Indimellem funderer jeg over hvad der skal til af el, følere, styrebokse osv, for at få en OM 606 til at fungere, når den er taget ud af bilen og monteret i båden.

En ting som jeg gerne vil have belyst, er en føler der måler motorens omdrejninger. Ved at kigge på billeder på nettet og på OM 603 motoren i mit værksted, er det som om at der er to følere på svinghjulet??!!

Så vidt jeg har forstået, sidder denne sensor både på 603 og 606


Hvad skal denne sensor så bruges til?

 

Den nederste sensor er omdrejninger...
Hvad den øverste gør er jeg ikke helt sikker på, men hvis jeg får tid skal jeg lige kigge i mit motorrum en af dagene, jeg er sjældent hjemme for tiden.

 

Jeg mener at den ene kikker på hvornår cyl 1 er i top så den ved hvor krumtappen står = krumtaps føler.
Den anden måler udelukkende omdrejningerne, altså hvor hurtigt den køre.

Men det er blot et gæt ud fra den viden jeg har omkring benzin motorene, at der skal side en krumtap føler som ved hvornår cyl 1 er i top ud fra 2 manglende tænder på krænsen

 

Jeg har fundet et diagram over motoren(E300, 3.0 Diesel 1995), hvor der er en føler som hedder "starter ring gear speed sensor". Den går til ISC control module. Kan det være den, som er den øverste føler?

Mit problem er at jeg vil bruge svinghjulet fra en OM603 med manuel gear, da det passer perfekt til den marine kobling som jeg skal bruge. Hvis jeg så tager svinghjulet fra 603'eren og sætter over på 606'eren, render jeg så ind i problemer? Jeg tænker på om føleren får forkerte/ingen signaler, pga det "gamle" svinghjul?

Når jeg ser på den øverste føler, synes jeg ikke at den kigger på startkransen, det er som om at den kigger bagved. Så det der er spørgsmålet, er om der er noget bag på svinghjulet på 606'eren, som kan give impulser til denne føler?

 

Mit hurtigste bud vil være at du hiver svinghjulet af og kigger bagved...
Men starter ring gear speed sensor er den til omdrejningstælleren.

 

Hehe, ja hvis jeg havde en 606 motor, så havde jeg også rykket svinghjulet af

Kun det ene billede er taget hjemme i værkstedet, det hvor der er en ring om hullet til den ene føler. Det er en defekt 603 motor som jeg bruger til at tage mål af, til beslag osv. Det andet billede med pilen, er fundet på nettet.

På billedet synes jeg at det ser ud som om at den øverste føler kigger bag ved startkransen og det er jeg lidt betænkelig ved.

Fandt lige dette billede af et svinghjul og her er der faktisk nogle tapper bag ved startkransen, det skulle ikke undre om det er dem som giver impulser til den øverste sensor.



De tapper har mit 603 svinghjul ikke.

Men jeg vil stadig gerne vide hvad den øverste føler er til, måske kan den undværes, når motoren skal køre i en båd. Jeg er nemlig meget opsat på at bruge 603 svinghjulet, på grund af de usandsynligt heldige dimensioner.