Hey og godmorgen allesammen!


Har tænkt over det et stykke tid nu, men kan ikke rigtigt finde svaret.

Hvad er rekorden for km/l i en manuel 250D W124? Min egen rekord er 18.89 pr. l. diesel. Og det synes jeg er fantastisk for en 19 år gammel bil. Men jeg er sikker på at der er andre der har gået længere på literen. Kender I et bedre resultat?

Og en anden ting som jeg også tit grubler over er, hvad er det længste en 250D har gået? Ikke karrosseriet, men drivlinen.

Jeg læste om en bruger der nærmede sig den gyldne 1. mio. km. og klager ang. olieforbrug o.lign... Min fars dengang nyerhvervede 2002 Avensis 1.8VVT-i brugte en hel liter per 8-900 km... Bare til sammenligning...

Jeg har nu haft min dejlige bil i ca. 7 mdr. Og kæft hvor er jeg glad for den. Jeg føler ikke den er skrøbelig på nogen som helst måde, som jeg har følt i mine andre biler, og komforten er fra en anden verden.
Det er den første bil, hvor jeg ikke har haft ondt i ryggen efter en køretur til Århus fra København, selvom jeg havde en E36 BMW, hvis sæder kunne indstilles på mange mulige måder. Støjniveauet er også lavere end alle de andre biler jeg har haft, og økonomien er også fantastisk, selvom min gamle Honda Civic EK3 gik længere og var en del billigere i afgifter o.lign.

Det eneste dårlige er at den er sindssygt sidevindsfølsom! Det er vildt hvor meget jeg skal kontrastyre, især på en blæsende dag på Storebæltsbroen for at holde den nogenlunde på lige vej.

Den er flot som den er, dog ville jeg gerne sænke den ca. 3-4 cm og give den nogle flotte fælge, men jeg kan næsten ikke få mig til at ændre dens fuldstændigt identiske look da den rullede ud af fabrikken i Stuttgart.

 

Re: Hvad er rekorden for km/l og det længste en 250D er gået

med hensyn til sidevind..
der ville jeg tjekke bærekugler og styrekugler m.m.

en ny bærekugle kan næsten gøre underværker !!! hvis den altså har slør self..

mvh Michael.

 

Re: Hvad er rekorden for km/l og det længste en 250D er gået

Jeg ved fra mange andre og erfaringer fra værksteder osv. at man tit har talt om at en W124er sidevindsfølsom, specielt dem med alm. undervogn der ikke er sportline.
Men der hvor det går rigtig galt er når de bagerste ophæng og stræberarme bliver slidte i bøsningerne.
Det er ikke så meget foran på bilen.

Men hele røven kan vitterligt gynge på en W124er pga. den måde den er lavet med de ophæng osv.
Noget også campisterne kan hente meget på at fornye hvis gamle bøsnigner er slidte og derfor har slør.

Men med nye arme bagtil, så er problemmet ikke værre end på så mange andre biler, det er som sagt kun hvis de bagerste bøsninger er slidt ned og har slup, så kan man næsten føle man er ude og svømme bare på en vindstille dag.

Til sammenligning så er en sportline undervogn simpelhen perfekt til camping kørsel og retnings stabilitet.
Jeg kan tydeligt huske min mor og fars W124ere henholds hvis en 260E med alm. undervogn og en 300E med Sportline.
Her kunne man køre omkring 100 med en stor campingvogn i 260eren her over begyndte den at ville slingre hæftigt.
Men i 300eren, der kunne man først mærke noget meget højere oppe og den var meget mere stabil ved de 80 også.

Men Km/l. der kan man ikke altid fatte hvad der dutter og ikke dutter.
Nu er en 500SE (W126er) måske lidt off topic, men sådan en har jeg fået til at gå godt 16 Km/l.
Og ja det var udelukkende et forsøg på at presse så meget ud af den som muligt.
Tanken blev fyldt helt op så det stod op til toppen af brændstof røret.

Herefter blev der kørt 296 Km/l. uden stop, altså med 80 Km/t. ligeud på motorvej
Her efter kunne der fyldes 18,4 Litter. på. før det stod ud af røret og begge optankninger foregik på jævn niveleret overflade.

Jeg var ved at tabe kæben over det kunne lade sig gøre... men noget af forklaringen kan måske ligge i at det stormede meget og at vinden var medvind. hårdt pumpede hjul samt en meget let speeder fod under konstant overvågning.
Men den kørte ikke for mager og havde katalysator.

Min egen charade 1.3-16V med 90 HK. den har jeg fået op til 19.6 Km/l.

Så det overrakser mig meget hvis man derfor ikke kan få en 250D til at gå mere
Men ok der er også meget forskæl på økonomi kørsel og så det at køre et langt stræk ud i en tur uden stop og accelerationer.

Jeg vil tro at på disse gamle diesler at der er meget at hente i økonomien ved at skifte alle filtre og få justeret pumpen ind.
Men det der koster er accelerationer, modvind og vægt samt for lavt dæktryk og tagbøjler osv.
Afmonterede bundplader skal på osv.

Der er i øvrigt MANGE 250Dere og 300Dere som har gået langt over 1 milion Km. alene i deres storhedtid i følge MErcedes Diesel Diplom model brocure var der alene i 90erne vist over 20/25 og enkelte havde faktisk gået over 2 milioner Km. i den periode også.
Men det kræver konstant vedligholdelse og en flink chaufør der ikke strækker højrefoden hver gang det er grønt.

Men man skal nok ikke forvente at have et alm. hverdags forbrug på 19 Km/l. det vil sikkert typisk ligge lavere hvis man også køre ind til byen for at arbejde osv.

 

Re: Hvad er rekorden for km/l og det længste en 250D er gået



Ikke for at sammenligne men vi var en tur til Paris for ca. 1 md siden.

Afsted Tirsdag morgen og hjemme igen Lørdag efter midnat.
Billedet er taget ved hjemkomsten.

Bilen er en C 270 CDi fra 2004 med 303000 km på uret.
Max 150 km/t pga. tagbox.
2 voksne og tre hunde. I fast spændt hundebur.
+ alt konens habbengut.

 

Re: Hvad er rekorden for km/l og det længste en 250D er gået

Jamen det er jo næsten ikke til at få armene ned nu, når der ovenikøbet er et computerbillede af forbruget.
Sådan en har jeg også på vores "nye" E270 CDI fra 2000, og da vi havde været på ferie på sydfyn med motorvej, bykørsel, tomgang osv. viste den mellem 6-6,5 l/100km. Og det var med klimaanlæg på.
Det er altså ca. 16 km/l i snit i sådant et stort skrummel og uden at tænke på at køre pænt.
Det kunne den gamle 124 300D ikke klare, og datteren har lige købt en lille "papfiat" med 54 HK der vejer 750 KG, og det er også vanskeligt her at nå de 15-16 på literen de foreskriver.
Så måske skal vi ikke "pive" så meget over afgifter, når vores biler kører så langt på literen.

 

Re: Hvad er rekorden for km/l og det længste en 250D er gået

Ehmm!.. Nu siger du langt på literen.
Skal lige hilse og sige at når men lige har fået sig en 300E-24 så kommer men ikke langt på en liter sovs.
Jeg kunne lige klare 7kml de første par tanke..
Men nøøøøj den er sjov at køre, elsker at det er ren power og ikke alt det turbo fnis.

Men håber på at ramme 10+ når turen går til fyn

 

Re: Hvad er rekorden for km/l og det længste en 250D er gået

Fik min 300e-24 til at gå ca. 11+km/l på en tur på 360km. 110km/t på fartpiloten, som jeg også brugte til overhalinger osv.

 

Re: Hvad er rekorden for km/l og det længste en 250D er gået

Regner også med at den kommer på pilot hele turen derhen. Så der er måske håb for en god rekord der
Men kan være den bliver sat i cruise mode på 100kmt, nu må vi se.

 

Re: Hvad er rekorden for km/l og det længste en 250D er gået

Nemlig, en 300E-24 kan sagtens gå over 10 Km/l.
Både Søren mig og Jan kørte jo laaaangsomt til træffet i 2010 pga. min helt nye motor i brabussen.
Og selv JEG kørte over 10 Km/l. ca. 10,8 mener jeg.
Men vi krøte også kun ca. 100 Km/t. hele vejen, total kedeligt mand og man havde bare løst til at fyre til pisset når der kom noget spændende

 

Re: Re: Hvad er rekorden for km/l og det længste en 250D er

Jeg ved ikke, hvordan man regner det der 'langt på literen' ud, men jeg kørte de 231 km hjem fra Bogense sidste år på 1:25, hvem kan regne den ud så?


Bendix

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

 

Re: Hvad er rekorden for km/l og det længste en 250D er gået

Må jo nok også indrømme at jeg har svært ved ikke at kaste speederen i bund ved hvert lyskryds.
Dels pga at bilen har så fed en lyd når sådan en række 6 varmer stemplerne og så den dejlige træk kraft der er.
Så min fod kilder når jeg holder ved rødt.. Dog kan jeg styre mig, har trods alt 12års skade fri kørsel bag mig.
Men damn det er nok den fedeste bil jeg har haft til dato.. Komfort, bygge kvalitet, og power.
Eneste minus er brændstof økonomien!.. men den er til at overleve med kun ca 15000km om året

 

Re: Hvad er rekorden for km/l og det længste en 250D er gået

Jeg tankede lige min her i aftes. 9,5 km/l og så helt uden at anstrenge mig Det er sgu ok for en 280E

Turen til Søren sidste torsdag har nok hjulpet på det fine regnskab, men det er da ikke
første gang at den har haft så fint et resultat.

Den plejer at ligge imellem 8 og 10 ved blandet kørsel, både med landevej, motorvej og først ud af lyskrydset

Men jeg har da på flere langture til bakken eller andre steder med lang tur på motorvej fået den op på 11,5 km/l
Men med vinterdækkene på har jeg ikke kunne få den over 9 km/l

 

Re: Hvad er rekorden for km/l og det længste en 250D er gået

Min w123 280e kunne man knibe op på 10km/l hvis den er tiptop, den fik altid lidt klø og gik 5-6,5 km/l. Dog gik min SLC 5.0 3,3 km/l inde i byen om vinteren uden at den fik fo meget gas.

 

Re: Hvad er rekorden for km/l og det længste en 250D er gået

Hehe ja dengang jeg havde w123'er kunne jeg sgu heller ikke få den op på mere end 7

 

Re: Hvad er rekorden for km/l og det længste en 250D er gået

Hmmm... MIn 300E-24 har præsteret 10.7 km/l...

Målt over 497 km, derefter kunne jeg tanke 46,4 liter og det var ikke morfar kørsel... Fruen måtte skifte til "sport" mode i Jag'en for at kunne hænge bare nogenlunde på. Og den har en 4,0 24V række 6'er...

Jag'en kunne så kun køre 6,5 km/l på den samme tur, hvor vi kørte "sammen", så jeg syntes at jeg kører "grønt".

Desuden, så kører Merceren 200% bedre end Jag'en, det gælder komfort, performance, ja, det hele sq'...

Jeg har ikke en måling på morfar kørsel og får det nok heller ikke, der er ALTID en eller anden der skal overhales...

Brian

 

Re: Hvad er rekorden for km/l og det længste en 250D er gået

Tråden her er da vist ved at køre helt ad sporet.

Nu handler det hele jo om de 6 cyl. benzinere med 24Ventiler og ikke den 250Der der blvier spurgt til

Men ja en 300E-24 er en pisse dejlig maskine og derfor piver man heller ikke over at den går hele 10 på litteren og så vil have lidt for det når den får den til at gå i bukserne på os
Havde vi ønsket en øko bil, havde vi nok ikke valgt en 6 cyl. 1500 Kg. tung slæde med 220 HK. og 265Nm.
Så havde vi jo netop måske kørt 250D

Hvis bare folk der havde en 250D var lige så kåde om at snakke om deres biler som vi er med vores 6 cyl. benzinere
Måske har man det bare federe i en 300E-24

 

Re: Hvad er rekorden for km/l og det længste en 250D er gået

Da vi var i Østrig sidste år, kørte den lange ca 10.5 pr l, det var fuldt læsset ca 2300 kg. I bjerge, det er jeg godt tilfreds med.

Ang side vind : skift alle 8 arme, 2 bære bøsninger, og 2 forreste bag bro ophæng. Derefter en 4 hjulsudmåling, hvor du stiller spidsning på baghjulene til 0.5 mm i hver side, så kører den som på skinner.
Husk først at spænde alle armene når den står på hjulene.

 

Re: Hvad er rekorden for km/l og det længste en 250D er gået

kan ikke se hva alt det med at kører langt på en ltr skal til for, når VI ha det bedste der kan kører
måske pga af jeg kun kører 7,3 per ltr i en 3,0l turbo diesel desvære ha jeg ikke langt til arbejdet med omveje er lang skal jo ha en tur ud af det 6km til og fra arbejdet med kører ca 30 km se det er kører glæde og ikke de der nye pap kasser de kalder biler
Hilsen bussemanden

 

Re: Hvad er rekorden for km/l og det længste en 250D er gået

Jeg fik 250'eren til at gå 13 km/l på sidste tank herunder 230 km med en lille campingvogn på slæb.


Bendix

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

 

Re: Hvad er rekorden for km/l og det længste en 250D er gået

Jeg har rundet 865 km på 48 liter i min gamle 250D. I snit gik hun 17,noget..
Men det var overvejende motorvej og lange ture omkring de 105-110..
Jeg kører efter min alder...
Om vinteren gik den aldrig over 14, men den kørte også mere sidelæns end fremad og det var med vanilje..