Har brug for lidt hjælp her. Har aldrig fået så meget som en seriøs henvendelse på min bil. Selv om den har været tilsalg nogen måneder nu. Er den for dyr? Eller hva der galt. Kom gerne med hint til hvad det kan gøre min annonce bedre.

http://www.guloggratis.dk/mercedes/190- ... e/11370407

 

uden og vide det men her er mine gæt
mindre tekst i annoncen puha man bliver træt....
flere billeder motorrum.kabine, lidt af de ting som lak og buler

ellers behold den og sælg den peugeot i stedet...

 

Jeg synes nu at annoncen ser meget pæn ud , men billeder er meget vigtige, og der er ikke for meget tekst.
Alt det vigtige skal selvfølgelig med og gerne mere.
Jeg satte som det første min 300D til salg på forummet her, masser af "kiggere" men ingen bid, så røg den på den blå avis, og så skete der dælme noget.
Diverse folk skrev, mailede og ringede som besatte, så den var væk dagen efter, og selv da annoncen blev slettet ringede de stadigvæk.
Så fat mod.

Erik

 

Jeg tror ikke Gul og Gratis er stedet, at sælge bil, brug DBA og Bilbasen.

Jeg så den godt for længe siden, da du ville have over tkr. 30 for den, det er i min verden alt for meget for en 190'er, det kan man jo få en fornuftig 124'er for.

God tekst, men gerne flere detalje-foto.


Bendix

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

 

jeg vil til dels give jer ret med teksten men man kan dælme også
tænke puha den går meget i stykker vi ved godt at sådan er man
bare når man kører mercedes men lidt af teksten skal rettes
fordi den har dælme fået skiftet skiver og klodser det står 2 gange
ellers skal der stå for og bag.

men detalje billeder og tålmodighed...
så kommer den rette

 

Må prøve at rette min tekst lidt til og nogen flere billeder. Vil prøve at sætte den på dba os. Umedbart vil jeg ikke selv sige 30,000 er over pris når men tænker på topstykket er renoveret med alt og ny turbo. Plus der faktisk aldrig har været svejst i bilen udover jeg lige har lavet de 4 dunkræft fæsterene underskørterne. Der var lidt rust i. Ellers ser det ikke ud til der har været svejst i den før. Kabinen står osse rigtig pæn lyssegrå uden slidmærker. Med hensyn til at man kan få en fin w124 til samme pris. Syntes jeg ikke selv man kan sammenligne de 2 biler for syntes personligt ikke w124'eren er særlig pæn. Men det jo smag og behag.

Er der nogen af jer der har læst annoncen der har bidt mærke bilen er ombyttet til at køre på rapsolie? Så man kan køre meget billiger end diesel. Ville dette være et plus eller minus for dig hvis du stod og kiggede på sån en bil.

 

Du har helt ret i det med smag og behag kørte selv 190 først jeg syntes ikke 190 er grim
men den er lille og ikke for meget kørekomfort ihvertfald ikke den vi havde
så kender du min holdning..
leder selv efter en enten 190 ell 230 til min datter som bliver 18 næste år
og ja din er for dyr til hende...


ja har læst det med rapsolie for mig ville det ikke være et minus slet ikke....
og det burde det heller ikke være for andre når den stadig kan køre alm Diesel.

om prisen er for dyr både og den ligger i den tunge ende for brugte biler
er sikker på folk overvejer det en ekstra gang.

 

Over eller under 30.000 ved jeg ikke, om det er den rette pris. Men at du har fået renoveret topstykket og ny turbo, kan du ikke bruge som argument for en evt. højere pris mener jeg.

En køber forventer vel at en bil er ok, selvfølgelig med forbehold for at det er en brugt vogn in mente.
De udgifter man har haft til reparationer kan man ikke lægge oveni prisen og få refunderet af en køber.
Det må man tage på egen kappe, desværre

Jeg vil ikke skjule at den er konveteret til raps, du skal finde en kender alligevel til sådan en vogn. Og det er da et klart + at den kan køre på rapsolie også.

 

Vil heller ikke mene jeg ligger noget oven i prisen for den er renoveret i motoren. Men hvis jeg selv kigger på bil ville jeg da ihvertfald mene det var et plus. Smut 25: du Kan da prøve at give et bud på min hvis det er. Står og ska af med den nu da jeg skal bruge en støre bil.

 

Når jeg læser din annonce, for jeg indtryk af en bil der har været i meget dårlig stand, inden du gik i gang med den.

Jeg ville nok bare skrive:

Mercedes 190 2,5 turbo diesel, virkelig god stand (Hvis den er det), Raps anlæg på bygget kan også køre på diesel.
Ring og hør nærmere.

Desuden har den også rundet en ½mill og det skræmmer nok en hel del væk.

 

Kunne da godt være men bare sku skrive sån en kort tekst. Bilen har altid været i god stand. Toppakningen smuttede på den og når man kan lave det meste selv og har nogen der kan klare resten så syntes jeg jo jeg lige så godt kunne renover toppen osse. Ikke fordi den rigtig fejlede noget men fordi jeg havde planer om at skulle beholde bilen mange år endnu. Har været rigtig glad for den og derfor har jeg osse været rigtig "sød" ved den. Hvis der bare har været det mindste er det bare blevet skiftet og det har været begge sider hvis det feks var en bærekugle. Der for den har fået skiftet så mange dele.

 

Hvis du lige fjerner smag og behag, og bare kigger objektivt på bilerne, så kan vi vel hurtigt bliver enige om, at en 124'er er en klasse over en 201'er ikk' ?

Bare fordi jeg bedre kan lide en 124'er frem for en SLS'er, betyder det vel ikke at jeg kan få mere for min 124'er end for SLS'eren vel.


Bendix

 

Ja måske en kortere tekst er bedre, fx. noget med 'Den er altid blevet pinligt vedligeholdt' og 'Ombyggget så den både kan køre på raps og diesel'.

Bendix

 

Klasse forskel kan diskuteres , en 126'er er jo også en klasse over 124'eren. Men det er da nok de færeste der gider at kører rundt i sådan et læskur.

 

Jeg til påstå at den gængse opfattelse, og Mercedes's intentioner er E-klassen over C-klassen, på samme vis er 124-klassen over 201-klassen.

At jeg så klart helst vil have en 124'er frem for en 201'er, er da ligegyldigt.


Bendix

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

 

Så blev teksten afkortet en del. Så ska jeg bare have taget lidt fler billeder. Så må jeg se om det hjælper

 

krydser fingre for dig med salget
med hensyn til og gi dig et bud
så må jeg sige desværre hun skal havde en benzin