da jeg står foran udskiftning af lidt fjedre mv kunne jeg lige så godt gå hele vejen.
Altså mine spørgsmål:
Sportline = vinklet bærekugle og ej udskiftelig ???
Gælder det alle uanset 12V -24V diesel _benzin Mv. ??
Og så lige hvorfor forskel i vinkel hvis min skulle vise sig at være original og stadig en "rigtig" sportline som er sænket.

Et lille xtra spørgsmål : hvad er forskel på optionen 650-651-653-952-953 ? Jeg har set dem alle nævnt i forbindelse med "Sportline"

 

Option 653 er sportline undervogn og styrhus samt AMG 8 huls fælge. Ingen sportline mærker, sæder, rat eller andet. Det har jeg på min, men fandt først ud af hvad det præciest dækkede, da der var en i MB callcenter der kendte de 'gamle' koder på w124.

Hvis du søger koderne på nettet og i WIZ (mercedes reservedels katalog) er det ikke altid til at læse hvad det omfatter.

Så vidt jeg ved er der forskel på 12v og 24v bærearme med sportline. Der er en tråd hvor Brabus skulle skaffe nye bærearme til sin 3,6-24v, den er ret udybende.

 

Har du prøvet at slå reservedelsnummeret på bærearm og kugler op og se hvad der står de er?

Sent from my E10i using Tapatalk

 

300E med sportsundervogn kører med samme bærearme som 201 2,5-16V
Dvs. 201 330 4007 & 201 330 4107

Hvis du lige sender dit stelnummer kan jeg se i EPC, om din kører med almindelige eller sportline

 

Der har været en del rundforviring omkring det med om de køre med faste styrekugler som er vinklet og derfor ikke udskiftelige eller ej, selv jeg har nok haft skrevet noget der var forkert da jeg troede at sportline var dem med vinklede bærekugler.

Jeg fandt ud af følgende:

300E-24 ALTID vinklede med faste styrekugler hvor HELE bærearmen skal skiftes.
Hvis den er sportline, så betyder det blot at bøsningerne er hårdere på bærearmen.

300E 12Ver har normale bærearme hvor styrekuglen kan skiftes og er ikke vinklet.
også selvom det er en sportline model.

Men jeg fandt også ud af at sådan forholdte det sig ikke på min fars 300E sportline, den kørte fandme med vinklede bærearme og dermed faste styrekugler, den havde dog også fået en yderligere skam sænkning hvorfor jeg tror disse har været udskiftet netop pga. sænkningen.

Men 300E burde køre med normale bærearme der ikke er vinklet som på 24Veren også selvom det er en sportline model.
Men klart der er også forskæl på de alm ikke vinklede bærearme henholdsvis om det er til sportline undervogn/model eller om det er til den alm. undervogn,

NÅR DU HAR KODE 653
Som betyder det din bil er født med Sports chassis som igen betyder samme undervogn som sortline modellerne køre med, din er dog ikke en sportline model, den har bare undervognen og styrhuset samt bøsningerne og krængnigns stabilisatoren der også er lidt tykkere på en sport undervogn.

Grunden til at der findes så mange forskællige koder ang. sportline modeller OG sport undervogn er netop fordi det ikke er det samme.
Sportline model inkluderer alt, både undervognen, sæderne og rat og gearstang med logo på.
og igen så er koden forskællig alt efter om det er til en sedan, stationcar eller coupe osv.
HVis du så kun har sports undervognen, så hedder det en kode i 650erne og er dermed ikke sportlinemodel men blot sportundervogn, denne undervogn er selvf. helt den samme som sportline modllerne køre med.
Når det er sagt, så på dem efter 90 der kan du også se på sportline model koderne om den er med 2 elelr 3 personers bagsæde. kan ikke huske hvilken der er hvad, men min har det mange fejlagtigt kalder en 500 kabine med 2 personers bagsæde.
Så derfor findes der så mange koder ang. sportline.

EPC siger du skal have følgende bærearme til din 300E når den har sports undervogn:
A 201 330 41 07 Højre bærearm
A 201 330 40 07 Venstre bærearm

 

Hej alle i kloge mennesker. (Dejligt med dette forum,)
Jeg har fra een som har epc adgang opdaget at min skal køre med "almindelige" bærearme og det ser også ud til at man kan skifte kuglen alene. Dejligt! Det bliver det jo ikke dyre af
Her er mit Stelnr.WDB1240301B546196
Med hensyn til optionen 653 kan jeg suplere med at den er født med 8 huls fælge.sportline mærker overalt incl. gearstang.
Sportline forstole( ikke bagsæder) stor benzintank niveaureg. tempomat og klimacontrol. ( den med de mange knapper.)
Og det hele er der stadig dog er fælgene skæve. Tempomaten virker ikke og niveaureguleringen er erstatteet af alm. dæmpere. :cry:
Jeg tror jeg hopper på den billige løsning og bare skifter bærekugler og gemmer armene lidt endnu.
Men som Brabus skriver så er det lidt en jungle ...men jeg er da blevet så klog at min skal køre med almindelige arme.
Tusind tak for hjælpen og Nick... du må meget gerne checke om det jeg har fået oplyst fra EPC er rigigt
Mange hilsner

 

eingeschweisst Traggelenk

Hej stjærnedrenge

Der står at din bil har en engine: 103983 12 251645
http://www.auto-parts.spb.ru/cat/cats/m.mycat?cat=mb&client=dr2000

Dvs. bilen er født med de almindelige bærearme.

Venstre bærearm: A 201 330 40 07 , A 124 330 30 07

Højre bærearm: A 124 330 31 07 , A 201 330 41 07

Bærekugle: A 124 333 03 27

På billedet klik først+ og derefter "full size"

 

Jeg beklager, det er mig der tog fejl, fordi epc er fucker up efter de skiftede systemerne ud for et par år siden.
Det er super pisse irriterende at man ikke kan regne med koderne mere og der står AMG på mere end godt er.
Kode 650erne ER sportline model og ikke kun undervogn. Når det er653 betyder det nemlig sportline model med sportline sæder fortil og Thats it. Derfor fremgår de andre koder automatisk eks. Koden for sportline sæder fortil.

Men det ændre ikke på at du stadig IKKE har de almindelige bærearme, men sportline bærearme der blot betyder de har hårdere bøsninger, dvs de er IKKE vinklede som vi kender det fra 300E-24 og du kan derfor godt skifte dine bærekugler alene.

Men Gud hvor er det træls og mega forvirende at så mange koder er fusket op i EPC efter de skiftede deres systemer.
Mange koder fremstår også som ukendte og værst af alt nogen er direkte forkert angivet.

 

653 er kun sportline undervogn og AMG 8 hulsfælge. Med AMG 8 hulsfælge mener jeg de aml. alufælge med 8 i stedet for 16 huller, men i størrelsen 7Jx15H2 et41 som vist er specifik til -24v sportline undervognen. Så at kalde det en AMG alu fordi den er lidt bredere og anden indpresningsdybde virker lidt mærkeligt. Men det er måske fordi fælgen også følger med i AMG undervogns pakke kode 783. Optionen på sportssæder foran er ikke hængt på, men selvstændig tilvalg. Jeg har 653, aml. el/opvarmede stole foran, aml. rat og ingen sportline skilte.
Eneste jeg ikke har kunne få bekræftet helt, er om skiltene kun kom med de fulde sportline pakker eller om det kunne fåes som tilvalg på de 'små pakker'. Men det tyder på at hvis man fik sportline rattet så fulgte skilte og gearvælger med. Og om man kunne vælge mellem 8 og 16 hulsfælg. på kode 653. Tænk at jeg viste noget mere end Brabus Men det er nok også første og sidste gang

Taget fra anden tråd:

653 koden findes KUN med følgebogstaver:

653 A : Sportschassis
653 B: Sportschassis med alufælge
653 C: Sportsundervogn
653 D: Sportsundervogn med alufælge

Der intet bogstav efter min kode. . .. så har man jo helt styr på det igen

Det er jo klart at MB ikke bruger meget krudt på nogle gamle koder på w124. Og så er der mange der har sat ekstra i bilen i løbet af årene og så passer udstyr og koder ikke sammen.

God weekend

 

Ja jeg kan jo kun sige at jeg er blevet klogere.
Som "Brabus" skriver må jeg jo nok æde min udtalelse om at det er almindelige bærearme jeg har.
Med det mente jeg: med udskiftelige bærekugler.
Men jeg kan godt se at der kan være noget med gummiblandingen og hårdhed.
Omend den gamle dame jeg har ,nok ikke er så fast i betrækket mere, så de virker sikkert som almindelige nye
Det korte af det lange er at de ikke virker sammen-sunket og at styrtøjsvinkler er rigtige,...menmen.... der er kke friske fjedre i (knækket)- og bærekuglerne er tunge at dreje , derfor mine overvejeleser,om frisk grej!

 

Jeg kan kun antage du har ret, jeg gad ikke at kikke på min gamle udskrift med de korrekte koder, men AMG er først kommet til kode for undervognen EFTER de fucket alle koderne op, så de har intet med AMG fælge at gøre.

Det samme med rattet, det hed oprindeligt sport rat i 390mm læder design i forhold til std. 400mm. Og har således også pludselig fået AMG betegnelsen ind over sig.
Så jeg undskylder min hukommelse mente noget andet end min viden, jeg skal nok prøve at forbedre min hukommelse når det Palles af som viden

 

Hej alle sammen.
Når, så kom det frem igen igen. Jeg har stadig ikke fået skiftet mine..EJ siger jo de koster 4K stykket..noget dyrt syns jeg. Har så kikket efter nogle til alm 24Ver i tyskland og kan findes til 200 EUR/stk.
Jeg husker Brabus nævnte 12mm bolt huller, nogen kørte vist også med 10mm. Men altså, mine bolte er 14mm og har så spurgt det tyske firma om diameteren på dem de har..men det gad de vist ikke måle for mg.

Min EPC er midlertidigt nede. Man kunne måske se om boltene har samme nummer til en alm 24Ver og en sportline ?
er der nogen der gider checkke det ? Tak
Så kan vi måske komme videre.

Synes også jeg har set at det er de samme som sidder på en SL500 fra samme årgang (R129), hvis man kan finde sådan nogle...

Venlig hilsen
Anders

 

Her var lige et link...der står IKKE sportline...men also, passer gummi bøsningerne til vægten af en V8er kan de vel nok også passe på min...køre jo ikke ræs

http://www.ebay.de/itm/QUERLENKER-VORNE ... 5ae4094b90

/Anders

 

Ja det er ikke nemt, fordi 24Veren køre med samme bærearme som 400E og ås er der sportline modellen med hårdere bøsninger.
Men det er ikke bøsningen der bære bilen, det er blot den der skal give sig ved vridninger og her kan det mærkes om det er alm. eller sportline bøsninger på fastheden i kødet når man giver den kniven
Men altså, hvis man er ligeglad så køb de alm. der er nok ikke den store mørkbare forskæl ved helt alm. Hr og Fru Danmark kørsel, men hvis man kan lide at give den lidt skræld ud over de øde og snoede landeveje, så kan man mærke den er meget fastere og giver mindre efter i kurverne osv.

Det med bolt størelsen var noget jeg læste i EPC, men jeg har ikke kunen finde det siden, så jeg tror det er på de midnre modeller eller i forbindelse med en anden model jeg kikkede på, så det skal du nok bare glemme :mrgreen:

 

Hey der..

Jammen så går jeg da på jagt igen..
Vender tilbage med resultatet når jeg får købt nogen.

Anders