Min har et ret stort undertryk i tanken når den har kørt et stykke tid. Den er fra 93 og har vist et regulerings system der skal holde et undertryk i tanken for at dampe ikke skal slippe ud. Men jeg synes det virker lidt voldsomt i forhold til andre biler jeg har hørt det på. Har læst lidt rundt omkring og kan se at det kan drille diesel motore.

Hvad er jeres oplevelser??

 

Hej Morten

Nu går jeg ud fra at vi taler 300E-24`...

Lad mig sige det sådan her: Jeg er sq' glad for at vi ikke har nudist tankstationer her i landet, for med det drøn af et sug der kommer når jeg skruer tankdækslet af, så ville jeg være mere end lidt nervøs ved tanken om at en af mine yndlings kropsdele skulle være i nærheden... :cry: AV AV AV... :cry:

Jeg har egentlig ikke undret mig over det, da der er en del biler der kører med, endda ret stort, undertryk i tanken. Jeg havde for et par år siden en GMC Savana 5,3'er, hvor jeg engang ikke fik skruet tankdækslet helt på, det var nok til at motorlampen tændte. Det er den billigste "rep" jeg endnu har haft... 1/4 omgang på tankdækslet og lampen slukkede...

Brian

 

lav et micropisk hul i tankdækslet så er sagen løst-den er for tæt. m.v.h. mylius

 

Inden du gør det, så skal du godt nok være sikker på at bilen ikke SKAL have undertryk i tanken, for ellers kan det godt give problemer. (Som naturligvis kan løses med et nyt tankdæksel... )

Men hvorfor rode med det? Som jeg læser det oprindelige indlæg, så er der ikke problemer med bilen, det var mere et spørgsmål om det er normalt, hvilket jeg, ud fra min egen 300E-24 vil sige at det er. Hvis Mylius har ret i at den er for tæt, så er min MEGA tæt, men jeg har ingen problemer og jeg kører jævnligt 400 km i et hug og jeg kan love dig at alle hypperne bliver luftet...

Et for tæt tanksystem vil oftest resultere i at der kommer for lidt benzin frem til motoren, med de åbenlyse problemer det vil give, simpelthen fordi pumpen ikke kan overvinde modstanden fra undertrykket.

Men som sagt, jeg er ret sikker på at bilen er som den skal være. Hvad siger i andre med en 24v'er?

Brian

Brian

 

Min 87'er 230TE giver nu også et ordentligt suuuuug fra sig når dækslet skrues af, og jeg vil medgi, at det er godt vi ikke har nudisttanke i DK....

Tror ikke du skal være særlig bekymret. Kører bilen som den skal, så er der jo ingen grund til at rode mere med det

 

Jeg har oplevet "suget" med alle mercedes jeg har haft, så jeg tror at det er meningen.

Grunden til at suget måske oplevet lidt kraftigere er måske på grund af den store tank ? så er der jo plads til meget luft som gerne vil ind

 

Altså i mit tilfæde siger Konen at det er så svært at åbne tankdækslet at hun ikke kan fylde Benzin på....

Hmpf Hmpf...

 

Prøv at checke om tankdækslet's kontaventil fungerer som den skal. (hvis der sidder sådan en i)

 

ja eller også gide hun bare ikke hive muldvarpeskindet op af tasken

 

man kunne jo oz meget nemt GRATIS RENSE tankudluftningen !!!!!!!!!

så er problemet løst.

Mvh Michael.

 

Tak for alle input.

Bilen har altid haft lidt svært ved at starte og en del er tjekket igennem. Prøvede at åbne tankdækslet efter at den havde stået stille i 6 dage og der var stadig lidt undertryk i tanken. Startede bilen uden tankdækslet på.. .. den sprang igang med det samme og ikke 'humpende' som normalt. Prøver igen i morgen.

Har ikke undersøgt det selv, men hvor renser man tankudluftningen?? Har læst at nogle har været ude for at den kunne suge tanken flad, hvilket de opdagede ved at de ikke kunne tanke så meget.

 

Prøvede at starte den idag uden tankdæksel igen, og den startede lige så dårligt som den plejer. Tror at mit problem ligger i en utæthed i dyser eller koldstartsventil.

 

Min 300E-24'er har også undertryk i tanken og hiver godt med luft ind, når dækslet tages af.
Den kører og trækker fint, så mon ikke det skal være sådan. :money:

Hilsen Peter